Зміст:
Скільки коштує керма на ваз 2112 без Гура?
ТОЛЬЯТТІ від 2 800 ₽/шт.
Що буде якщо не полагодити рульову рейку?
Рульова рейка – це одна з найбільш відповідальних та важливих частин (агрегатів) транспортного засобу. Якщо рульова рейка несправна, то водіння автомобіля стає вкрай небезпечним. Тому ремонт рейок потрібно проводити якнайшвидше.
Скільки коштує керма на ваз 2112?
Рейка рульова для а/м ваз 2112, 2170 Пріора та 2110 нового зразка з тягами – Волга-сервіс 2110-3400012-10. 5.500руб.
YouTube
Зняття та встановлення рульової рейки Лада 112 ВАЗ 2112 – YouTube
Заміна кермової рейки на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
Ласкаво просимо!
Рульова рейка – відповідає за поворот коліс автомобіля, всередині рейки є механізми, завдяки яким колеса повертати стає не так важко, за допомогою кермового колеса, а порівняно це з тим, якби Ви колеса руками обертали, за легке обертання коліс крім кермової рейки відповідає ще підсилювач керма, підсилювач може бути Електричним та Гідравлічним, на автомобілях десятого сімейства практикувався тільки ГУР, на автомобілях Української збірки (Богдан) ставився і ЕУР, відразу зазначимо, знімати рульову рейку з Гідро Підсилювачем буде складніше, ніж без нього, доведеться трохи повозитися, тому відразу налаштовуйтесь на це і враховуйте той факт, що рульова рейка з підсилювачем керма коштує набагато дорожче, крім того при покупці нової рейки, намагайтеся брати нову в зборі, щоб усі наконечники були і так далі, якщо Ви так і зробите і не економите трохи трохи грошей, то установка пройде набагато швидше і поратися з рейкою навіть і не доведеться.
Примітка!
Щоб зняти дану деталь, запасіться: Чурбачками, на них потрібно буде передню частину автомобіля покласти і зняти обидва колеса з переда, якщо у Вас є пара домкратів, то можете на них залишити висіти автомобіль але просто з домкратів він може зірватися, всі ключі які є у Вас теж знадобляться, велика плоска викрутка, а також пасатижі та монтажна лопатка з молотком!
Короткий зміст:
Де знаходиться рульова рейка?
Рейка розташовується на щиті, який розділяє моторний відсік і салон автомобіля, закріплюється ж рейка за допомогою двох металевих хомутів які її з боків кріплять, через невеликий отвір в даному щиті, рейка виходить в салон де з'єднується з кермовим валом, детальніше схематично все зрозуміти, Ви можете переглянути фото нижче, на якому і все вказано, але тільки на ньому того самого щита немає (перегородки), а рейка вказана під цифрою 18.
Коли потрібно міняти кермо?
Ознака того що рейка потребує заміни, є характерний стукіт який на кермо ще переходити буде, а так само люфт керма, якщо всі ці симптоми не пропадають за допомогою регулювання кермової рейки (Як відрегулювати рейку, читайте «в цій статті»), то в У цьому випадку рульова рейка потребує своєї заміни.
Як замінити кермо на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112?
Примітка!
Перед покупкою рейки, Ви що повинні знати, по-перше перед тим як купити нову рейку, подивіться маркування на старій і по ній купуйте, рейки взагалі по суті взаємозамінні, але все ж щоб проблем не було купуйте все за індексом і до речі, якщо у Вас встановлений ГУР, то саме з ГУР нову рейку та беріть!
1.Перш ніж приступити до роботи, викрутіть колеса таким чином, щоб вони вперед були направлені, потім вивісіть передню частину і зніміть обидва передні колеса з автомобіля, але перед цим добре убезпечте свій автомобіль від того, щоб він на землю не впав, а для цього на ручне гальмо його поставити буде потрібно, підкласти про всяк випадок протикатні упори під задні колеса і найголовніше, майданчик на якому виконувати роботу збираєтеся повинен бути рівним і обов'язково асфальтом, на випадок якщо автомобіль все ж таки звалиться, підкладіть заздалегідь під нього колеса (Щоб він на них упав).
