Розшифровка індикаторів на панелі приладів

Сучасні автомобілі мають велику кількість електронних пристроїв. Для того щоб мати можливість своєчасно контролювати та діагностувати їх, кожен пристрій підключається до панелі приладів, де є сигнальні індикатори.

Кожен значок має унікальне значення, щоб не виникало плутанини під час водіння. На панелі приладів кожного автомобіля є різні позначення піктограм через відмінності в конструкції бортових систем.

Складність полягає в тому, що на сучасному автомобілі може бути багато значків. Ви не зіткнетеся з проблемою постійних помилок або миготіння “небезпечних” червоних індикаторів, якщо у вас послуга прокат авто Львів від компанії BLS, яка надає авто в ідеальному технічному стані.

Що це за значки та що вони означають?

Деякі водії завжди соромляться запитати, що означає символи світлових табло на їхньому автомобілі. Насамперед, необхідно знати, на які групи діляться знаки і символи.

• Інформативний – інформує водія про активацію зовнішнього обладнання. Зазвичай пофарбовані у зелений чи синій колір.
• Попередження – вказує на наявність несправності чи пошкодження у системі, яку необхідно перевірити. Основні кольори – помаранчевий або жовтий.
• Надзвичайна ситуація. Якщо загоряється червоний індикатор, значить, у пристрої виникла серйозна помилка і потрібний негайний ремонт.

Ці групи далі поділяються на підкатегорії для позначення частини бортової мережі. Піктограми вказані у вигляді картинок та відповідають деталям. Існують також буквені індекси – однакові для всіх автомобілів – які відповідають за той чи інший ланцюг.

Увага! У 90% сучасних автомобілів всі сигнальні лампи на панелі приладів загоряються при включенні запалювання і гаснуть приблизно через 10 секунд. Звертайте увагу лише на ті вогні, що постійно горять.

Червоний індикатор

Червоне світло на панелі приладів завжди є сигналом тривоги. Якщо ви його побачите, припиніть рух і негайно вживіть заходів, інакше можливі серйозні пошкодження або аварія.

Всі червоні значки можна умовно поділити на дві категорії.

Критична несправність, яка має бути усунена до подальшого руху автомобіля.

Важлива інформація для водія, що вимагає термінового втручання, але не веде до ремонту.

Знаки першої групи зазвичай повторюють додатковий червоний трикутний символ із знаком оклику всередині на самому видному місці перед очима водія. Це саме собою не вказує на індивідуальну несправність, а є загальним попередженням про небезпеку.

До другої групи відноситься червона піктограма на панелі приладів автомобіля, що позначає серйозну проблему, яку необхідно усунути, перш ніж продовжувати рух.

Інші червоні символи на панелі приладів загоряються, якщо автомобіль оснащений відповідною системою або датчиком. Це небезпека скорочення відстані до дороги, відмова пневмопідвіски, блокування рульової колонки, необхідність використання електронного ключа та деякі інші.

Жовтий індикатор

Жовтий або помаранчевий (рідше білий) колір попереджувальних значків на панелі приладів автомобіля. Ці сигнали не вимагають від водія негайного припинення руху та усунення причин, а скоріше вказують на наявність проблеми.

Ця ознака також стосується кнопок або клавіш, вказуючи на те, що вони знаходяться в робочому стані. Через велику різноманітність пристроїв з індикаторами існує і більша кількість жовтих символів.

Відмінною особливістю є контури двигуна. Іноді на нього наноситься літерне позначення CHECK або CHECK ENGINE. Це сигнал несправності від електронної системи керування двигуном (бортовий комп’ютер). Він попереджає про наявність несправності та про те, що двигун працює в неоптимальному режимі (менша потужність, підвищена витрата палива). Потрібна сервісна діагностика.

Зелені та сині індикатори

Значки на приладовій панелі вашого автомобіля загоряються зеленим або синім кольором, що свідчить про справну роботу системи. Побачивши їх, ви можете сміливо сідати за кермо.

Інші символи попередження залежать від комплектації автомобіля.

Індикатори серйозних несправностей

Значки на панелі автомобіля, що позначають найнебезпечніші несправності, завжди фарбуються в червоний колір. Побачивши, що вони спалахнули, слід негайно зупинити автомобіль і заглушити двигун, оскільки продовжувати експлуатацію автомобіля не рекомендується.

Якщо ви проігноруєте ці сигнали і продовжите рух, то незабаром потрапите в серйозну аварію або вашому автомобілю знадобиться дорогий ремонт.

