Як обрати електровелосипед: Переваги і недоліки

В даному матеріалі ми розповідаємо про плюси / мінуси і критерії вибору електровелосипеда. А ще ми радимо освіжити в пам’яті правила дорожнього руху для велосипедистів.

Щоб технологічний електробайк не став нікчемною дорогою іграшкою, необхідно чітко усвідомлювати, для яких завдань вам необхідний електробайк і що ви бажаєте від нього отримати. Якщо ви шукаєте байк для активного відпочинку з фізичним навантаженням, то модель з електроприводом для вас не підійде. Якщо ж для вас потрібно швидко пересуватися по місту або ви плануєте відправитися в велоподорож, долаючи величезні відстані, то електро велосипед — то що необхідно.

Електровелосипед — це, насправді, звичайний велосипед, споряджений електричним мотором. На такому байці просто відправитися в далеку поїздку, зберігаючи сили і час.

Бувають моделі з 2-ма потужними незалежними моторами, які дозволять навіть початківцям велосипедистам впоратися з важкими ділянками бездоріжжя.

Популярні зараз

В чому головна цінність електробайка?

Основна перевага електровелосипеда — можливість їздити, не крутячи педалі, із середньою швидкістю 25–30 км / ч. Це дозволяє на фізичному рівні непідготовленим людям долати величезні відстані. При цьому в разі повної розрядки батареї можна продовжити поїздку як на звичайному велосипеді.

Плюси електро велосипедів

Головні плюси електричних велосипедів становлять вражаючий перелік значущих аргументів на користь покупки.

Пересування без нічого.

Велопоездка ніколи не була такою простою: вам не потрібно буде крутити педалі, електричний двигун робить це за вас.

Швидкість.

Вона залежить від потужності мотора, але в середньому швидкість електричного велосипеда дозволяє стрімко пересуватися по місту (або за містом, якщо у вас досить потужна модель-позашляховик) без ніяких сил. Швидкість досить висока 25-55 км / год;

Зручність і маневреність.

Не треба штовхатися в публічному транспорті або стояти в пробці в своїй машині, і при цьому рухатися сидячи на велосипеді зручніше, ніж на гіроскутері або електросамокаті. Найвища маневреність дозволяє об’їжджати пробки на магістралях;

Безшумне рух.

Електромотор практично не видає звуків при роботі, по співвідношенню з мопедом.

Екологічність.

Електричний движок працює без викидів шкідливих речовин в навколишнє середовище. Відсутність вихлопних газів і запаху бензину.

Універсальність.

Електровелосипед виручає, коли необхідно транспортувати не дуже потужні тяжкості (наприклад, урожай з дачного ділянки або важкі покупки з магазину). На ньому можна їздити на роботу або по інших справах на відстань 25-60 км без підзарядки, а час від часу і до 100 км залежно від ємності АКБ.

Доступність використання.

Електровелосипеди, електросамокати, гіроскутери і решті малогабаритний транспорт на електричному ходу можна заряджати від звичайної побутової розетки 220В.

Економічність переміщення.

Не треба витрачати гроші на пальне.

Відсутність необхідності їздити з правами і проходити технічний огляд.

Додаткові переваги

Деякі потужні сторони електричних велосипедів актуальні не для всіх користувачів, але ми не можемо промовчати про них. Ці нюанси будуть цікаві людям, які використовують велосипед як метод навантажувати тіло помірної фізичною активністю, відкривати собі нові місця і закарбувати красу навколо себе.

Електровелосипед розширює можливості маршрутів. Можна долати величезні відстані з крутими перепадами висот, підйомом в гору.

Можливість перемикатися з руху від мотора на кручення педалей дозволяє економічно витрачати заряд і скористатися двигуном як допоміжним елементом на важких ділянках шляху.

Доступно уникати фізичних перевантажень і зберігати в бажаних межах частоту серцевого ритму, дихання, пульс. Більше дбайливого вплив велопрогулянки на коліна, адже допомога мотора дозволяє виключити сверхизбутовое навантаження на суглоб.

А також, від акумулятора електровелосипеда при бажанні можна навіть зарядити телефон, навігатор, фото- і відеотехніку.

Мінуси електровелосипедів

Мінусів у електричного велика очевидно менш, ніж плюсів, персональна цінність кожного пункту для різних людей буде різною. Тому ми надаємо для вас можливість учіратьне тільки вигоду, та й недоліки електровелосипедів.

Вимогливість до дороги.

Для міських критерій підійде неважливо яка, навіть економна модель. Однак щоб електробайк міг долати позашляхові, необхідно підбирати більше масивні, і якомога дорогі варіанти.

Вага.

Акумуляторна батарея нарощує масу всієї конструкції, тому занести великий по сходах на 5 поверх або крутити педалі, коли акумулятор розрядився, буде важче, ніж зі звичайним велосипедом. Різниця у вазі в середньому 5-7 кг.

Ціна.

У зіставленні з буденним великому, електро-моделі, очевидно, дорожче – з огляду на ще більшого діапазону функцій, зручності і технологічних рішень. Крім того цей великий просить відповідного сервісу, і в разі необхідності ремонтні роботи електроніки теж зажадає певних вкладень. Однак тут майже все залежить від вибору самого велика і девайсів, їх виробництва, якості та збірки. Дуже дешеві моделі будуть стрімко і нерідко ламатися, а більше дорогі – виявляться прибутковим і розумним вкладенням коштів з розкішною віддачею.

Вимогливість до температури використання.

Батареї не можуть працювати в мороз ( нижче 0 ) і в сильно жарку погоду ( вище + 35 градусів ). Є винятки, зимові зміни електровелосипедів. Однак в середньому необхідно буде залишити девайс на зберігання на зимівлю.

Можна згадати вразливість від дощика і вітру — недолік по співвідношенню з машиною, але не зі звичайним байком, звичайно.

Вибір типу електробайка

Електровелосипеди діляться на наступні типи:

• гірські (E-MTB) – створені для їзди по бездоріжжю і розбитим магістралях, розрізняються високоякісної повітряної амортизаційної виделкою з ходом 100-120 мм, класною гірською коробкою і дисковими гідравлічними гальмами, більше високоякісним мотором і ємним акумом, більше просунутим велокомп’ютером, також широкими покришками з агресивним протектором.
• гібридні ( E-Cross ) – створені для їзди по рівненьким і злегка розбитим магістралях, також легкому бездоріжжю, розрізняються високоякісним мотором, коробкою середнього рівня, високоякісної амортизаційної виделкою з маленьким ходом 60 мм і покришками середньої товщини, приблизно 42 мм.
• дорожні ( E-Tour ) – створені для їзди більшою мірою по рівненьким міським магістралях, тому мають більше вертикальну висадку, тверду або ординарну короткоходную амортизаційну вилку, покришки середньої товщини і коробку середнього або вихідного рівня.

Природно, у продажу є і псевдо гірські електробайки, обладнані слабким мотором, акумом малої ємності, також звичайний пружинно-еластомерної амортизаційної виделкою і коробкою нижчого рівня Shimano Tourney, але ми їх в такій статті вивчати не будемо і радити до придбання теж.

Якщо економний міської електробайк з схожим обладнанням, але з вертикальною висадкою, більше вузькими покришками, повнорозмірними крилами і м’якеньким широким сідлом, ще має сенс брати в разі дуже обмеженого бюджету для повільної їзди по рівненьким магістралях, то псевдо гірський електровел не годиться фактично ні для яких умов використання.

Вибір виробника

Вибір бренду – також принциповий момент, від цього буде залежати надійність, комфортності і вартість електробайка. Ми не рекомендуємо брати перероблені з звичайних велосипедів електробайки, які все частіше стали з’являтися в особистих оголошеннях і деяких веб торгових точках. Це звичайний дешевий китайський великий ціною 100 $ -200 $, який додатково обладнаний комплектом для електровелосипеда за 100 $ -200 $ і продається за 500 $ -700 $. Рама цього велика не розрахована на вагу мотора і акумулятора. Вона і так час від часу ламається в дешевих моделях прямо під час їзди, а тут до того ж вага додали! А також, підвісне обладнання стрімко прийде в непридатність. Так що, якщо Для вас принципова безпека, не купуйте перероблений байк.

Крім того, ми не радимо самі розкручені організації з США, які беруть величезну націнку за бренд. В даному випадку, за приголомшливий е-байк Для вас доведеться заплатити благопристойну суму, а бажаючи зберегти, Ви виберете модель обладнану слабким мотором і акумулятором, також обвісом більше низького класу.

Ми рекомендуємо вибирати популярного європейського або українського виробника, який не бере великої націнки за бренд. Для тих, хто шукає високоякісний електровел, беріть великі з надійної і легкої рамою, також класним обладнанням. Якщо Ви шукаєте відносно дешевий електробайк для поїздок по рівненьким міським і заміським магістралях, радимо користується популярністю в Україні бренд Leon.

Вибір обладнання

Електричний двигун

Саме основне, на що потрібно направити при вибиранні мотора, це його виробник. Фірмові движки, подібні до прикладу як SHIMANO Steps E-5000, розрізняються якістю і надійністю. Вони неперевершено підходять для використання в усіх дорожніх і погодних умовах, тому мають довгий термін використання.

Двигуни від компаній другого ешелону, наприклад SUNTOUR або BAFANG найменш надійні, але для міського велика, який буде експлуатуватися в відмінних дорожніх умовах – це хороший варіант, адже стоять вони дешевше.

