Найоптимальнішою температурою вважається 4300К, тому що саме цей спектр світла найбільш близький до денного світла і легко сприймається людським оком. Крім цього, в дощову або снігову погоду, а також в туман лампи з температурою 4300К будуть краще освітлювати дорогу.
Ксенон проти ЛЕД Звісно, якщо раніше Ви користувалися галогенними лампами, кращий результат дасть ксенон. Проти ЛЕД цей тип автосвітла навряд чи вистоїть – все частіше на сучасні авто монтують світлодіоди, які є хоч і дорожчими, однак значно ефективнішими.
Ксенон незначно відрізняється від біксенона. Ксенонові пристрої працюють у режимі ближнього світла, а на далеке освітлення встановлюють галогенні елементи. Перевага біксенонового обладнання полягає у тому, що одна і та ж газорозрядна лампа функціонує у режимі ближнього та дальнього світла.
Для чого краще використовувати лампи:
- H8 найчастіше використовуються для ближнього чи протитуманного світла;
- H9 – виключно для далекого світла;
- H11 завдяки високому ресурсу та збалансованим характеристикам можна використовувати в будь-яких фарах – ближнього чи дальнього, а також протитуманного світла;
Біле світло з жовтим відтінком. Застосовується як в протитуманних фарах, так і в фарах головного світла.
Біксенон – це лампочки, які мають рухливу колбу та спеціальну шторку. За принципом магнітно-резонансної роботи вони забезпечують і ближній, і далекий промінь світла.
Штатний ксенон, який ставиться безпосередньо на заводі, має колір світіння ксенону — 4300 Кельвінів. Якщо ви встановлюєте ксенон з метою максимально досягти кращої …