Трактор из Оки – как сделать своими руками?

Мини-трактор своими руками с двигателем от Оки – это один из самых бюджетных методов изготовления универсального сельхоз агрегата. Потратив лишь немного своего времени и сил, фермер сможет получить небольшую, но достаточно мощную и маневренную сельскохозяйственную машину, которую можно активно эксплуатировать не только в огороде, но и на придомовой территории.

Самодельные трактора с двигателем от Оки отлично подходят для работы на небольших и средних участках. В числе преимуществ такого рода техники выделяется эргономичность, надежность и простота в применении. Самодельным тракторам из Оки не нужен специальный уход и они неприхотливы к качеству топлива и моторного масла.

Вместе с тем, большое значение имеет двигатель, выбранный для изготовления мини-трактора. Автомобили марки Ока оборудуются несколькими модификациями моторов, однако для сборки сельскохозяйственной техники подходят только двигатели ЗИД-4,5 и УД2.

Использование этих ДВС позволяет собрать по-настоящему надежный и выносливый самоделки, которые смогут справиться со следующими задачами:

• культивацией грунта;
• формировкой грядок;
• скашиванием и сбором сорняков;
• посадкой и сбором клубневых культур;
• транспортировкой грузов;
• уборкой придомового участка от мусора:
• очисткой территории от снега.

При необходимости можно расширить функционал мини-трактора из автомобиля Ока, сделав для него мощную гидравлическую систему. Ее наличие позволит использовать для работы с самодельной техникой измельчитель веток, пневматический дровокол, сеялку и опрыскиватель.

Подборка к изготовлению мини-трактора

Прежде чем начинать сборку мини-трактора из Оки, следует внимательно изучить чертежи. В них должны быть указаны габаритные размеры техники и места монтажа деталей в ее общую конструкцию.

После изучения схем необходимо приступать к выбору и подготовке узлов будущего мини-трактора.

Для сборки агрегата из Оки обязательно понадобится:

• усиленная несущая конструкция – для изготовления рамы потребуются правый и левый лонжероны, а также передняя и задняя траверса. Чтобы сделать лонжероны, лучше всего воспользоваться швеллерами-десятками. Траверсы лучше всего делать из швеллеров № 10 и № 12. Еще одна деталь для рамы – поперечная балка – может быть сделана из металлического бруса;
• прочные мосты – они должны фиксироваться к нижней части рамы при помощи стремянок. Чтобы не тратить время на изготовление мостов, можно воспользоваться уже готовыми карданными валами от авто;
• мотор – один из самых важных узлов самодельного мини-трактора. Его следует выбирать с учетом мощности и параметров крутящего момента. Для изготовления сельскохозяйственного агрегата хорошо подойдет 4-цилиндровый дизельный двигатель, укомплектованный жидкостной системой охлаждения. Оптимальная мощность ДВС – не менее 40 л.с. В случае если фермеру требуется трактор с колесной формулой 4 x 4, то для используемого мотора подойдет трансмиссия с увеличенным передаточным числом;
• трансмиссия – КПП для трактора необходимо монтировать на его раму. Для сборки агрегата также понадобится сварить новую корзину сцепления – ее наличие позволит синхронизировать двигатель и сцепление мини-трактора из Оки. Заднюю плоскость предусмотренного в конструкции маховика понадобится немного укоротить, и сделать в его центральной части небольшое отверстие;
• гидравлическая система – она позволит существенно расширить функционал мини-трактора из Оки. Для ее сборки потребуется насос, который должен быть установлен рядом с ведущим валом. От насоса к используемым в дальнейшем навесным и полунавесным орудиям будут направлены трубки, по которым под давлением будет циркулировать масло;

• колеса – выбирая эти детали, следует заранее определиться с задачами, которые должен решать самодельный мини-трактор. Если он необходим для регулярной перевозки грузов, то колеса должны обладать диаметром не менее 17 дюймов. Если же агрегат требуется для обработки огорода и уборки придомовой территории, то его следует оборудовать колесами с диаметром не менее 25 дюймов.

Очень важно, чтобы все перечисленные узлы и их детали были полностью исправными и не имели каких-либо повреждений. Соблюдение этих требований поможет предотвратить преждевременную поломку мини-трактора из автомобиля Ока в первые дни его эксплуатации.

Сборка мини-трактора из Оки – последовательность действий

Подготовив все необходимое для самостоятельной сборки, можно приступать к изготовлению.