Найгірший варіант – який ні будь китайський нонейм движок, яку б потужність він не мав, термін використання у нього маленький, його механіка досить стрімко зноситься, так що не рекомендуємо подібні движки.

Надзвичайно принциповим параметром мотора є його номінальна потужність, від якої залежить найбільша швидкість байка і можливість долати круті підйоми. Якщо Ви плануєте їздити стрімко, зі швидкістю приблизно 40 км / год і більше, Для вас буде потрібно потужний движок. Наприклад, електровелосипед, споряджений мотором потужністю 400 Вт, зуміє переміщатися зі швидкістю до 40 км / год, мотор потужністю 800-1000 Вт розвине швидкість до 55-60 км / год, але це вже занадто багато для велика.

Врахуйте, що чим сильніше мотор, тим більше його вага. І акумулятор йому потрібно потужніший, що ще більше нарощує вагу. Тому для більшої частини велосипедистів, для яких надзвичайно велика швидкість не розташовується в пріоритеті, досить мотора з номінальною потужністю 250 Вт. Мотора SHIMANO цей потужності повністю досить для звичайної їзди по хоч якого рельєфу, дорожньому покриттю або пересіченій місцевості, зі швидкістю до 30 км / ч.

Заявлена потужність дешевих моделей може не відповідати реальності, нерідко її завищують. Можуть вказувати найвищу потужність замість номінальної, або в принципі беруть числа зі стелі. Тому нерідко виявляється, що фірмовий мотор потужністю 250 Вт розвиває величезну швидкість і краще тягне в гірку, ніж дешевий движок 400-500 Вт.

Акумулятор

Купуючи електробайк, неодмінно дізнайтеся потужність і тип акумулятора, від цих характеристик буде залежати, скільки Ви можете проїхати без підзарядки. Потужність акумуляторної батареї вимірюється в ват годинах ( Втч ) і залежить від її номінальної напруги і ємності, чим більше ці характеристики, тим потужність більше. Напруга батареї вимірюється в вольтах ( В ) і вибирається залежно від напруги мотора. Ємність вимірюється в міліампер годинах ( мАч ) або ампер годинах ( Ач ). Для велика зазвичай досить 400-500 Втч, але чим більше, тим краще.

Крім того важливий тип мотора і виробник. Високоякісний акумулятор повинен бути літій-іонного або літій-полімерного типу. Свинцево-кислотний акумулятор важить приблизно в 3 рази важче літієвого і жвавіше розряджається. Однак, варто він дешевше, тому підійде для тих, хто відшукує економний варіант, в разі якщо вага велика не особливо важливий.

Рама і підвісне обладнання

Рама є підставою велика, від її міцності залежить Ваша безпека, а від легкості – вага байка. Тому рама зобов’язана бути міцною і легкою. З тією метою, щоб бути впевненим в міцності рами, купуйте значні від впізнаваних виробників, у яких є служба контролю якості.

Найчастіше рами електровелосипедів робляться з алюмінію або сталі. 1-ий варіант більше краще, адже алюміній легше стали. Для ще більшого зниження ваги, без втрати міцності, труби рами виробляють за технологією баттінгу.

Крім того звертайте увагу на коробку і гальма. Багатошвидкісна коробка необхідна для поїздок по магістралях з різним рельєфом, адже не постійно електричний двигун зуміє вийняти велосипедиста в круту гірку на одній передачі, тут знадобляться низькі передачі. На горизонтальних ділянках і схилах вниз, найвищі передачі дозволять розвивати величезну швидкість.

На електробайках нерідко використовують гірські коробки або планетарні втулки. Вони поділяються на різні класи, від яких залежить якість, надійність і зручність перемикання швидкостей. Для тих, хто не знає, наведемо найменування аматорських трансмісій від японської компанії Shimano, якість збільшується зліва вправо: Tourney, Altus, Acera, Alivio, Deore. Полупрофессіональная група Shimano SLX і проф групи Shimano XT і XTR. Такий же ряд трансмісій від організації з США Sram, аматорські коробки: X.3, X.4, X.5, напівпрофесійна X.7, проф X.9 і X.0.

Найменування планетарних відомих втулок: Shimano Nexus і Sram i-Motion 3 – планетарні втулки на 3-8 швидкостей. Shimano Alfine, Sram i-Motion 9 – планетарні втулки більше просунутого рівня, які були розраховані на перемикання 9-11 швидкостей.

Від надійності гальм залежить Ваша безпека, тому на них також необхідно приділяти свою увагу. Краще якщо гальмівна система буде дискова гідравлічна. Дискові механічні гальма від непоганого виробника – теж непоганий варіант. Менш дорогі ободні гальма підходять для економного міського байка.

Запас ходу електровелосипеда: Що потрібно знати і як його збільшити. Найбільша відстань на електровелосипеді

Запас ходу електровелосипеда: Що потрібно знати і як його збільшити

Запас ходу. одна з найважливіших характеристик, яку слід враховувати при порівнянні моделей eBike.

Запас ходу електровелосипеда може бути важко визначити, оскільки він буде відрізнятися в різних ситуаціях, а також між різними батареями та двигунами електровелосипедів. Досить важко дати конкретну відповідь на те, скільки миль може проїхати автомобіль, і так само важко дати пряму відповідь про дальність пробігу електровелосипеда.

У цій статті ми розповімо, що таке запас ходу і чому це такий важливий фактор, який слід враховувати при виборі електровелосипеда.

Що таке модельний ряд eBike?

Запас ходу електровелосипеда. це час, який ви можете проїхати на одному заряді акумулятора.

Більші акумулятори eBike забезпечать більший запас ходу, оскільки вони мають більшу ємність.

Яка середня дальність поїздки на електровелосипеді?

На ринку є багато різних електричних велосипедів, і не всі вони мають однаковий запас ходу. Середній запас ходу більшості електровелосипедів становить 20-100 миль/32-160 кілометрів; звичайно, точний запас ходу завжди буде залежати від таких факторів, як режим живлення, умови їзди, навантаження та рельєф місцевості.

Наскільки далі можна проїхати на електровелосипеді у порівнянні зі звичайним велосипедом?

На електровелосипеді можна їздити так само легко, як і на звичайному велосипеді, але ви можете їхати далі, використовуючи електричний підсилювач педалей. Асистент педалей дозволяє електровелосипеду долати більші відстані за менший час, ніж на традиційному велосипеді або гірському велосипеді.

На відміну від звичайного велосипеда, батарея електровелосипеда має обмежений запас ходу, тому ви повинні знати про свої унікальні фізичні обмеження та запас ходу вашого акумулятора. Ви можете продовжити термін служби акумулятора і їздити далі, крутячи педалі на рівних поверхнях і спусках, а також заощаджуючи заряд акумулятора для підйому в гору або інших складних ділянок поїздки.

Ви можете розраховувати на 22-50 миль на одному заряді акумулятора більшості електронних велосипедів за умови спокійного крутіння педалей. В інших випадках ви зможете проїхати ще далі. Існує кілька електричних велосипедів, які можуть проїхати 50 миль на одному заряді. На запас ходу вашого електровелосипеда завжди будуть впливати такі фактори, як ємність акумулятора, нахил, вітер, а також вага і розмір.

На електронних велосипедах QuietKat завжди буде потрібно трохи крутити педалі, навіть для моделей, що мають дросель. Під час підйому на круті пагорби вам потрібно буде докладати мінімальних зусиль, щоб крутити педалі. Крутити педалі. це відмінна вправа і більше задоволення, але це також збільшує запас ходу вашого акумулятора.

Під час поїздок важливо не забувати відстежувати свій час або пройдені кілометри. Ця обережність допоможе вам стежити за часом роботи акумулятора, щоб не розрядитися в невідповідний момент.

Які електровелосипеди мають найбільший запас ходу?

Може бути багато різних змінних, коли мова йде про дальність пробігу. Однак, як правило, ви повинні очікувати більшого запасу ходу від електровелосипедів, які постачаються з акумулятором з більшою напругою та кількістю ампер-годин. Дешеві моделі електровелосипедів на ринку часто мають мінімальний запас ходу і оснащені лише акумулятором на 36 або 48 В.

Чи заряджаються електричні велосипеди, коли ви крутите педалі?

Зазвичай електровелосипеди не можуть підзаряджатися, коли ви крутите педалі. Батарея електровелосипеда, як правило, не працює як автомобільний акумулятор і не підзаряджається під час руху. Невелика жменька електричних велосипедів на ринку може заряджатися, поки ви крутите педалі, але більшість з них цього не роблять. Велосипеди QuietKat не підзаряджаються під час крутіння педалей, тому їх потрібно заряджати від розетки або сонячного зарядного пристрою.

Як вимірюється запас ходу електричного велосипеда?

Більшість еклектичних велосипедів вимірюють запас ходу в Вт/год або Вт/км, залежно від вашої країни.

Вт-год/км. це загальновживана метрика, що використовується для оцінки ефективності електромобіля (EV). Wh/Mi означає ват-години на милю, або у випадку Wh/km. ват-години на кілометр. Метрика Wh/Mi (в США). це один з найпростіших способів визначити, скільки енергії або ват=годин (Wh) потрібно для переміщення електромобіля, такого як електровелосипед або автомобіль, на 1 одиницю відстані (один кілометр або одну милю). Ви побачите, що ця метрика використовується на багатьох автомобілях, включаючи електромобілі, такі як Tesla.