Індикатор для повнопривідних автомобілів

• напис 4 x 2- Цей індикатор вказує на те, що на автомобілі з системою повного приводу включено одиночний привід.
• 4×4 – Цей індикатор вказує на те, що в автомобілі із системою повного приводу задній привід активований і готовий за необхідності автоматично переключитися в режим 4х4.
• 4×4 LOW, 4×4 HIGH, 4LO, 4HI – Індикатор високої/низкої передачі. На автомобілях із системою повного приводу, повідомлення про включення високої чи низької передачі.
• AWD Lock, Lock – Блокування диференціала включено.
• Контрольна лампа блокування міжосьового диференціалу – включено блокування диференціалу заднього моста.
• Ось і гайковий ключ – Проблеми із системою повного приводу.
• 4WD, AWD – вказує на несправність у системі повного приводу.
• SH-AWD, R.DIFF TEMP – вказує на перегрів диференціала або проблему в системі повного приводу.
• 4WAS – помилка на шасі 4WAS (4 Wheel Active Steering) з електронним керуванням. Система автоматично перемикає кермо на задні колеса.
• RAS – помилка заднього активного кермового управління.

Індикатор для дизельних автомобілів

• Червона колба – Індикатор несправності паливного фільтра для автомобілів із дизельними двигунами внутрішнього згоряння.
• Лампочка зі спіраллю – підігрів свічок розжарення – ця лампочка спалахує при повороті ключа в замку запалювання. Рекомендується почекати, поки індикатор згасне, перш ніж запускати двигун.
• Індикатор фільтра сажі – необхідно замінити фільтр сажі дизельного двигуна. Він встановлюється лише на дизельні автомобілі та призначений для зменшення кількості сажі у вихлопних газах.
• Низький рівень реагенту очищення вихлопних газів – додайте AdBlue. Його бак може бути під капотом, поруч із заливною горловиною паливного бака, в багажнику, в колодязі запасного колеса. Кришка заливної горловини бака AdBlue синього кольору. У деяких країнах ця хімічна речовина відома як AUS 32 або DEF (рідина для дизельних двигунів вихлопних газів).
• Значок викидів – виявлено граничні значення викидів відпрацьованих газів. Ця помилка вказує на проблему з фільтром сажі (DPF).
• Індикатор наявності води у вихлопі – датчики визначають наявність води у паливі. Високий рівень води в паливі може призвести до пошкодження форсунок або двигуна. Ці помилки можуть також свідчити про необхідність обслуговування системи подачі палива.
• Напис EDC – проблеми з електронною системою впорскування в автомобілях, оснащених дизельним двигуном EDC (Electronic Diesel Control). Ряд датчиків автомобіля отримують сигнал від системи, і ця помилка може спалахнути, якщо є проблема з будь-яким із них.
• Помилка у вигляді ЕКГ – вода у паливі – вода у дизельному паливі, відмова датчика або відмова електронної системи управління двигуном.
• Напис T-BELT – індикатор заміни ременя ГРМ – Помилка T-BELT означає, що зубчастий ремінь (ремінь ГРМ) потребує заміни. Зазвичай він спалахує через кожні 100 000 км. Цю помилку можна скинути за допомогою діагностичного обладнання.

Значки на панелі приладів гібридного автомобіля

За останні кілька років в автомобільному світі з’явилося безліч гібридних та електричних автомобілів із новими специфічними значками та символами на панелі приладів. Найчастіше ці спеціальні символи в гібридних автомобілях свідчить про наступне, тобто. як працює гібридна система та у якому режимі вона функціонує Попередження. Миготливий значок на панелі приладів гібридного автомобіля зазвичай вказує на те, що існує якась проблема з самим автомобілем. У цьому випадку вам обов’язково слід звернутися до майстерні вашого дилера.

• Символ батареї або значок батареї зі словом Main – основна батарея вийшла з ладу – повідомте про несправність основної батареї або високовольтного ланцюга гібридного автомобіля.
• Значок автомобіля зі знаком оклику – Помилка електроприводу – Електричні проблеми – аналогічні Check Engine для гібридних автомобілів.
• Значок акумулятора з блискавкою – високовольтна батарея автомобіля розряджені.
• Значок гібридної зарядки іконки електрозаправки та електричної вилки – високовольтна батарея розряджена і потребує підзарядки.
• Круглий значок черепахи – втрати потужності – батарея розряджена до низького рівня.
• Лампочка з вилкою живлення – акумулятор заряджається (підключений до мережі).
• EV або значок режиму EV – гібридні автомобілі рухаються електрикою (запуск режиму EV).
• Значки транспортних засобів із значками сигналів – ріжок індикаторної лампи – система звукового оповіщення пішоходів не попереджає пішоходів про автомобілі, що наближаються. Завдяки безшумній роботі силової установки ці системи встановлюються на гібридні та електричні автомобілі, що означає, що пішоходи та інші учасники дорожнього руху можуть не почути автомобіль, що наближається.
• Значки транспортних засобів зі значками сигналів – Напис Fault – несправність у силовому ланцюзі електромобіля може супроводжуватися зниженням вихідної потужності силової установки. Червоне світло вказує на серйозну помилку і не рекомендується керувати автомобілем з таким індикатором.

