Що значно скорочує термін служби пружиниЩо значно скорочує термін служби пружини

0 Comment

Що обов’язково потрібно знати перед прогріванням двигуна – поради водієві

Суперечки навколо необхідності прогріву двигуна ведуться вже не перше десятиліття, і відповідь на це питання далеко не така однозначна, як може здатися.

Раніше, коли існували в принципі лише карбюраторні машини, то ситуація була простішою, адже там відповідь була однозначною – треба. Після появи перших інжекторів, за всі внутрішні процеси в авто стала відповідати електроніка, яка може підібрати відповідний режим роботи і для холодного двигуна, повідомляє Автоцентр.

Водночас питання прогріву двигуна в період холодів та морозів досі актуальне для більшості водіїв. Остаточне рішення прогрівати двигун чи ні, кожен водій прийматиме для себе сам, але щоб це зробити варто звернути увагу на такі нюанси:

  • Холодна олія є густішою і складніше прокачується насосом через що двигун на перші 30-60 секунд підвищує оберти, щоб зробити початковий прогрів. Як мінімум у цей час на автомобілі не можна нікуди їхати.
  • Не на повну “потужність” працює і непрогрітий каталізатор, який є частиною вихлопної системи та відповідає за випуск відпрацьованих газів. Таким чином, у вихлопі автомобіля зростає кількість шкідливих речовин.
  • При цьому тривала робота на холостому ходу шкодить свічкам запалювання, які заливає бензином. Надалі це призводить до швидшого виходу системи запалення з ладу.
  • На холостих оборотах генератор дає недостатній заряд, через що зростає навантаження на акумулятор,

У випадку з інжекторними двигунами ідеальним буде дочекатися після запуску авто, коли стрілка тахометра впаде до холостих оборотів (менше 1000 у більшості бензинових авто) і перші кілька кілометрів, поки двигун не вийде на робочу температуру, потрібно їхати не особливо “розкручуючи” двигун (не піднімати оберти більше 2-3 тисяч).

Нагадаємо, що нещодавно ми розповідали про основні лайфхаки для авто, які допоможуть продовжити термін його служби.

Як дізнатися, що час міняти пружини підвіски на автомобілі (Новини компаній)

Автомобільні пружини – надійний та довговічний елемент підвіски. Якщо ви звикли до автомобілів не старше 10 років, ви, швидше за все, навіть не дізнаєтеся про те, що пружини можуть потребувати заміни. Але згодом у вікових машин ця металева деталь «втомлюється» — іржавіє і загалом зношується.

Це негативно впливає на комфорт, керованість та безпеку автомобілів, тому такі пружини слід замінити. Заощадити при цьому можна, якщо самостійно замовити передні пружини Ланос на avto.pro, після чого їх можна передати для заміни фахівця або впоратися самостійно.

Що вказує на необхідність заміни

Зношування пружин — не одноразова, а поступова подія, тому буває складно помітити його ознаки. Чим старіше пружини, тим більше накопичуватиметься негативних наслідків їхнього поганого стану. Ось деякі з таких наслідків:

  • автомобіль просідає — зменшується дорожній просвіт. Завантажений автомобіль починає зачіпати нерівності дороги, відчинені двері чіпляються за бордюри.
  • У підвісці виникають пробої — при проїздах нерівностей по кузову лунають жорсткі удари. На маневрах автомобіль відчутно крениться.
  • Підвіска видає сторонні звуки — металевий стукіт і скрегіт на нерівностях.

Хронічний знос підвісок може обернутися аварією, якщо одного разу стара пружина зламається прямо на ходу. У разі поганого збігу обставин уламок може проколоти шину або навіть обірвати гальмівні шланги. Також трапляється, що він вилітає під колеса або летить прямо в лобове скло ззаду.