Як далеко може заїхати електричний велосипед потужністю 750 Вт?

На запас ходу завжди впливає багато факторів, але загалом більшість електровелосипедів потужністю 500-750 Вт забезпечать вам близько 25 Вт/год.

Ця оцінка передбачає, що електровелосипед їздить по рівній місцевості або під помірним нахилом. Електровелосипед з батареєю на 480 Вт-год за таких умов забезпечить вам приблизно 19 миль пробігу. Але електричний велосипед потужністю 750 Вт може їхати приблизно 28 миль / год (45 км / год) по рівній місцевості.

Електричний велосипед потужністю 750 Вт. популярний вибір для мисливців, рибалок та любителів подорожей по суші. Велосипеди з таким об’ємом двигуна регулюються помірно, без шкоди для швидкості. Ми вважаємо, що 750 Вт достатньо для мисливського ебайку.

Електричні велосипеди з найпотужнішими двигунами часто мають більш жорстке регулювання і витрачають заряд акумулятора набагато швидше, ніж інші велосипеди. Через це електровелосипеди потужністю 1000 Вт можуть мати більшу потужність, але менший запас ходу. Як правило, електровелосипеди потужністю 1000 Вт оснащуються важчим, більшим акумулятором, ніж більшість електровелосипедів потужністю 750 Вт. Але ми вважаємо, що для багатьох випадків використання велосипед потужністю 750 Вт є оптимальним варіантом, який забезпечує як потужність, так і пристойний запас ходу.

Багато велосипедів потужністю 750 Вт в асортименті QuietKat перевершують велосипеди потужністю 1000 Вт. Наприклад, в правильних умовах 750-ватна версія QuietKat Ridgerunner може проїхати до 25 миль на одному заряді акумулятора. Але Jeep eBike йде ще далі і може проїхати до 40 миль на одному акумуляторі.

Як далеко може проїхати електричний велосипед потужністю 250 Вт?

Більшість електровелосипедів потужністю 250 Вт не підходять для пересіченої місцевості. Ці типи електровелосипедів найкраще підходять для легкої їзди по місту на досить рівних і спокійних дорогах. Це тому, що в електровелосипеді з 250-ватною системою недостатньо потужності або крутного моменту. Ви не зможете піднімати важких гонщиків на пагорби за допомогою електровелосипеда потужністю 250 Вт, якщо ви все ще хочете підтримувати достатню швидкість. Спроба використовувати 250-ватний eBike, як 750-ватну модель, надзвичайно швидко розрядить ваш акумулятор і призведе до дуже короткого запасу ходу. Дешеві електровелосипеди з двигунами потужністю 250 Вт можуть розвивати швидкість лише 15-20 миль/год. Якщо ви серйозний ентузіаст активного відпочинку, вам слід використовувати гірський велосипед з потужністю 750 Вт або 1000 Вт.

Як визначити запас ходу мого електровелосипеда?

Визначити точну дальність пробігу електровелосипеда може бути складно через різні фактори, які ми вже обговорювали раніше. Багато виробників неохоче вказують точний діапазон на своїх електровелосипедах, оскільки умови можуть легко вплинути на вимірювання. Тож як ви можете планувати поїздки на електровелосипеді, якщо ви не знаєте свій діапазон?

Щоб визначити приблизний запас ходу вашого електровелосипеда, спершу слід звернути увагу на ємність акумулятора.

Ємність акумулятора буде вказана в описі велосипеда та в інструкції до нього. Ємність акумулятора електровелосипеда зазвичай вимірюється у ват-годинах (Вт-год). Іноді ви можете побачити батарею електровелосипеда у вольтах (В) та ампер-годинах (А-год). Наприклад, на електровелосипеді може бути зазначено, що він має батарею 48В 10Аг. Якщо ви хочете перевести вольти і ампер-години в Вт-год, вам слід помножити кількість вольт на ампер-години.

Наступний крок. розрахувати ефективний запас ходу велосипеда, взявши ємність акумулятора в Вт-год і розділивши її на середній коефіцієнт корисної дії (який може бути в Вт-год або Вт-год/км в залежності від країни).

Зачекайте, який коефіцієнт корисної дії? На цьому етапі математика може відрізнятися. Ваш коефіцієнт корисної дії буде залежати від багатьох факторів, таких як вага велосипедиста, нахил, вітер та вибір шин. Однак, виходячи з попередніх узагальнень, 750-ватний електровелосипед може витрачати близько 25 Вт-год/хв.

Як я можу збільшити запас ходу мого електровелосипеда?

Звичайно, кожен любитель пригод хоче використовувати свій електровелосипед, щоб їздити далі, швидше і довше. У порівнянні з традиційними велосипедами, електровелосипед, безсумнівно, може надати вам такі переваги. Крім того, акумулятори eBike постійно покращують свої характеристики з розвитком нових технологій для електровелосипедів. Але це не означає, що ми не повинні прагнути розширити наш діапазон, щоб збільшити можливості для досліджень!

На щастя, є кілька простих заходів, які ви можете вжити, щоб збільшити запас ходу вашого електровелосипеда. Дотримуйтесь наших порад, щоб збільшити запас ходу eBike і вичавити трохи більше енергії з акумулятора. Звичайно, ви завжди можете оновити деталі або акумулятор, щоб збільшити запас ходу, але є багато простих змін, які ви також можете зробити безкоштовно. Проста зміна поведінки під час їзди може суттєво вплинути на ваш запас ходу.

Ось кілька простих звичок і змін, які ви можете зробити, щоб збільшити запас ходу вашого електровелосипеда.

Обережніше з дроселем

Ручні дроселі не є стандартними в Європі, але переважають на американських електровелосипедах. На додаток до функцій підсилювача педалей. Багато американських велосипедистів (і велосипедистів з інших країн, де дозволено ручне керування) виявлять, що ручне керування. це один з найшвидших способів розрядити батарею велосипеда і зменшити запас ходу.

Пам’ятайте, що кожного разу, коли ви прискорюєтесь за допомогою дросельної заслінки, ви витрачаєте значно більше енергії акумулятора, ніж під час їзди на круїзному режимі або крутіння педалей вручну.

Це не означає, що ви ніколи не повинні користуватися ручним дроселем; зрештою, він потрібен не просто так. Але ви, безсумнівно, захочете бути розбірливими в тому, коли ви вирішите використовувати педаль газу. Якщо ви їдете крутими пагорбами, вам, звісно, доведеться використовувати його активніше, але ви повинні знати, що це обмежить ваш запас ходу.

Замість того, щоб використовувати повний газ щоразу, коли ви хочете прискоритись, спробуйте легше натискати на газ. Так, це означатиме, що ви будете розганятися трохи повільніше, але, пожертвувавши трохи швидкістю, ви зможете збільшити тривалість заряду акумулятора. Ця техніка допоможе мінімізувати кількість заряду акумулятора, що використовується велосипедом при кожному прискоренні. Крім того, цей метод може також допомогти зберегти акумулятор велосипеда прохолоднішим, що дозволить використовувати велосипед ще більш ефективно.

Крутіть педалі під час прискорення

Якщо ви зменшуєте залежність від дросельної заслінки, ви, природно, будете більше крутити педалі. Велосипедистам легко стати залежними від газу і не любити крутити педалі, але пам’ятайте, що це чудове тренування, яке збільшить запас ходу вашого велосипеда.

Регулярне крутіння педалей заощадить заряд батареї, тому вам не доведеться постійно крутити педалі, якщо батарея розрядиться! (І саме цього ця стаття намагається допомогти вам уникнути)

Обережно використовуючи функцію підтримки педалей під час їзди, ви можете зробити свій запас ходу більш ефективним. Як правило, більшість електричних велосипедів з педальним керуванням дають близько 15 Вт-год/хв при їзді зі швидкістю від 15 до 18 миль/год з використанням середнього рівня педального керування.

Прискорення, як правило, є найбільш значним одноразовим використанням заряду акумулятора. особливо якщо ви часто зупиняєтесь і стартуєте. Якщо ви можете крутити педалі під час прискорення, навіть кілька секунд, ви можете значно зменшити використання батареї. Коли ви підсумовуєте кожне прискорення, ці кілька моментів крутіння педалей можуть окупитися досить значною економією енергії,

Їдьте по берегу, коли можете

Звичайно, адреналінові наркомани люблять використовувати дросель на електровелосипеді і досягати високих швидкостей. Але їзда по схилу може значно збільшити запас ходу вашого велосипеда.

Але є щось у тому, щоб їхати сільською місцевістю і милуватися краєвидами, що може бути не менш захоплюючим.

Звісно, є час для катання, а є час для крутіння педалей. Ось деякі з випадків, коли ви можете використовувати газ, щоб заощадити енергію акумулятора (і вашу фізичну силу на педалі).

• Коли ви наближаєтесь до зупинки
• Коли ви їдете по рівній дорозі
• Коли ви виїжджаєте з крутого спуску на рівнину
• Коли краєвид того вартий!

Наближаючись до зупинки, наприклад, перехрестя, ви повинні відпустити педаль газу і просто їхати до зупинки. Їзда на повному газу аж до необхідності гальмування. це марна трата дорогоцінної енергії акумулятора вашого велосипеда. Якщо ви знаєте, що будете зупинятися, ви можете заощадити енергію велосипеда та енергію ваших педалей, проїхавши хвилину по колії. Звичайно, це трохи подовжує час вашої поїздки, але це може бути добре. З більшим зарядом акумулятора ви можете їздити довше і на більші відстані.