5 основних індикаторів, що використовуються в технічному аналізі

Трейдери використовують технічні індикатори, щоб отримати додаткову інформацію про ціновий рух активу. Ці індикатори спрощують виявлення патернів і сигналів спотової покупки або продажу у нинішньому ринковому середовищі . Є багато різних типів індикаторів, і вони широко використовуються денними трейдерами, свінг-трейдерами, а іноді навіть довгостроковими інвесторами. Деякі професійні аналітики та просунуті трейдери навіть створюють свої власні індикатори. У цій статті ми дамо короткий опис деяких з найбільш популярних індикаторів технічного аналізу, які можуть бути корисні в інструментах аналізу ринку будь-якого трейдера.

1. Індекс відносної сили (RSI)

RSI – це індикатор імпульсу, який надає показники, на основі яких можна зробити висновок: перекуплений актив або перепроданий. Це досягається шляхом вимірювання величини недавніх змін цін (стандартне налаштування складається з 14 попередніх періодів, 14 днів, 14 годин і т.д.) Потім дані відображаються у вигляді осцилятора, який може мати значення від 0 до 100.

Оскільки RSI є індикатором імпульсу, він показує силу з якою змінюється ціна. Це означає, що якщо індикатор збільшується, коли ціна зростає, тенденція до підвищення сильна, і приходить все більше і більше покупців. Навпаки, якщо міра вимірювання індикатора зменшується, а ціна зростає, це може свідчити про те, що продавці незабаром можуть отримати контроль над цим ринком.

Традиційна інтерпретація RSI полягає в тому, що коли він перевищує 70, актив перекуплений, а коли нижче 30 – актив перепроданий. Таким чином, екстремальні значення можуть вказувати на наближення розвороту тренду або відкат. Проте, краще не думати про ці значення як про прямий сигнал на покупку або продаж. Як і багато інших методів технічного аналізу (TA) , RSI може давати помилкові або оманливі сигнали, тому завжди корисно враховувати інші фактори, перш ніж входити в угоду.

Хочете дізнатися більше? Ознайомтеся з нашою статтею про Індекс відносної сили RSI) .

2. Ковзна середня (МА)

Ковзна середня згладжує цінову дію, фільтруючи ринковий шум і виділяючи напрямок тренду. Оскільки він заснований на минулих цінових даних, це індикатор запізнювання .

Двома найбільш часто використовуваними ковзними середніми є проста ковзна середня (SMA або MA) та Експоненціальна ковзна середня (EMA). SMA формується на основі цінових даних за певний період, і їх середнього значення. Наприклад, 10-денна SMA будується шляхом розрахунку середньої ціни за останні 10 днів. У свою чергу, EMA надає більше ваги останнім ціновим даним. Це робить його більш чутливим до недавніх змін ціни.

Як уже згадувалося, ковзна середня є запізнілим індикатором. Чим довше період, тим більше затримка сигналу. Таким чином, 200-денна SMA набагато повільніше відреагує на недавню зміна ціни, ніж 50-денна SMA.

Трейдери часто використовують відношення ціни до певних ковзних середніх, щоб оцінити поточний ринковий тренд. Наприклад, якщо ціна залишається вище 200-денної SMA протягом тривалого періоду, багато трейдерів можуть розглядати актив як той, що знаходиться на бичачому ринку .

Трейдери також можуть використовувати перетини або так звані кросовери середніх ковзних в якості сигналу на покупку або продаж. Наприклад, якщо 100-денна SMA перетинає 200-денну SMA, це може розглядатися як сигнал на продаж. Але що саме означає цей хрест? Це вказує на те, що середня ціна за останні 100 днів тепер нижче, ніж за останні 200 днів. Ідея продажу тут полягає в тому, що короткострокові рухи ціни більше не слідують за висхідним трендом і в більшості випадків тренд може змінитися.

Хочете дізнатися більше? Ознайомтеся з нашою статтею про Ковзну середню

3. Конвергенція/дивергенція ковзних середніх (MACD)

MACD – це технічний індикатор, призначений для визначення майбутнього цінового руху активу за допомогою взаємозв’язку двох ковзних середніх. Він складається з двох ліній: лінії MACD і сигнальної лінії. Лінія MACD розраховується шляхом віднімання 26-денної EMA з 12-денної EMA, після чого даний результат наноситься на графік 9-денної ЕМА, яка виступає в ролі сигнальної лінії. Багато інструментів побудови графіків часто містять гістограму, яка показує відстань між цими сигнальними лініями.

У пошуках дивергенції (розбіжності) між MACD і рухом ціни, трейдери можуть отримати уявлення про силу поточного тренду. Наприклад: ціна демонструє новий максимум, у той час як MACD відображає дуже низькі показники, це говорить про те, що ринок незабаром може розгорнутися. Завдяки цим індикатором ми можемо зробити висновок: що при такій високій ціні та низькому рівні імпульсу велика ймовірність відкату або розвороту.

Додатково до цього, трейдери можуть використовувати даний індикатор для пошуку перетинів між лінією MACD та її сигнальною лінією. Як правило, сигналом на покупку вважають момент, коли лінія MACD перетинає сигнальну лінію знизу вгору. І навпаки, сигналом на продаж є точка перетину сигнальної лінії лінією MACD зверху вниз.

MACD часто використовується в поєднанні з RSI, оскільки обидва індикатори вимірюють імпульс, але роблять це виходячи з різних даних. Передбачається, що разом вони можуть дати більш повний технічний огляд ринку.

Хочете дізнатися більше? Ознайомтеся з нашою статтею про MACD .

4. Стохастик RSI (StochRSI)

Стохастик RSI являється осцилятором, який відстежує рухи ціни для визначення перекупленості або перепроданості активу. Як випливає з назви, стохастик – це похідна від звичайного RSI, яка формується на основі базових показників замість даних про ціну. Індикатор розраховується шляхом застосування формули стохастик RSI до звичайних значень RSI. Стандартні налаштування індикатора знаходяться в діапазоні від 0 до 1 (або від 0 до 100).

Завдяки своїй великій швидкості та чутливості, стохастик RSI може генерувати безліч складних торгових сигналів, які складно інтерпретувати. Як правило, він має тенденцію бути найбільш корисним, коли показники знаходяться поблизу верхньої або нижньої межі свого діапазону.

Якщо показник стохастик RSI вище 0,8 – його прийнято вважати перекупленим, а значення нижче 0.2 може свідчити про перепроданості. Значення 0 означає, що RSI має найнижче значення у вимірюваному періоді (налаштування за замовчуванням зазвичай дорівнює 14). В іншому випадку, значення 1 означає, що RSI має найвище значення за вимірюваний період.

Аналогічно стандартним налаштуванням індикатора, сигнали стохастик RSI про перекупленості або перепроданості не означають, що ціна піде саме в тому напрямку, куди показує індикатор. В такому випадку, це просто вказує на те, що значення RSI (на основі яких були отримані значення стохастик RSI) близькі до крайніх показників. Важливо пам’ятати, що стохастик RSI більш чутливий, ніж його попередник, тому він генерує більше неправдивих або оманливих сигналів.

Хочете дізнатися більше? Ознайомтеся з нашою статтею про Стохастичний RSI .

5. Лінії Боллінджера (BB)

Лінії Боллінджера вимірюють волатильність ринку, а також умови перекупленності та перепроданості. Індикатор складається з трьох смуг – SMA (середня лінія), а також верхня та нижня лінія. Налаштування можуть відрізнятися, але зазвичай верхня і нижня лінії знаходяться на відстані двох стандартних відхилень від середньої лінії. У міру того, як волатильність збільшується і зменшується, відстань між лініями збільшується і зменшується.

Як правило, чим ближче ціна до верхньої лінії, тим вище перекупленість обраного активу. У протилежній ситуації, чим ближче ціна до нижньої лінії, тим ближче вона до перепроданості. У більшості випадків ціна не виходить за межі ліній, але не виключено що вона може пробитися вище або нижче їх. Хоч такий варіант розвитку подій не може бути торговим сигналом, він служить індикатором екстремальних ринкових умов.

Інша найважливіша концепція BB називається стиснення (Squeeze). Такий випадок відноситься до періоду низької волатильності, коли всі лінії дуже близькі один до одної. У даній ситуації індикатор може сигналізувати про потенційну волатильність у майбутньому, в протилежному випадку, якщо лінії знаходяться на великій відстані одна від одної, це може свідчити про можливе зниження цінових коливань.

Хочете дізнатися більше? Ознайомтеся з нашою статтею про лінії Боллінджера .

Заключні думки

Незважаючи на те, що технічні індикатори надають дані, за допомогою яких вам буде легше орієнтуватися на ринку, важливо враховувати, що інтерпретація таких даних вкрай суб’єктивна. Тому, перш ніж створювати свої угоди необхідно подбати про те, щоб ваші особисті упередження ніяк не впливали на прийняття ваших рішень. Те, що може бути прямим сигналом покупки або продажу для одного трейдера, для іншого здається простим ринковим шумом.

Як і у випадку з більшістю методів аналізу ринку, індикатори найкраще працюють у поєднанні один з одним або з іншими методами, такими як фундаментальний аналіз (FA) .

Кращий спосіб вивчити технічний аналіз (TA) – це багато практикуватися. Перейдіть на Binance і перевірте свої нові знання!