Як продовжити термін служби пружин

Якщо вам довелося зіткнутися із заміною пружин, ви напевно не відмовитеся, щоб ця процедура стала єдиною. Якщо не забувати про пружини та приділяти мінімальну увагу догляду за ними, експлуатація може триватиме набагато довше — аж до природного кінця самого авто:

  • Захист від корозії. Бережіть лакофарбове покриття пружин, часто його ушкоджують у процесі установки. Така пружина довго не прослужить, тому уважно перевіряйте роботу майстра. Якщо пошкодження виникли під час експлуатації, це пряме показання для планової заміни такої пружини.
  • Своєчасна заміна амортизаторів. Зношені амортизатори тягнуть за собою прискорене зношування пружин, тому що не гасять їх коливання і змушують пружину працювати в екстремальному режимі.
  • Не перевищувати вантажопідйомність. Одноразове перевантаження не страшне, але якщо робити це постійно, пружини разом із амортизаторами скажуть «годі терпіти».

Як вибрати пружини

Вартість пружин невисока і змінювати їх треба рідко, тому краще вибирати оригінальні деталі. Пружина з каталогу виробника забезпечить автомобілю заводський дорожній просвіт та бездоганну керованість. Вибираючи оригінал, ви не ризикуєте помилитися з вибором. Але важливо не натрапити на підробку. Недовіру має викликати ціна значно нижча за ринкову.

Неоригінальні пружини теж можуть бути якісними та довговічними, при цьому ціна на них може бути вдвічі-втричі нижчою, і це нормально. Однак тут гостро постає питання сумісності. Її треба з’ясовувати безпосередньо у продавця або каталогу виробника, де вказані всі автомобілі для застосування.

Пружина підвіски: все, що потрібно знати сучасному автовласнику

Незважаючи на конструктивну простоту, тривалий термін служби, низьку вартість, пружини підвіски вимагають уважного ставлення до вибору та встановлення. Вихід з ладу цього компонента загрожує вкрай неприємними наслідками для будь-якого транспортного засобу.

Як часто потрібно міняти пружини підвіски

Ресурс пружин підвіски залежить від кількох факторів. Вирішальну роль відіграє якість виконання встановлених комплектуючих: чим вона вища, тим витривалішим буде елемент навіть у жорстких умовах експлуатації.

Інтенсивність використання транспортного засобу, навантаження на підвіску, стан сусідніх вузлів значно впливають на термін служби пружин. Середня частота їхньої заміни становить 100 тисяч кілометрів пробігу. У більшості випадків разом із пружинами доводиться міняти верхні амортизаторні опори, прокладки.

Від чого залежить вибір нових пружин

Популярність та надійність виробника – перше, що потрібно враховувати. У компанії, що має конвеєрне виробництво, що постачає комплектуючі автовиробникам, будь-яка пружина підвіски буде якісною та довговічною. Сьогодні в каталогах представлено кілька різних видів комплектуючих.

Тип конструкції потрібно підбирати відповідно до вимог виробника авто. Розмір та форма пружини повинні повністю збігатися з оригінальною. Найскладнішими вважаються бочкоподібні моделі з прутком змінного перерізу, що відрізняються бічним завантаженням. Вони поєднують високий рівень комфорту і енергоємності, можуть витримувати колосальні навантаження.

Важливо! Нова пружина може мати інше число витків, іншу висоту в ненавантаженому стані. Неприпустимі відмінності у посадкових та зовнішніх діаметрах.

У процесі транспортування пружини можуть зашкодити. Перед встановленням необхідно перевірити цілісність захисного шару. Сколи та глибокі подряпини значно скорочують ресурс, викликаючи прискорене поширення корозії.

Ознаки несправностей та профілактика

Навіть підбираючи пружини підвіски за правильними розмірами та високою якістю, уникнути поломок у процесі експлуатації неможливо. Погані дороги, перевищення допустимих навантажень, аварії негативно позначаються на комплектуючих. Визначити необхідність заміни можна за:

  • візуального огляду (тріщини, корозія, відколи, сліди контакту витків говорять про знос);
  • просідання машини (відбувається при втраті несучої здатності пружин);
  • зменшення дорожнього просвіту.

Дуже рідко пружини швидко виходять з ладу через виробничий брак. Провідні бренди використовують передові технології, що контролюють якість на кожному етапі. Купуючи хорошу пружину, можна не хвилюватись. У процесі експлуатації автомобіля бажано уникати факторів, що негативно позначаються на підвісці. Сюди відносяться надмірне зношування амортизатора, швидка їзда поганими дорогами, постійне перевезення вантажів, що перевищують допустиму вантажопідйомність, кустарний тюнінг, неправильний тиск у шинах.