Крім того, в житті не завадить іноді сповільнитися. Однією з найкращих речей в електровелосипеді QuietKat є те, що він може перенести вас у велике невідоме, щоб дослідити деякі з найкрасивіших і найвіддаленіших куточків країни. Якщо ви мчите лісом на повній швидкості, у вас не буде часу насолодитися краєвидом або, образно кажучи, зупинитися і понюхати польові квіти.

Існує час і місце, де можна сповільнитися. Очевидно, що не варто сповільнюватися в ризикованих для себе або інших учасників руху місцях, наприклад, на жвавій велодоріжці або під час руху в заторі. Але уповільнення швидкості, навіть на пару миль на годину, може суттєво вплинути на запас ходу вашого електровелосипеда. Ви будете здивовані, як навіть незначне уповільнення може зменшити кількість енергії, яку ви використовуєте, намагаючись підтримувати високу швидкість протягом всієї поїздки.

Їдьте на правильній передачі

Їзда на неправильній передачі може призвести до більшого навантаження на батарею, ніж потрібно. Коли ви станете більш досвідченим у їзді на електровелосипеді, ви звикнете перемикати передачі правильно і так, щоб заощаджувати заряд акумулятора. Коли ви їдете по рівнині, ви можете регулювати передачі та рівень підсилювача відповідно до того, скільки енергії ви хочете витратити на педалювання. Якщо ви плануєте довгу поїздку на цілий день, ви можете заощадити заряд акумулятора під час їзди по рівнині і використовувати його лише для підйому на пагорби.

Тоді, коли прийде час долати крутий пагорб, ви можете збільшити потужність вашого велосипеда. Можливо, вам доведеться змінити рівень потужності та передачі, щоб досягти ідеальної швидкості та ефективно використати заряд акумулятора. На спусках зменшуйте рівень електродопомоги та переходьте на еко-режим. Потім перейдіть на одну з найвищих механічних передач.

Щоб заощадити заряд акумулятора, перед зупинкою також слід перемикати механічні передачі на низькі та легкі налаштування. Коли ви зупиняєте eBike на високій передачі, вам буде складніше почати крутити педалі під час наступної поїздки, що може вимагати більшої допомоги від акумулятора, щоб почати рух.

Регулюючи передачі під час їзди, ви можете продовжити термін служби акумулятора та збільшити запас ходу вашого електровелосипеда. Для більшої ефективності під час їзди вам слід регулярно регулювати каденцію. Якщо цілий день їхати на дуже високій передачі, вам буде набагато важче натискати на педалі, витрачаючи свою енергію та енергію велосипеда!

Неправильна їзда на неправильній передачі. наприклад, висока передача на рівній поверхні. збільшить вашу залежність від використання педалей, що призведе до швидшого розрядження акумулятора. Перевірте наш блог, щоб дізнатися більше про шестерні eBike та як ними користуватися.

Підкачайте шини!

Шини можуть мати великий вплив на якість та комфорт вашої їзди. Правильний тиск в шинах може допомогти зробити вашу їзду ефективнішою та комфортнішою, а також запобігти проколам та спусканню шин.

Ви повинні переконатися, що шини вашого eBike накачані до максимального номінального тиску повітря, наскільки це можливо. Насос eBike повинен бути стандартною частиною вашого комплекту для обслуговування ebike. Звичайно, ваші шини повинні бути принаймні повністю накачані, коли ви вирушаєте в дорогу, а в ідеалі, ви також можете докачувати їх під час довгих поїздок.

Чому тиск в шинах має значення?

Простіше кажучи, повні шини мають менший опір коченню. Це означає, що батареї вашого eBike не потрібно витрачати стільки енергії, щоб рухатися з повними шинами, як це було б на спущених шинах. Вплив тиску в шинах на продуктивність. це добре відома концепція для автомобільних шин, і те, що ентузіасти електровелосипедів також відзначають під час їзди на своїх електровелосипедах.

Заповнені до максимуму шини можуть додати значну відстань до вашого запасу ходу. Хто б не витратив кілька хвилин, щоб підкачати шини, якщо це допоможе збільшити запас ходу на кілька миль під час наступної поїздки??

Виберіть правильні шини

Правильний вибір шин також впливає на ваш запас ходу. Деякі місцевості та умови вимагають використання спеціалізованих шин. Тому, наприклад, якщо ви їдете по снігу або піску, вам слід перевзутися у відповідні шини. Цей метод зменшує тиск на дросельну заслінку та акумулятор, що дозволяє шинам рухатись по складній місцевості.

Зверніть увагу на нашу шиповану шину Vee, якщо ви хочете отримати додаткове зчеплення з дорогою.

Заряджайте акумулятори

Само собою зрозуміло, що найочевидніший спосіб подовжити час автономної роботи. це старанно заряджати акумулятор перед довгими поїздками. Правильне планування зарядки акумулятора перед великою поїздкою гарантує, що ви завжди будете отримувати найкращі враження від вашого eBike.

Кожного разу, коли ви виїжджаєте на денну прогулянку, вам слід звикнути заряджати велосипед на ніч перед тим, як прибрати його на зберігання. Таким чином, якщо ви вирішите вирушити на спонтанну поїздку, ви будете готові до неї!

Більшість акумуляторів eBike, особливо літієвих, мають найкращий запас ходу, коли вони заряджені на 100%. Ви можете обійтися зарядкою акумулятора раз на тиждень, якщо ви їздите на електровелосипеді лише на короткі відстані. Хоча це може заощадити електроенергію, це зменшить ваш запас ходу та ефективність і завдасть шкоди акумулятору. Якщо батарея електровелосипеда перебуває в стані часткової розрядки протягом більшої частини свого життя, вона може знизити продуктивність. Якщо ви дбаєте про економію електроенергії, то зарядний пристрій на сонячних панелях. це екологічна альтернатива.

Якщо ваш електровелосипед деякий час знаходився на зберіганні, перед поїздкою варто перевірити батареї. Навіть якщо ви зберігаєте велосипед з повним зарядом, батареї можуть розрядитися, якщо їх не використовували протягом тривалого часу. Ставтеся до велосипеда як до автомобіля і час від часу перезавантажуйте його, якщо ви не часто на ньому їздите. Регулярне обслуговування акумулятора подовжить не тільки вашу поїздку, але й термін служби вашого електровелосипеда та його акумулятора.

Візьміть з собою запасну батарею!

Якщо ви дійсно хочете збільшити запас ходу вашого велосипеда, може знадобитися друга батарея. Ви можете легко тримати другий, менший зарядний пристрій на своєму eBike, або взяти з собою сонячний зарядний пристрій для довших поїздок. Брати з собою другу батарею не надто важко, тому для багатоденних поїздок резервна батарея. найкраще рішення для збільшення запасу ходу. Рекомендується мати при собі друге джерело живлення eBike або зарядний пристрій для будь-яких походів на eBike. Пригоди на суші, або коли ви використовуєте ебайк для риболовлі чи полювання.

Портативна сонячна зарядна станція для eBike

Наші портативні сонячні зарядні станції. чудовий варіант для тих, хто збирається в тривалі подорожі на своєму eBike або хоче використовувати екологічно чисте джерело енергії для зарядки акумулятора. За допомогою сонячної зарядної станції ви можете поповнити заряд акумулятора практично з будь-якої точки світу, навіть якщо ви перебуваєте в глибині країни.

Ці компактні зарядні пристрої легко поміщаються у вашому рюкзаку та підключаються безпосередньо до акумулятора велосипеда для максимальної ефективності. Ви можете встановити сонячну зарядну панель, перебуваючи в кемпінгу, сидячи на оленячій стійці, або під час риболовлі на воді, або під час відпочинку в таборі. Час зарядки цих сонячних зарядних пристроїв приблизно такий же, як і при зарядці від традиційної розетки. Але вам потрібно буде тримати панель під прямими сонячними променями.

Запасні батареї

Запасні батареї можуть стати рятівником, якщо ви неправильно оцінили свій доступний діапазон або хочете продовжити поїздку. Різні велосипеди QuietKat сумісні з різними акумуляторами, тому переконайтеся, що ви вибрали правильний акумулятор для вашої моделі, якщо вам потрібна запасна батарея.

• Акумулятор QuietKat Jeep (14.5AH)
• Акумулятор QuietKat Q7 (11).6AH)
• Акумулятор QuietKat Apex 1500w (52V/17).5AH)
• Акумулятор QuietKat Pathfinder (11.6AH)
• Акумулятор QuietKat Pathfinder (14).5AH)
• Акумулятор QuietKat Pathfinder (17).5AH)
• Акумулятор QuietKat Dorado Battery 10.5AH
• QuietKat Dorado Battery 16AH

Більшість з цих порад допоможуть вам збільшити запас ходу, не витрачаючи зайвих грошей. Звичайно, якщо ви хочете здійснювати тривалі поїздки на своєму eBike, вам може знадобитися придбати другий акумулятор eBike або зарядний пристрій для сонячної енергії. Але для більшості любителів одноденних поїздок кілька змін у поведінці під час їзди можуть дати вам більше задоволення від поїздки і більше заряду акумулятора!

Висновок

Для всіх велосипедистів eBike дуже важливо розуміти, як працює запас ходу їхнього велосипеда. Розуміння обмежень акумулятора вашого велосипеда допоможе запобігти будь-яким нещасним випадкам розрядки акумулятора в майбутньому. Вживаючи належних заходів по збереженню, ви можете використовувати акумулятор вашого велосипеда для більш тривалих і насичених поїздок в майбутньому.