Чтобы при работе не допустить ошибок, следует строго придерживаться следующего порядка действий:

1. Вначале нужно сделать раму для мини-трактора из Оки. Для ее сборки потребуется воспользоваться швеллерами № 10 или листовым металлом. В результате должна получиться прямоугольная конструкция, сделанная из металлических уголков. Для надежности все детали должны крепиться посредством сварки;
2. Далее следует сделать полуоси. Для их изготовления нужно использовать трубу с круглым сечением, диаметром не менее 1 см. Если планируется изготовление переломки, то полуоси должны соединяться при помощи шарнирного механизма. С его ролью хорошо справиться кулак от автомобиля марки УАЗ;

1. После этого нужно сварить передний и задний мосты мини-трактора. Их сборка должна осуществляться с применением комплектующих от автомобиля Ока;
2. На следующем этапе необходимо установить мотор от Оки. Он должен монтироваться на специальные крепежные кронштейны в передней части рамы. При этом между двигателем и рамой следует постелить кусок плотной резины, которая будет гасить вибрации, создаваемые мотором;
3. После монтажа двигателя от автомобиля Ока потребуется установить сцепление. В его конструкцию входят 2 клиновых ремня, передающих вращательный момент на шкив. Сам шкив должен располагаться на валу коробки передач. Очень часто “донором” готового сцепления для самодельного агрегата служит трактор Чувашпиллер;
4. КПП также можно взять от автомобиля Ока. Коробку нужно установить таким образом, чтобы она была развернута к водителю;
5. Далее необходимо установить элементы рулевого управления;
6. В конце потребуется закрепить топливный бак, элементы тормозной системы, аккумулятор, генератор и электрическую проводку. Более подробно о сборке мини-трактора из автомобиля Ока расскажет видео.

Готовый мини-трактор из Оки необходимо протестировать. Для начала агрегата нужно поддавать небольшим нагрузкам, после чего его можно будет эксплуатировать в обычном режиме.

Минитрактор из Оки своими руками

Минитрактор – актуальная сельскохозяйственная техника. Большой ассортимент навесов расширяет её функционал. Если нет возможности приобрести малогабаритной трактор, можно изготовить его на основе старого автомобиля.

Минитрактор с двигателем от Оки своими руками по техническим параметрам и работоспособности не будет уступать агрегату от производителя. Самоделка будет отличаться экономичностью, производительностью и надёжностью. Сконструировать трактор можно с учётом индивидуальных предпочтений.

Минитрактор с двигателем Ока справиться с обработкой почвы, культивацией, окучиванием, перевозкой грузов и другими работами.

Предварительный этап конструирования

Из автомобиля Ока при конструировании берутся такие детали:

• Мотор;
• Трансмиссия;
• Колёсные полуоси;
• Рулевое управление.

В случае необходимости элементы можно заменить совместимыми, доработать некоторые соединения.

Минитрактор из мотоблока Ока конструируется на основе швеллера № 6-8 или уголка 4х4 сантиметра. Количество необходимых материалов определяется по подготовленным чертежам с точными размерами элементов.

Нужно обзавестись следующими инструментами и материалами:

• Болгаркой;
• Сварочным аппаратом;
• Отвёртками и ключами;
• Листовым металлом;
• Покрышками и дисками с диаметром 13-24 дюйма;
• Сиденьем для оператора. Можно использовать не только автомобильное кресло, но офисный стул. Его закрепляют на раме агрегата.

Этапы изготовления миниагрегата из Оки

Самодельный минитрактор собирается с ключевых узлов:

1. Рама. Нужны два лонжерона (правый, левый) и два траверса (задний, передний). Для изготовления лонжеронов нужны швеллеры № 10, а траверсов – № 12 и № 16. Металлический брус понадобиться для поперечной балки;
2. Мотор. Важно учитывать показатели мощности и крутящего момента. Оптимальный вариант – четырёхцилиндровый двигатель на дизеле с мощностью 40 л. с. и системой воздушного охлаждения. Для агрегата 4*4 увеличивается передаточное число трансмиссии;
3. Мост. Не нуждается в модернизации. Его прикрепляют к раме четырьмя стремянками. Можно использовать карданный вал практически любой машины;
4. Трансмиссия. КПП крепится на раме. Для синхронизации её сцепления с мотором с помощью сварочного аппарата делается новая корзина. В маховике двигателя укорачивается задняя плоскость, проделывается отверстие в центре;
5. Рулевое управление. Для гидравлики нужен масляной насос, отвечающий за давление. Он должен располагаться у ведущего вала. Оптимальное решение – каждое колесо ведущего вала управляется редуктором. Система рулевого с Ока полностью подходит для переделанной конструкции;
6. Колёса. Диаметр колёс определяется в зависимости от целей используемого агрегата. Если техника будет использоваться для транспортировки грузов, радиус колёс должен быть в пределах 13-16 дюймов. Для выполнения сельскохозяйственных работ нужны колёса с радиусом 18-24 дюйма.