2. Переходимо в салон, перебуваючи там, Вам доведеться за допомогою двох ключів (Одним болт потрібно тримати від провертання) відвернути гайку болта, яка стягує хомут стискає, за допомогою якого карданний вал тримається на шліцях рульової рейки, після того як гайка буде викручена, а болт витягнутий (див. маленьке фото) вставте в проріз (Де болт знаходився, вказана синьою стрілкою) потужну викрутку і з її допомогою розіжміть стяжний хомут, щоб карданний вал зміг злізти легко з шліців рульової рейки.
3. Тепер з обох боків, витягніть рульові наконечники з отворів в які вони входять, пояснимо коротко як витягнути наконечник на прикладі правої сторони, загалом беруться пасатижі і ними витягується шпонка (Це така металева тяганина), як тільки вона буде витягнута, відверніть г і за допомогою знімка випресуйте наконечник з отвору і все, якщо Вам потрібні картинки і Ви не маєте що таке кермовий наконечник, то в цьому випадку прочитайте статтю: «Заміна рульових наконечників», в ній все докладно сказано.
4.Коли обидва рульові наконечники будуть вийняті з отворів, приступайте до вивертання болтів які самі тяги кріплять (На цих тягах і розташовані кермові наконечники), вони в центральній частині прямо прикручені до кермової рейки. мимоволі викрутитися) по одному болту вивертаючи, знімайте повністю тяги з автомобіля (Витягувати їх потрібно через арки коліс) і як Ви вже помітили на маленькому фото, знімаючи тягу, людина ще сполучну пластину притримує, цю пластину не втратите, при вивертанні останнього болта, цю пластину завжди другою рукою дотримуйте.
Примітка!
Коли тяги будуть зняті, перевірте сайлент блоки у них (Це гумки, Ви їх відразу побачите, тому що сама тяга металева та гумова частина це тільки сайлент блоки), гума у них не повинна бути зіпсована, по тріскана і мати сліди старості, в іншому у випадку здійсніть заміну сайлент блоків на нові (див. «Заміна сайлент блоків у тягах») і до речі, зношені сайлент блоки, можуть спричинити люфт у рульовому керуванні, тому це врахуйте!
5. І на завершення, відверніть по дві з кожної сторони гайки, які кріплять рульову рейку до щитка, зніміть металеві хомути і через арку, зніміть повністю рейку з автомобіля, детальніше з усім цим Ви можете ознайомитися, переглянувши фотографії нижче:
Примітка!
Так знімаються всі рейки які ставилися на сімейство ВАЗ 2110, рейки ж з ГУР трохи інакше знімаються, там перед початком роботи потрібно буде рідину з бачка з ГУР шприцем викачати, від'єднати від бачка потім шланг і засунути його в якусь пляшку, не заводячи автомобіль по обертанню кермом до того, поки вся рідина зі шланга не зіллється, більш докладну інструкцію зі зняття рейки з ГУР читайте в статті: «Заміна рульової рейки на Ладі Пріорі» і до речі, при зворотній установці простежте за тим, щоб рульова рейка встановилася на шліци за мітками (Докладніше про це, читайте у статті: «Заміна рейки на калині 1», пункт 1) Якщо потрібно поміняти ЕУР на Пріорі? Читайте – Ремонт електропідсилювача керма на Лада Пріора своїми руками.
Додатковий відео-ролик:
Подивіться докладну інструкцію щодо заміни рейки, вона показується на прикладі автомобіля ВАЗ 2109, на ньому все так само виробляється, та ми навіть більше Вам скажемо, перше покоління ВАЗ 2110 випускалося з кермової рейкою від дев'ятого сімейства, тому відмінності в їх знятті, що на першому автомобілі, що на другому, немає взагалі жодного.