Найдовший запас ходу електровелосипеда: як далеко може проїхати електровелосипед?

З ростом популярності електровелосипедів зростає і потреба в електровелосипеді з найбільшим запасом ходу. Питання про те, як далеко може проїхати електровелосипед, несподівано стало задаватися все частіше. Для пасажирів, шукачів пригод та любителів фітнесу можливість подорожувати далі на одному заряді може суттєво вплинути на їхній досвід користування електровелосипедом. У цій статті від Rize Bikes ми розглянемо фактори, які впливають на дальність пробігу електричних велосипедів, і дослідимо найдовший діапазон на ринку. До них відносяться такі моделі, як середньопривідний електровелосипед, електровелосипед з товстими шинами та дорожній електровелосипед, і це лише деякі з них. Не має значення, чи є ви ентузіастом eBike, велосипедистом, який планує придбати eBike, або любителем фітнесу, який прагне встановити цілі на дистанції, те саме правило розуміння того, як далеко може проїхати eBike, є важливим для максимізації вашого досвіду їзди, все одно застосовується!

Як збільшити запас ходу вашого електровелосипеда

Перш за все:.Переконайтеся, що ваш акумулятор повністю заряджений на початку поїздки.Крутіть педалі більше.Менше користуйтеся дроселем та/або встановіть нижчий рівень допомоги педалям Ось 6 способів збільшити запас ходу ваших електровелосипедів в Канаді:

Уникайте частих зупинок Як і у випадку з вашим автомобілем, ви отримаєте кращу економію енергії, якщо будете їздити з постійною швидкістю, а не часто стартувати і зупинятися, наприклад, у міському русі. Тим не менш, ми не рекомендуємо ігнорувати сигнали світлофора та проїжджати знаки “Стоп”. Але якщо ви їдете і можете уникати багаторазових зупинок, то ви збільшите відстань, яку можете проїхати на одному заряді акумулятора.

Крутіть педалі після старту Окрім того, що потрібно крутити більше педалей, важливо також крутити їх у правильний час. Для прискорення з повної зупинки потрібно багато енергії, тому чим більше енергії ви прикладаєте через ноги, тим менше енергії буде викачано з акумулятора і.e. перед тим, як увімкнути двигун, дайте велосипеду трохи покрутитися. Крім того, пагорби забирають багато енергії, тому якщо ви будете крутити педалі трохи сильніше, коли їдете в гору, це допоможе збільшити запас ходу вашого електровелосипеда.

Використовуйте правильну передачу У велоспорті існує термін “каденс”, який позначає частоту педалювання, або, точніше, кількість обертів шатуна за хвилину. Ефективна частота обертання знаходиться в діапазоні від 80 до 100 обертів на хвилину, тому якщо ви їдете на дуже високій передачі і вам доводиться сильно тиснути на педалі, щоб змусити кривошип обертатися, то краще переключитися на нижчу передачу. Так само, якщо ви крутите педалі занадто швидко, ви витрачаєте енергію, не отримуючи переваг від тяги вниз на кривошипі. тому переключіться на вищу передачу.

Підтримуйте тиск у шинах Механіки завжди рекомендують підтримувати тиск у шинах автомобіля, щоб максимізувати паливну ефективність, і те ж саме стосується вашого електричного велосипеда. Низький тиск в шинах означає, що більша площа поверхні вашої шини контактує з землею, що призводить до млявої їзди. Для нормальних шин ми рекомендуємо тиск у шинах 40 psi, а для жирних шин. 20 psi.

Змащуйте ланцюг Рекомендується регулярно чистити електровелосипед, щоб запобігти зносу компонентів від бруду та бруду. Також важливо часто змащувати велосипедний ланцюг, використовуючи мастило, спеціально призначене для велосипедних ланцюгів. (Не використовуйте, наприклад, WD-40, оскільки вона має властивість збирати бруд).) Змащуючи ланцюг, ви покращуєте його роботу, а отже, підвищуєте ефективність педалювання. Частота змащування ланцюга залежить від використання, але рекомендується протирати його ганчіркою принаймні раз на тиждень, нанести невелику кількість мастила, дати йому постояти кілька хвилин, а потім витерти надлишки ганчіркою.

Підтримуйте велосипед в належному стані Найефективніший спосіб знизити ефективність вашого електровелосипеда. це використання гальмівних колодок, які перетягують або натирають диски або колеса. Навіть якщо вони трохи потерті, відстань, яку ви зможете проїхати на одному заряді, буде скомпрометована. Переконайтеся, що ваші колеса стоять правильно (вирівняні), а гальмівні колодки в хорошому стані і не стираються. Найкращий спосіб переконатися, що це так. регулярно відвозити свій електровелосипед до механіка для налаштування. У них буде доступ до гайкових ключів та інших інструментів, які допоможуть підтримувати ваш електровелосипед в належному стані, ефективно та далеко.

Поширені запитання

Яка найбільша дальність поїздки на ебайку? Найбільший запас ходу на електровелосипеді в даний час становить близько 250 миль, що досягається певними моделями, які використовують акумулятори великої ємності та ефективні двигуни. Не соромтеся переглядати нашу сторінку електричних велосипедів для більшого вибору. Як швидко їхатиме електровелосипед потужністю 5000 Вт? Максимальна швидкість електровелосипеда потужністю 5000 Вт залежить від різних факторів, таких як вага велосипедиста, рельєф місцевості та конкретна модель велосипеда. Однак він може розвивати швидкість до 50-60 миль / год. Як далеко проїде електровелосипед потужністю 1000 Вт? Відстань, яку може подолати електровелосипед потужністю 1000 Вт на одному заряді, залежить від різних факторів, таких як ємність акумулятора, рельєф місцевості, вага велосипедиста та рівень підтримки педалей. В середньому він може проїхати від 20 до 50 миль. Як далеко може проїхати ебайк потужністю 500 Вт? Запас ходу електровелосипеда потужністю 500 Вт залежить від різних факторів, таких як ємність акумулятора, рельєф місцевості, вага велосипедиста та рівень підтримки педалей. В середньому він може проїхати від 15 до 30 миль.

Останні думки про найдовший запас ходу на електровелосипеді

Запас ходу електровелосипеда є вирішальним фактором, який слід враховувати для всіх типів гонщиків. Від поїздок на роботу до пошуку пригод, від фітнесу до екологічності. розуміння можливостей найдовших на ринку електровелосипедів має важливе значення для отримання максимального задоволення від їзди на електровелосипеді. З розвитком технологій акумуляторів та ефективних двигунів, електровелосипеди стають все більш здатними долати більші відстані. Чи викликала ця стаття у вас бажання придбати власний електровелосипед?? Перегляньте нашу колекцію сторінок про електровелосипеди, щоб дізнатися більше про них.

Який електричний велосипед має найбільший запас ходу? Виявлено!

Безліч електричних велосипедів на ринку чудово підходять для плавних поїздок, швидкості або транспортування вантажу. Але що, якщо ви шукаєте електровелосипед з найбільшим запасом ходу? Вам потрібно буде збалансувати свої потреби у відстані з практичністю та бюджетом.

Найдалекобійнішим електровелосипедом є гірський велосипед Optibike R22 Everest Edition Electric Mountain Bike з дальністю пробігу 300 миль.

• Bulls E-Stream EVO AM 4 з передбачуваним запасом ходу 150 миль
• Raleigh Centros Tour з приблизно 128-мильним запасом ходу
• Lectric XPremium із запасом ходу 100
• 9-швидкісний електричний велосипед Elby зі швидкістю 80 миль за поїздку
• Trek Allant 9 Stagger проїжджає відстань 124 милі
• Електровелосипед Fuell Fluid з запасом ходу 125 миль
• S-Works Turbo Creo SL із запасом ходу 80 миль

Погляньте нижче на ці електронні велосипеди на великі відстані та що вони можуть запропонувати. Тоді продовжуйте читати, щоб дізнатися, що визначає запас ходу електричного велосипеда.

Найкращі електровелосипеди з великим запасом ходу

Враховуючи всі вищезазначені фактори, ось вісім найкращих електричних велосипедів з найбільшим запасом ходу.

Електронний велосипед Optibike R22 Everest Adventure

Шукаєте електричний велосипед, який може пройти відстань? Optibike R22 Everest Edition eMTB. фантастичний вибір для тих, хто хоче здійснювати довші поїздки.

Ця 1750-ватна машина має подвійну корончасту вилку з повною підвіскою, потужний середньопривідний двигун та 14-швидкісну втулку Rohloff, що дає вам весь необхідний контроль.

Завдяки легкій рамі з вуглецевого волокна та маятнику, R16C також легко маневрує, що робить його чудовим вибором для гонщиків, які хочуть велосипед, який може витримувати довгі поїздки, 45% підйомів та складну місцевість.

Еверест має знімний подвійний акумулятор ємністю 3260 Вт-год, 52 В, з приблизною дальністю ходу 300 миль. Він також має максимальну швидкість 36 миль/год і максимальний крутний момент 190 Нм. З усіма цими характеристиками Optibike R22 є найкращим вибором для електровелосипеда, який може подолати велику відстань.

Єдиним недоліком гірського електричного велосипеда Everest є його ціна. За 18 900 доларів це найдорожчий електровелосипед на ринку з великим запасом ходу. Що можна очікувати від електричного велосипеда, який дозволяє проїхати 300 миль без зупинок.