Переломка с ДВС Ока изготовляется по определённой схеме:

1. Изготовляется рама. Со швеллера или листового железа должна получиться стандартная прямоугольная конструкция. Укрепляется металлическими уголками, приваренными вертикально. За межрамный шарнир можно взять кулак УАЗа;
2. Спаиваются передний и задний мост с ключевыми частями автомобиля Ока. Самодельный миниагрегат зачастую безрессорный, поэтому толчки при движении весьма ощутимые;
3. Устанавливается мотор. Мощности половинчатого двигателя хватит для выполнения стандартных работ минитрактором. Улучшить проходимость можно увеличенным колёсным просветом. Нужно разработать схему крепления механизма для сцепления с навесным оборудованием. Передние и задние лонжероны усиливаются. Более мощные двигатели, к примеру, от УД 2, позволяют не только обрабатывать участки, но и транспортировать грузы;
4. В составе сцепления двухклиновые ремни, от которых передаётся вращение шкиву. Последний закрепляется на валу КПП. Коробка передач также подходит от Ока. При монтировании её разворачивают к оператору;
5. Устанавливается система рулевого управления;
6. Монтируется топливный бак и тормозная система;
7. Обеспечивается освещение агрегата. Осветительные приборы включают необходимую электропроводку и фары. При их наличии малогабаритный трактор можно использовать в тёмное время суток;
8. Устанавливается сиденье оператора. Вибрационные нагрузки уменьшаются, продолжительность работы увеличивается благодаря установке мягких рессор под креслом.

Старый автомобиль Ока можно использовать в качестве тягловой силы. Задняя часть кузова обрезается для возможности крепления навесных устройств. Если мощность техники позволяет, то список навесом может быть очень широкий, включая кун на минитрактор.

Сделать минитрактор из Оки в аварийном состоянии можно, используя рабочие узлы и системы автомобиля. В этом случае создаётся абсолютно новый механизм. Его преимущество в возможности настроить трактор под себя. Такой особенностью не может похвастаться малогабаритный трактор от производителя.

Упростит процесс изготовления новой техники предложенное видео.

Трактор из Оки – от чертежей до рабочего варианта

Чтобы сделать самодельный трактор из Оки нужно не только обладать инженерным мастерством, но и уметь читать чертежи. В интернете представлено огромное количество схем переделки обыкновенной машины в трактор. Если соблюдать все инструкции – можно получить машину, которую вы будете использовать для осуществления различных работ (строительных или сельскохозяйственных), в зависимости от устройства агрегата. Полученные машины имеют значительно меньшую сферу действия, чем обычные тракторы, но благодаря своей дешевизне и простоте использования они достаточно популярны у частных фермеров и владельцев личных подсобных хозяйств.

Двигатели для самодельных тракторов

Наибольшей популярностью пользуются самодельные тракторы с двигателем от Оки. Высокая мощность и маневренность, делает их незаменимой машиной для осуществления многих сельскохозяйственных и прочих повседневных работ. Помимо Оки, можно использовать для сборки трактора двигатели из других машин. Так, можно выделить наиболее популярные и часто используемые методы сборки, при которых за базу берутся двигатели следующих машин:

• Мотоцикл «Урал»;
• ЛуАЗ;
• «Ока»;
• «Москвич»;
• ВАЗ-2106;
• «Жигули».

Расширение функционала навесным оборудованием

Трактор своими руками из Оки – эргономичный, легкий, быстрый, недорогой и при этом достаточно надежный агрегат, который прост как в работе, так и в ремонте. С использованием такого устройства вы сможете легко и быстро обрабатывать почву, проводить культивацию земель, бороться с сорняками и формировать грядки под посев, высаживать и выкапывать клубневые культуры, например, картофель.

Если оснастить машины навесными механизмами, то помимо сельскохозяйственных работ, можно проводить и земельные работы, которые также важны на участке. В таком случае область применения машины значительно увеличится, и ее можно будет использовать для покоса травы, заготовки сена, погрузочно-разгрузочных работ, уборки участка от мусора, чистки снега и проч. Причем навесное оборудование, как и сам трактор, можно изготовить своими руками из сломанного или неиспользуемого оборудования и инвентаря.

Этапы сборки

1. Изготовление рамной конструкции для будущего трактора. В качестве рамы можно использовать лист железа или металлическую балку.
2. Сварка рамки.
3. Спаивание заднего и переднего моста из частей автомобиля Ока.
4. Установка мотора.

Самостоятельное изготовление трактора из мотора старого автомобиля – это выгодное вложение средств и трата времени. Такая машина при должном уходе и эксплуатации прослужит долгое время и окупится в самые короткие сроки.