Регулювання клапанів МТЗРегулювання клапанів МТЗ

0 Comment

Для регулювання 6-циліндрового рядного дизеля потрібно зняти кришку клапанів , а потім встановити поршень першого циліндра в крайнє верхнє положення (по аналогії з моторами Д-240 і 245), а потім виставити зазор в клапанах, розташованих на позиціях 3, 5, 7, 10, 11 і 12 (відлік ведеться від радіатора силової установки).

Коли потрібно регулювати клапана?

Автомобільні виробники рекомендують проводити перевірку, а, за потреби, регулювання клапанів на СТО мінімум раз на 80 тис. км пробігу.

Для чого регулювати клапани?

Знос: Після тривалої роботи клапани можуть зазнавати зносу. Це може призводити до збільшення зазору між клапанами та клапанними дисками. Регулювання дозволяє відновити правильний зазор, що забезпечує ефективну роботу клапанної системи.

Для чого регулюють теплові зазори клапанів?

Тепловий зазор забезпечує герметичну посадку клапана в сідло при тепловому розширенні під час роботи двигуна. Для кожної моделі двигуна встановлена оптимальна величина зазору у клапанних механізмах (табл. 4.1.).

МТЗ самый лучшей способ регулировки клапанов,любой ДВС
About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How YouTube works Test new features Press Copyright Contact us Creators …