Bulls E-Stream EVO AM 4

Bulls завжди забезпечує якість та продуктивність, коли мова йде про електровелосипеди.

E-Stream EVO AM 4 не є винятком. Він має 250-ватний двигун Bose Drive, що забезпечує великий крутний момент, і 12-швидкісну трансмісію Shimano XT для плавної їзди.

Час автономної роботи також вражає, і його можна зарядити лише за 6.5 годин.

Велосипед також легкий, вагою всього 53.25 фунтів. Загалом, з приблизним запасом ходу 150 миль, цей велосипед ідеально підходить для поїздок на великі відстані.

Raleigh Centros Tour

Raleigh Centros Tour. це гібридний електричний велосипед з вражаючим запасом ходу в 128 миль, що робить його чудовим варіантом для тих, хто їздить на роботу.

Велосипед доступний у двох стилях. з класичною геометрією поперечини або низькою підніжкою. і оснащений акумулятором Bosch Power Tube 500Wh та двигуном Bosch Active Line Plus.

У комплекті з велосипедом поставляється багато корисних аксесуарів, включаючи бризковики, багажник та підставку для ніг.

Цей велосипед доступний у Великобританії та Ірландії за ціною 2 700 фунтів стерлінгів / 3 300 євро. Raleigh Centros Tour. це електричний велосипед з великим запасом ходу.

Lectric XPremium

Lectric XPremium Black

Я думаю, ви будете здивовані, дізнавшись, що цей складний електронний велосипед має запас ходу 100 миль навіть якщо він коштує менше 2000! Отже, хоча це не найякісніший електровелосипед, який ви можете придбати, він є надійним конкурентом, коли справа доходить до ціни та дальності пробігу.

У чому причина того, що цей недорогий електронний велосипед має такий великий діапазон? Він постачається з двома літієвими 48v 10.Батареї на 4Аг, замість однієї! Взагалі кажучи, ви отримаєте 100-мильний запас ходу, якщо залишатиметеся на рівні допомоги педалей 1. Запас ходу зменшується приблизно на 12 миль на педалі 2, а якщо ви їдете лише на дроселі, він зменшується до 50 миль.

Тим не менш, типовий запас ходу для багатьох електровелосипедів у цьому ціновому діапазоні становить лише 35-50 миль і буде набагато меншим, якщо використовувати дросельну заслінку.

Крім того, Lectric XPremium. це “преміальна” модель, заснована на дуже популярній і високо оціненій моделі Lectric XP. Мало того, що він може далеко проїхати на 4-дюймових жирних шинах, він також має достатньо потужності (500 Вт/800 Вт пік), щоб піднятися на пагорби та подолати складну місцевість.

Крім того, на цьому електровелосипеді класу 3 ви можете їхати зі швидкістю до 28 миль/год з електроприводом, перевозити до 330 фунтів, і, на щастя, у вас є гальмівна сила гідравлічних дискових гальм.

9-швидкісний електричний велосипед Elby

Цей електровелосипед дальнього радіусу дії має запас ходу 80 миль; він може доставити вас майже куди завгодно на одному заряді. А з максимальною швидкістю 28 миль/год він ідеально підходить для пересування містом або для довгих поїздок.

Він також має унікальну конструкцію рами і виготовлений з якісних матеріалів, таких як алюміній. Elby також має кілька чудових функцій, включаючи тривалий час автономної роботи, гідравлічні дискові гальма та додаток для смартфона.

Гідравлічні гальма більш чутливі, ніж стандартні механічні дискові гальма, а додаток Elby дозволяє відстежувати швидкість, заряд батареї та прогрес у проходженні дистанції.

Хоча він досить дорогий, функції та продуктивність цього велосипеда роблять його вартим цієї ціни.

Trek Allant 9 Stagger

Trek Allant 9 Stagger. найкращий серед електровелосипедів з найбільшим запасом ходу, коли мова йде про електровелосипеди з найбільшим запасом ходу. Ємність акумулятора становить 625 Вт-год, а сам велосипед важить 51.5 фунтів (23 кг).4 кг). Вартість цього електричного велосипеда становить близько 6,349.99

Окрім великого запасу ходу, Allant 9 Stagger має кілька інших особливостей, які роблять його чудовим вибором.

Він має зручне та вертикальне положення, що дозволяє легко крутити педалі протягом тривалого часу. Він також має широкі шини, які забезпечують стабільність і зчеплення навіть на нерівних дорогах.

Цей електровелосипед має максимальну відстань 124 милі, що робить його ідеальним для поїздок на роботу або відпочинку. Він оснащений довговічним акумулятором і двигуном Bosch Performance Line, а в стандартній комплектації має гідравлічні дискові гальма. Додаткові аксесуари включають бризковики, багажники та ліхтарі.

Trek Allant 9 Stagger. чудовий варіант, якщо ви шукаєте електровелосипед з великим запасом ходу.

Заправляйте паливну рідину на електровелосипеді

Завдяки двом акумуляторам ємністю 1008 Вт-год, цей електровелосипед розвиває максимальну швидкість 28 миль/год та має запас ходу 125 миль. Цей велосипед також має п’ять рівнів допомоги педалей, що полегшує їзду для тих, хто не звик їздити на велосипеді на пагорбах.

Ще однією чудовою особливістю електричного велосипеда Fuell Fluid E-Bike є його здатність їздити по бездоріжжю. Завдяки високій максимальній швидкості та великому запасу ходу ви зможете відправитися в будь-яку пригоду, про яку тільки можете мріяти. Якщо ви хочете дослідити новий маршрут або втекти від міської метушні, електровелосипед Fuell Fluid. ідеальний компаньйон.

Завдяки витонченому, футуристичному естетичному вигляду, Flluid закрутить кілька голів (як сам електровелосипед, так і його назва)!), коли ви проводите свій день у місті.

S-Works Turbo Creo SL

У світі високопродуктивних електровелосипедів мало хто може зрівнятися з S-Works Turbo Creo SL. Цей електровелосипед має максимальну швидкість 28 миль/год і запас ходу 80 миль, що робить його ідеальним для тривалих поїздок.

Це робить його чудовим варіантом для любителів дорожніх велосипедів, які хочуть мати можливість їздити далі.

Велосипед також має невелику вагу. всього 26 кг.5 фунтів (12 кг) і має вбудовану батарею на 320 Вт-год, акуратно розташовану в нижній трубі.

Крім того, є світлодіодний дисплей на верхній трубі та сумісність зі смартфоном через Bluetooth для керування режимами живлення та налаштуваннями велосипеда.

Єдиним недоліком, однак, є вартість; вона починається з колосальних 13 600 (11 500 фунтів стерлінгів).

Який запас ходу у електричного велосипеда на великі відстані?

Це питання на мільйон доларів, але, на жаль, простої відповіді на нього немає. Багато факторів визначають, як далеко електровелосипед може проїхати на одному заряді. від ваги велосипеда до рельєфу місцевості, на якій ви їдете, до кількості режимів допомоги педалей, які ви використовуєте, і вашої середньої швидкості.

Основні фактори, які слід врахувати

Запас ходу електровелосипеда залежить від кількох факторів, включаючи акумулятор, двигун, шини, вагу велосипедиста, опір вітру та рельєф місцевості. Вам потрібно врахувати всі ці фактори, щоб отримати точне уявлення про те, як далеко ви можете проїхати на одному заряді.

Потужність акумулятора

Перше, що потрібно врахувати. це акумулятор. Батарея. це те, що живить двигун, і це те, що забезпечує запас ходу велосипеда.

Існує два основних типи акумуляторів, що використовуються на електровелосипедах: свинцево-кислотні та літій-іонні (Li-ion).

Свинцево-кислотні акумулятори більше не використовуються в електровелосипедах, оскільки вони пропонують менший запас ходу, ніж літій-іонні батареї.

Літій-іонні акумулятори. це найкращий вибір для акумуляторів великої ємності. Вони набагато легші за інші батареї, мають приблизно вдвічі більший запас ходу, ніж свинцево-кислотні, і досить довговічні, зазвичай витримують близько 1000 повних зарядів батареї.

Вам потрібно звернути увагу на розмір та ємність акумулятора, щоб визначити свій запас ходу. Таким чином, батарея на 52В зазвичай має більший запас ходу, ніж батарея на 48В.

Двигун

Друге, на що слід звернути увагу. це двигун. Двигун. це те, що рухає велосипед, і саме він використовує енергію.

Існує два основних типи двигунів: втулкові двигуни та середньопривідні двигуни.

Хаб-мотори. найбільш типовий двигун, що використовується в електровелосипедах. Вони дешевші, ніж двигуни середнього класу, але не такі потужні. Загалом, двигун з втулкою має менший запас ходу порівняно з двигуном з середнім приводом.

Шини

Шини на електровелосипеді можуть значно вплинути на запас ходу.

Існує два основних типи шин: безкамерні та камерні. Безкамерні шини дорожчі за камерні, але вони також більш ефективні. Безкамерні шини також повинні мати більший запас ходу, ніж камерні.

Крім того, занадто низький тиск в шинах зменшить ваш запас ходу.

Тип електровелосипеда

Ще одним потенційним фактором, що визначає запас ходу електровелосипеда, є тип електровелосипеда.

Наприклад, менший складаний електровелосипед може мати менший запас ходу, ніж електровелосипед стандартного розміру. Це пов’язано з тим, що для акумулятора більшої ємності потрібно менше місця.