Заміна кермової рейки ВАЗ 2110
Водій за допомогою механізму кермового керування задає напрямок руху автомобіля. Основну роботу в кермовому механізмі виконує кермова рейка. Вона перенаправляє зусилля від повороту керма водієм через кермові тяги та наконечники до поворотних кулаків. Рульова рейка ВАЗ 2110 не відрізняється особливою надійністю і ходить близько 40-60 тисяч кілометрів пробігу.
У цій статті поетапно розберемо процес заміни рульової рейки ВАЗ 2110, а також розповімо про ознаки поломки, ремонт та вибір нової рейки.
Ознаки поломки
- Стук при їзді по поганому дорожньому покриттю, при цьому вібрація відчувається на рульовому колесі;
- Великий люфт кермового колеса. Люфт говорить про те, що ослаб кріплення або про надмірне зношування з'єднання "шестерня-рейка";
- Підклинювання керма у крайніх положеннях.
Вибір запчастини
Номер за номером рульової рейки Lada 2110-3400012. Замінники: PILENGA SR-P 1142, TRIALLI CR110, FENOX SR16003O7.
Рекомендуємо до покупки оригінальну рейку за співвідношенням ціна/якість.
Інструменти та матеріали для роботи:
- Торцева голівка на п'ятнадцять, дев'ятнадцять, двадцять чотири;
- Вороток силовий;
- Два домкрати;
- Вороток з тріскачкою;
- Ключ для колісних болтів;
- Противідкатні упори;
- Накидний ключ десять, тринадцять;
- Пасатижі;
- Шматочки;
- Подовжувач;
- Молоток;
- Шестигранник на п'ять;
- Знімач пальців кермових наконечників;
- Ключ для регулювання кермової рейки;
- Металева щітка;
- Гумовий молоток;
- Монтажний важіль;
- Хрестова викрутка;
- Мастило ПІБЛ;
- Шлицева викрутка;
- Проникне мастило.
Зняття кермової рейки ВАЗ 2110
- Поставте автомобіль на яму та встановіть противідкатні упори під задні колеса.
- Послабте колісні болти передніх коліс, піддомкратьте та зніміть їх. Рекомендуємо поставити упори для страхування під пороги.
- За допомогою пасатижів витягніть стопорний шплінт гайки кріплення кермового наконечника.
Установка рульової рейки ВАЗ 2110
Наочно процес заміни рульової рейки ВАЗ 2110 у цьому відео:
Ремонт рульової рейки
- Для зручності затисніть рейку в лещата.
- Шлицевою викруткою підколупніть і зніміть стопорну пластину тяг.
Далі немає сенсу докладно описувати збирання, але рекомендуємо звернути увагу на наступні моменти:
- Не забудьте використовувати нові кільця ущільнювачів з ремкомплекту і пильовик.
- Перед встановленням змастіть підтискний ролик та голковий підшипник.
- Перевірте стан сайлентблоків на кермових тягах.
Регулювання рейки ВАЗ 2110
Варто відзначити, що регулювання рейки краще проводити в лещатах, щоб її можна було перевірити у роботі. Для регулювання затягніть регулювальну гайку, доки рейка почне "закусувати". Далі відпустіть гайку на 1/8 обороту і регулювання завершено. Рейка повинна ходити плавно і без "закусування".
Резюмуємо
Як видно з вищесказаного процедура по заміні рейки не складна і під силу автолюбителю-початківцю. Також за певних умов можна зробити ремонт своєї рейки та заощадити гроші.
Якщо з якихось причин з'явилася невпевненість у своїх силах, заміну рейки можна зробити на СТО. Ціна заміни рейки ВАЗ 2110 коливається від 1500 до 2000 рублів.
Наглядно процес ремонту рульової рейки ВАЗ 2110 в цьому відео: