Чому літаки не літають над Тихим океаном: 6 секретів авіаперельотів

Чому літаки не літають прямою, адже так вони могли б швидше дістатись до цілі. Однак, варто пояснити, що кожен літак має свій маршрут та пересувається спеціальними трасами у повітрі. Рухаються вони від однієї точки до іншої. За візуальними даними маршрут літаків здається дугою, якщо точніше, то траєкторія руху має вигнутий вигляд. Все дуже просто – Земля кругла, а на екрані карта має плоский вигляд.

Якщо ви цікавитесь інформацією про світ, то радимо ознайомитись із матеріалом: Що знаходиться за краєм Всесвіту: таємниці космосу, які вразять будь-кого.

Чи можна літати через Тихий океан

Нескінченний простір Тихого океану простягається від узбережжя Північної і Південної Америки до берегів Австралії та Євразії. Загальна площа становить половину усієї водної площини на планеті Земля. Тихий океан омиває п’ять материків. Однак, маршрути над Тихим океаном все ж таки прокладають. В Інтернеті можна подивитись маршрути, які існують та прокладаються.

Чому літак не летить над океаном

• Насамперед перельоти над Тихим океаном небезпечні для пасажирів через їх величезну дальність. В разі аварії над океаном, це може мати страшні наслідки, іноді можуть бути й жертви. Екіпаж літака повинен зробити небезпечну посадку на воду. Через таку екстремальну небезпеку маршрути літаків складають так, щоб вони більшу частину польоту рухались над землею.
• Кривизна Землі на карті може показувати, ніби рейс з Лос-Анджелеса в Сінгапур має проходити лише над океаном. Однак, карта всього лише проєкція і вона має суттєві спотворення. Насправді короткий шлях для літака має проходити по дузі. В такому випадку дуга суттєво відхилиться на північ, де буде проходити вздовж узбережжя США, над Аляскою, Японією, Кореєю і Китаєм.
• Мало хто знає, але у світі існують місця на карті, де заборонено перельоти. Яскравим прикладом є Гімалаї, адже там висота системи гір сягає близько 6 км над рівнем моря. І щоб пасажири могли дихати самостійно, то пілот повинен опустити літак до 3 км.

Більше цікавих новин:

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакції.

А ви знаєте чому літакам заборонено літати над Антарктидою?

Над Антарктидою не літають літаки через небезпеку, але літають в безпосередній близькості.

Давайте все ж розберемося. інформує Ukr.Media.

Не літають тому, що:

– злітно-посадкові смуги там відсутні, і в разі форс-мажору повітряному судну буде просто нікуди сісти (маршрут літака будується таким чином, щоб за маршрутом у 20-40 хвилинах підльоту був аеродром);

– навіть в результаті посадки шанс на виживання пасажирів буде вкрай малий;

– рідина від зледеніння, якою обробляють літак перед польотом, замерзає при -60 градусах, а над Антарктидою така температура майже постійна.

– Інша небезпека, про яку не заведено говорити публічно — це розміри Антарктиди і її секрети.

Що на це відповідають в коментарях:

– На висоті 9-11 тис. метрів, де і літають літаки — завжди -50 -60 градусів, там завжди сонце, там немає вітру, “погода” там завжди однакова. Не залежно, над Сахарою летить літак, або над Антарктидою.

– Прийняття норм ETOPS дозволило врегулювати правила польотів через океан, пустелю, або полярні зони для таких дводвигунних літаків, як А300, А310, А320, А330, А350, ATR 72, Боїнг 737, Боїнг 757, Боїнг 767, Боїнг 777, Боїнг 787, Bombardier Q Series, Embraer E-Jet.

– Літаки не по поверхні літають, а на 10000 м і вище. А там вище -45 не буває. Рідина від зледеніння використовується для обробки перед зльотом. І найголовніше — над Антарктикою не літають тому, що там не відбувається компенсація зриву стружки з поверхонь літака.

– Нікому не треба там літати. Якщо з’єднати найкоротшою лінією найпівденнішу точку Ю.Америки з Австралією і Н.Зеландією — маршрут проходить помітно північніше Антарктиди. Летіти через Антарктиду — тільки штучно його подовжувати! А на шляху немає аеродромів.

– Не над, але поруч. Все-таки літають в безпосередній близькості за економічно вигідними маршрутами.

Чорні діри авіації. Чому цивільні літаки облітають чотири зони на планеті

На планеті є чотири зони, які оминають цивільні літаки – їх можна побачити на карті онлайн-радару Flightradar24. Два з таких місць пов’язані із війною в Україні.

Які причини “чорних дір” для маршрутів літаків, TRAVEL РБК-Україна розповідає з посиланням на профільне видання avianews.com.

Пасажирські літаки облітають усі ці зони з різних причин. Два таких місця знаходяться в Азії, одне в Європі, ще одне – в Африці.

Європейська зона обльоту пов’язана із збройною агресією РФ в Україні. Саме над Україною та частиною Росії немає рейсів цивільної авіації. Українське небо закрили з 24 лютого 2022 року. Однак Донецька та Луганська області були повністю закриті для польотів цивільних літаків ще раніше. Це сталося після того, як у 2014 році над Донецькою областю збили пасажирський Boeing 777 Malaysia Airlines.

Друга “чорна діра” – на сході Росії. Раніше там переважно літали транзитом літаки іноземних авіакомпаній. Тепер через санкції зарубіжні авіаперевізники облітають Сибір через Північний полюс чи Середню Азію.

Третя зона, де не літають літаки з пасажирами – над Тибетом в Азії. Там причинами є рельєф місцевості та безпека польотів. Наприклад, якщо станеться надзвичайна ситуація і салон розгерметизується, літаку треба буде знизитися на висоту менше 3 000 м. На такій висоті люди на борту зможуть дихати без кисневих масок.

Але значна територія Тибету знаходиться на висоті понад 3000 м, тому літаки не зможуть знизитися на потрібну висоту, отже, змушені облітати ці гірські території.

Фото: Зони без рейсів цивільної авіації (графіка Flightradar24)

Також літаки облітають територію Судану в Африці. У квітні 2023 року тут розпочалося протистояння спецназу з місцевою армією. Внаслідок заворушень повністю згоріли кілька пасажирських літаків на стоянках у столичному аеропорту Хартум. Серед них були авіалайнери української SkyUp та Saudia. З міркувань безпеки авіакомпанії почали облітати зону конфлікту.

Термінові та важливі повідомлення про війну Росії проти України читайте на каналі РБК-Україна в Telegram.