Аналогічно, електричний гірський велосипед або електровелосипед з товстими шинами, швидше за все, матиме менший запас ходу, ніж легший електричний міський велосипед, оскільки він буде важчим і потребуватиме більше енергії, щоб підніматися крутими пагорбами.

Місцевість

Ще одним ключовим фактором у визначенні дальності є рельєф місцевості.

Електровелосипеди, що їздять по рівній місцевості, мають більший запас ходу, ніж електровелосипеди, що їздять по горбистій місцевості, оскільки двигуну не доведеться працювати так сильно, щоб рухати велосипед в гору.

Вага та стиль їзди

Вага велосипедиста також є ключовим фактором запасу ходу. Важчий велосипедист потребуватиме більшої потужності, а запас ходу електровелосипеда буде меншим.

Крім того, їзда на високих швидкостях або використання дросельної заслінки значно скорочує запас ходу, оскільки ви витрачаєте більше енергії на прискорення.

Заключні думки

Враховуючи максимальну швидкість, час автономної роботи та рівень підтримки педалей, ви можете підібрати електровелосипед з найкращим запасом ходу для ваших потреб.

З такою великою кількістю чудових варіантів на ринку, важливо провести дослідження, щоб знайти ідеальний варіант. Незалежно від того, чи шукаєте ви велосипед з великим запасом ходу для поїздок на роботу або позашляховик для наступної пригоди, ви знайдете електричний велосипед, який ідеально підійде для вас.

Що таке запас ходу електровелосипеда на одному заряді? Як далеко можуть заїхати електровелосипеди?

Запас ходу електровелосипеда в основному означає, як далеко він може проїхати на одному заряді. Існує багато аспектів, які визначають, як далеко може проїхати електровелосипед. Дивно, але більшість з них пов’язані з тим, як ви їздите, а не з технічними характеристиками електровелосипеда.

Як далеко можуть проїхати електровелосипеди? Наразі найбільший запас ходу електровелосипедів становить 350-400 км на одному заряді. Такі електровелосипеди зазвичай живляться від батарей потужністю 3 кВт. Стандартні електровелосипеди з акумуляторами на 400-500 Вт проїжджають до 100-120 км на одному заряді. Прості міські електровелосипеди зазвичай проїжджають 50-60 км на одному заряді.

Звісно, чим якісніший акумулятор, тим більший пробіг на одному заряді може забезпечити електровелосипед. У той же час, зовнішні фактори також мають багато спільного з дальністю їзди. Прочитавши цю статтю, ви зрозумієте, чому іноді ваш акумулятор може розряджатися набагато швидше.

І якщо у вас ще немає електровелосипеда, то зараз ви, швидше за все, захочете його придбати. Електровелосипед. один з найшвидших і найбезпечніших способів пересування на даний момент. Вони також пропонують вам години розваг та фізичних вправ.

Фактори, які впливають на те, як далеко може проїхати електровелосипед

Як далеко може проїхати електровелосипед. досить поширене питання, як для нових власників, так і для деяких досвідчених.

Зазвичай на коробці, з якої ви вперше отримали свій електровелосипед, вказано, як далеко він може проїхати лише на одному заряді. Це не точна цифра, оскільки вона не враховує, як ви їдете, де ви їдете і скільки ви крутите педалі.

• Як сильно ви крутите педалі і з якою швидкістю їдете;
• Рівень допомоги, яку ви використовуєте (якщо така є);
• Скільки ви важите і чи перевозите додатковий багаж;
• Скільки разів ви зупиняєтесь і рушаєте з місця;
• Якщо вам доводиться постійно їздити по пагорбах або рівнинній місцевості;
• Погода (зазвичай сонячні дні забезпечують на 15% більший запас ходу, ніж дощові);
• тиск в шинах (м’які шини завжди менш ефективні);
• Наскільки важкі двигун та акумулятор електровелосипеда;
• Тип акумулятора, який ви використовуєте.

Як ми вже згадували вище, багато міркувань насправді не залежать лише від особливостей електровелосипеда як такого. Але ви також повинні враховувати основні аспекти електровелосипеда, наприклад, для чого він був розроблений спочатку.

Не всі електровелосипеди сконструйовані однаково

Не всі електровелосипеди виробляються з однаковим призначенням. По суті, вони повинні взяти до нас з однієї точки в іншу. І те, як вони були зібрані, говорить нам набагато більше.

Наприклад, електровелосипеди з товстими шинами призначені для використання на місцевості з брудом, снігом або піском. Товсті шини повинні допомогти вам пройти через бруд та інші складні поверхні.

Тим часом, тонкі шини призначені для забезпечення швидкості та балансу в міських умовах. Саме ці моделі мають найбільший запас ходу, тому що вони легші за інші моделі. Це суттєво зменшує вагу електровелосипеда, яку доводиться носити з собою.

Під час поїздки по місту на вихідних звичайний електровелосипед може проїхати до 50 км, якщо ви виїжджаєте на відкриту дорогу. до 80 км. Але якщо ви візьмете його в гори, той самий електровелосипед зможе проїхати лише до 25 км.

Звичайно, чим швидше їде електровелосипед, тим швидше розряджається батарея. І чим складніша місцевість, тим швидше він розрядиться.

Ємність акумулятора

Зазвичай ємність акумулятора електричного велосипеда виражається в ампер-годинах. Ми повинні дивитися на ват-години, щоб зрозуміти запас ходу електровелосипеда.

Вати. це результат множення напруги та ємності. Результат. це кількість кілометрів на годину, яку ваш електровелосипед може проїхати на одному заряді.

Напруга показує, яку потужність він має, а сила струму (ємність). як далеко ви можете проїхати. Отже, якщо ми помножимо напругу на силу струму, ми отримаємо вати, які в основному говорять нам, скільки кілометрів на годину наш електровелосипед може проїхати лише на одному заряді.

Отже, якщо у нас є електровелосипед на 20 Ач і 24 В, ми маємо 480 Вт-год, але якщо у нас є електровелосипед на 6 Ач і 24 В, то ми отримуємо лише 144 Вт-год. Це означає, що ви не зможете довго користуватися другим електровелосипедом незалежно від типу місцевості. У той час як перший на звичайній місцевості можна використовувати набагато довше без підзарядки.

Проста порада: Як правило, має сенс купувати електровелосипед, щонайменше, з потужністю 200 Вт-год.

Як скористатися перевагами запасу ходу мого електровелосипеда?

Щоб максимально використати природний запас ходу вашого електровелосипеда, ви можете скористатися деякими порадами, щоб підвищити швидкість і ефективність роботи акумулятора.

Наприклад, ви вже важите достатньо для електровелосипеда. Тому, якщо вам доводиться їздити по місту і у вас не так багато часу на підзарядку між поїздками, ви можете не носити з собою важкий багаж. Пам’ятайте, що батарея та двигун також багато важать, і хоча ви крутите педалі з підтримкою, саме батарея виконує більшу частину роботи.

По-друге, якщо ви постійно використовуєте максимальний рівень допомоги, не розраховуйте, що вашого акумулятора вистачить на цілий день. Крутіння педалей, звичайно, допомагає, але постійне використання максимальної допомоги дуже швидко розряджає заряд, і якщо вам доводиться підніматися на пагорби, то він точно розрядиться повністю дуже скоро.

Не варто відмовлятися від максимального рівня допомоги, просто використовуйте його тоді, коли це дійсно необхідно. В інший час ви можете використовувати мінімум.

Якщо ви їздите на електровелосипеді в місті, вам доведеться зупинятися і починати рух більше одного разу під час кожної поїздки через автомобілі, пішоходів і світлофори. Це означає, що вся швидкість, яку ви щойно набрали, крутячи педалі або використовуючи допомогу, впаде до нуля, а потім потрібно буде докласти нових зусиль, щоб її відновити.

Умови їзди також мають значення

Ви дізнаєтесь багато додаткових порад, просто катаючись на своєму електровелосипеді. Це досвід, а не те, про що ви дізнаєтесь з інструкції до електровелосипеда, але прочитавши трохи про це, ви зможете зрозуміти, що ви можете робити неправильно і як це виправити.

Наприклад, ви помітите, що в деякі дні ваш акумулятор не розряджається до половини, а в інші дні ви побачите, як швидко він розряджається лише за одну поїздку. Обидві ситуації залежать від того, де ви їздите на електровелосипеді та рівня допомоги.

Якщо у вас дійсно важкий електровелосипед, призначений для тривалих поїздок по складній місцевості, але ви використовуєте його в місті час від часу, діапазон буде великим.

І навпаки, якщо ви зробите навпаки з легким електровелосипедом, одного заряду навряд чи вистачить на цілий день, особливо якщо вам доведеться долати пагорби або кам’янисту місцевість.

Який електричний велосипед має найбільший запас ходу?

Сподіваємося, ми пролили світло на питання, пов’язані з тим, як далеко може проїхати електровелосипед. І якщо вам цікаво, який електровелосипед має найбільший запас ходу, ви можете перевірити деякі з цих моделей:

• Stromer ST5: він може проїхати до 195 км, а коли ви помічаєте, що він живиться від акумулятора на 984 Вт-год, то все зрозуміло.
• Delfast: тримайтеся міцніше, у нього колосальний запас ходу. 366 км! І, звичайно, 3 кВт-год
• Riese and Muller: більш доступний за ціною, він має запас ходу 130 км, але все ще має досить хорошу батарею на 1 кВт-год.
• Raleigh Mustang Comp: нарешті, ще одна потужна модель з дивовижною ціною. Запас ходу 97 км і батарея на 400 Вт-год.

Пов’язані питання

Який точний запас ходу у електровелосипеда?

Не існує точного діапазону для всіх типів електровелосипедів, коробка електровелосипеда покаже вам приблизну цифру. Найкращі електровелосипеди середнього класу мають запас ходу 56 миль або 90 км, і це досить вражаюче.

Але якщо врахувати все, про що ми говорили в цій статті, додайте до цього числа складність місцевості, якщо вам доводиться часто зупинятися, якщо ви постійно користуєтесь допомогою та скільки ви важите плюс будь-яка додаткова вага.

Чи означає це, що я повинен придбати електровелосипед з найбільшим запасом ходу?

Ні, це не так. Перш ніж придбати електровелосипед або замінити той, який у вас вже є, подумайте над фактами, про які ми згадували на початку. Вам не потрібен електровелосипед із запасом ходу 56 миль, якщо ви не їздите так багато.

Електровелосипеди з найбільшим запасом ходу зазвичай дорожчі, тож навіщо витрачати зайві гроші на те, чим ви не дуже часто користуєтесь?

Що станеться, якщо я не скористаюся жодним з рівнів допомоги?

Крутіння педалей при використанні електровелосипеда лише допомагає йому почати рух, ви не будете так втомлюватися, як при використанні звичайного велосипеда. Якщо ви вирішите не використовувати жоден з рівнів допомоги, ви в основному будете їздити на звичайному велосипеді.

Незважаючи на те, що це цілком можливо, люди не купують електровелосипед тільки для того, щоб їздити на ньому як на звичайному. Вони використовують, принаймні, перший рівень допомоги, щоб їхати швидше і бути менш фізично залученими до діяльності.

Чи легальні електровелосипеди?

Так, це так. Однак, в залежності від того, де ви будете їздити на них, існують важливі юридичні зобов’язання, яких ви повинні дотримуватися. Наприклад, у Нью-Йорку ви не можете їздити на електровелосипеді, якщо його швидкість перевищує 20 миль на годину, оскільки він буде вважатися мотоциклом.

Читайте також: Які існують правила та норми для традиційних та швидкісних електровелосипедів у США, Великобританії, Канаді, Австралії?

Ми рекомендуємо вам перевірити специфічні правила вашої країни щодо цього виду транспорту, щоб уникнути серйозних юридичних проблем.

Скільки часу потрібно для повної зарядки електровелосипеда?

Це багато в чому залежить від ємності акумулятора, зазвичай потрібно щонайменше 4-6 годин, щоб повністю зарядити електровелосипед потужністю 500 Вт-год.

Вам не потрібно заряджати електронний велосипед щодня, якщо заряд його акумулятора не перевищує 30%. Це робиться для збереження терміну служби акумулятора.

Поради щодо пакування електровелосипедів

Правда полягає в тому, що електровелосипеди ідеально підходять для велоподорожей! Вам не потрібно бути професійним велосипедистом, але підготовка вимагає трохи більше планування, щоб уникнути.

Чи є HOVSCO хорошим брендом електровелосипедів для покупки? Огляд брендів та моделей

HOVSCO. один з нових учасників на ринку електровелосипедів США та Канади. Бренд з Онтаріо був заснований у 2019 році. Засновники є затятими любителями велосипедного спорту і передбачали.

Як зібрати електровелосипед своїми руками?

Електровелосипеди сьогодні у тренді, але ціна на них досить висока, тому не кожен може собі дозволити такий транспорт. Переобладнавши звичайний велосипед на байк з електромотором, ви отримаєте потужний і швидкий агрегат, а витрати при цьому невеликі. На ньому можна без пробок і оперативно дістатися на роботу або покататися з вітерцем. Велосипед досить маневрений та екологічний. Розберемо детально, як зібрати електровелосипед самостійно та що для цього потрібно.

Як перетворити звичайний велосипед на електробайк?

Якщо збирати електровелосипед своїми руками вперше, можна злякатися, побачивши велику кількість проводів, що виходять з пристроїв. Але не потрібно хвилюватися, підключення не займуть багато часу. Якщо ви купили готовий набір комплектуючих, то зібрати велосипед з електромотором самостійно не складе особливих труднощів. На ваш улюблений байк потрібно встановити такі запчастини:

• Мотор колесо;
• Ручка газу;
• гальмівні ручки із встановленими датчиками для відключення живлення;
• акумулятор.

Передбачені спеціальні роз’єми типу «тато-мама», вони використовуються щоб з’єднати всі вищезгадані частини з контролером, на якому розташовані дроти з роз’ємами.
Рекомендуємо купувати контролер та екран у парі. Що стосується ручок газу та системи PAS (якщо вона є), то їх за потреби можна перепаяти.
Варто звернути увагу, що батарею та контролер потрібно підбирати строго під двигун, залежно від його характеристик. Від того, яку потужність має мотор, буде залежати об’єм батареї і параметри контролера. Якщо двигун-колесо має потужність більше 500 Вт, може знадобитися посилення дропів, щоб їх не вирвало. Багато залежить від конкретної ситуації. Ну, а тепер все по порядку.

Види електроустаткування для велосипеда

Яке ж електроустаткування для велосипеда нам знадобиться розглянемо далі:

Призначення та особливості установки мотор-колеса

Двигун по суті нагадує звичайне колесо, але всередині нього розташований двигун. Воно може бути з прямим приводом або редукторним двигуном. Перший вид має більший ресурс роботи та дозволяє розвивати досить високу швидкість, але має досить великі розміри та споживає на 30% більше енергії.
Для початку потрібно всі контакти, що йдуть від такого колеса, заховати за допомогою ковпачків чи ізоленти. Це необхідно зробити, щоб уникнути попадання олії під час роботи двигуна. При встановленні колесо забороняється крутити. Якщо це станеться, то генератор почне виробляти струм і за наявності відкритих контактів буде замикання.
Щоб правильно розмістити мотор-колесо, знадобиться знімач шатунів та ключ для каретки. Датчики спрацьовують завдяки взаємодії магнітів з кільцями, розташованими на осі каретки велосипеда.
Необхідно з’єднати роз’єм, що йде безпосередньо від колеса із проводом контролера. Зробити щось неправильно не вийде, оскільки кожен із роз’ємів буде абсолютно унікальним, його просто не можна переплутати. Монтаж мотор-колеса пройде як по маслу, якщо є швидкорозтискні кріплення типу QR. Осьові краще не вибирати, можуть виникнути складнощі.

Ручки газу та гальмівні ручки.

У комплекті для збирання електровелосипеда також передбачені дві гальмівні ручки. Вони мають датчик, завдяки якому після гальмування вимикається електродвигун. Гальмівні ручки встановлюються замість штатних, звичних для велосипедиста. щоб приєднати кардую ручку, на контролері передбачені однакові роз’єми. Їх можна поєднувати у довільному порядку.
Після гальмівних установлюються ручки газу, їх ще називають рукояткою акселератора. Роз’єм потрібно вставити у відповідний роз’єм контролера.

Встановлення акумулятора

Акумулятори для електровелосипеда відрізняються за конструкцією, місцем установки, використовуваним матеріалами. Заздалегідь потрібно визначитися з їхніми характеристиками. Акумулятор є важливим елементом для повноцінної роботи велосипеда. Якщо вона вимкнеться, велосипедом доведеться керувати самостійно.
Залежно від виду акумулятора він встановлюється на багажник або раму велосипеда. Є низка факторів, які впливають на складність монтажу:

• верхня труба рами може бути сильно занижена;
• амортизатор розташований у рамному трикутнику;

У таких випадках установка на раму ускладнюється, але можна піти іншим шляхом, поставивши АКБ на багажник або підсідельний штир. Але потрібно бути уважними, оскільки центр мас може зміщуватися, це сприяє розгойдування велосипеда під час руху.

Акумуляторна батарея підключається безпосередньо до контролера. У момент контакту можлива іскра, це нормальна реакція, не варто боятися, що ви зробили щось не так.

Панель управління та контролер

Панель управління є індикатором, що відображає не тільки рівень заряду АКБ, але й оберти, які здійснює двигун, а також силу струму. Його потрібно встановити на кермо. У деяких моделях обладнання передбачена кнопка, яка відповідає за вимикання живлення або спеціальний замок запалювання. Після того, як встановлена основна панель, підключається і сам провід, який знову йде до контролера.
При виборі контролера важливо враховувати, чи має він та його контакти додатковий захист від бруду та вологи, які руйнують конструкцію. Деталь розміщується, як правило, на багажнику. Щоб контролювати основні параметри та зручно керувати режимами електровелосипеда, можна встановити для контролера виносний екран.

Завдяки педальному помічнику можна заощадити енергію. Таким чином, значно збільшиться відстань, яку можна пройти навіть без заряджання. Якщо ви любите заміські подорожі, рекомендуємо виготовити кільця з магнітами певних розмірів. Також можна змінити розташування датчика, але це вже складніша робота, з якою впораються в майстерні.
Після того, як всі елементи встановлені, залишилося лише підключити до контролера мотор-колесо. Тепер ваш саморобний електровелосипед готовий і можна сміливо вирушати на тест-драйв. Діставшись на роботу на “моторі”, поїздку назад можна перетворити на інтенсивне тренування, а зекономлений час витратити на спілкування з родиною, улюблене хобі.