Який двигун стоїть на Чері Тіго Т11Який двигун стоїть на Чері Тіго Т11

0 Comment

Запчастини на Chery Tiggo

Одним з важливих датчиків при експлуатації Чері Тіго являється датчик рівня палива . Із-за конструктивних особливостей бензобака на цьому автомобілі слід приділяти увагу справності датчика. Річ у тому, що датчик розташовується в правій частині бака, з якою.

При експлуатації автомобіля важливо стежити за станом усіх його елементів. Навіть непрацююча стрілка спідометра не лише створює певний дискомфорт, але і може бути ознакою несправності. Зокрема, при неробочій стрілці спідометра Чері Тіго втрачається можливість.

При правильному і своєчасному обслуговуванні підвіски Чері Тіго вона зазвичай не приносить неприємностей. Досить просто за регламентом проводити заміну розходників і запчастин, і автомобіль можна буде спокійно експлуатувати. Виключення зазвичай бувають.

Одним з чинників безпечної експлуатації автомобіля є працездатність гальмівної системи. Зокрема, йдеться про стан гальмівних колодок і тормозних дисків Чері Тіго , а також правильну роботу супорта . Проводити заміну запчастин на Чері Тіго.

Досить популярним китайським кросовером в Україні є Чері Тіго . У ньому відмінно поєднується доступна ціна, надійність і простота в обслуговуванні. При цьому представлену модель легко можна віднести до категорії бюджетних. Проте у цього авто є певні проблеми, які.

Щоб з гальмами не виникало зайвих проблем , необхідно періодично перевіряти стан усіх елементів. При цьому особлива увага приділяється стану колодок і супортів , від яких значною мірою і залежить процес гальмування. В процесі експлуатації Чері Тіго.

У сучасних автомобілях повністю відсутній прямий жорсткий зв’язок між педаллю газу і дросельною заслінкою. Як відомо, заслінка управляє подачею повітря у впускний колектор, а електроніка займається дозованою подачею палива. Обслуговування дросельної заслінки на Чері Тіго.

Автомобільний глушник призначений для зниження рівня шуму. Конструктивно деталь складається з металевого корпусу, в якому є спеціальні перегородки і камери, які утворюють канали із складними маршрутами. При проходженні відпрацьованих газів через ці канали і.

Якісні запчастини на Чері Тіго

Кросовер Chery Tiggo обгрунтовано вважається одним з найпопулярніших в Україні.

Незалежно від покоління, з року в рік, компанія демонструє зростання якості і надійності, що не може не радувати.

Особливо, якщо врахувати ціну автомобіля, як нового, так і з пробігом.

Китайський автомобіль Chey Tiggo має» брата ” Vortex Tingo. Навіть незважаючи на наявність багатьох схожих рис у обох марок, ці моделі все ж різні

Слабкі місця Chery Tiggo

В Україні є вже кілька поколінь паркетника. Останнє з них було представлено не так давно, це найбільший кросовер в лінійці, Chery Tiggo 8.

Однак і машини з серйозним пробігом користуються популярністю.

Секрет успіху Чері Тіго простий – наявність недорогих запчастин, як оригінальних, так і сторонніх виробників, простий ремонт , в більшості випадків його можна виконати своїми руками.

Навіть перше покоління паркетника стабільно користується попитом на вторинному ринку.

Багато в чому це пояснюється доступністю і широким асортиментом запчастин, а також зростаючої надійністю автомобіля, недорогий експлуатацією і сучасним прогресивним дизайном.

І все ж, як і у кожного автомобіля, Chery Tiggo має список своїх дитячих хвороб. Перше покоління Тігго іноді справедливо звинувачують в запозиченні дизайну у Тойоти RAV4 другого покоління, хоча про копіювання мова не йде.

Автомобіль досить серйозно перероблений, а всі двигуни були куплені за ліцензією у Міцубісі.

Пізніше Чері спільно з австрійською компанією AVL розробили нову серію двигунів Acteco, відмовившись від ліцензійних застарілих моторів Міцубісі через часті відмов.

Хоча при відповідному догляді двигуни Чері Тіго 1.6, 1.8, 2.0, 2.4 можуть пройти до капітального ремонту не менше 300 тисяч км.

Тігго в Україні найчастіше зустрічається з механічною п’ятиступінчастою коробкою передач.

Претензій до агрегату мінімум, єдине, коробка любить заміну масла кожних 60 тисяч км. І якщо масло хороше, проблем з КПП не виникне.

Автоматичні коробки передач зустрічаються в Україні куди рідше, але і вони рідко приносять власникам неприємності.

Заміна масла Чері Тіго також бажана після пробігу близько 50-60 тисяч км.

Проблема автоматичних КПП – вихід з ладу центральної кнопки селектора, але проблема вирішується досить швидко і недорого. Та й зустрічається не так часто.

Перші Chery Tiggo, що надійшли на наш ринок, показали, що підвіска цілком непогано пристосована для доріг не кращої якості.

Спереду на Chery Tiggo встановлена класична підвіска Макферсон, а ззаду – підвіска.

Ресурс передньої підвіски оцінюється в межах 50 тисяч км (амортизатори, сайлент-блоки), стійки стабілізатора краще доглядати вже після 80 тисяч, втулки стабілізатора міняють теж приблизно після такого пробігу.

Задня підвіска показала себе ще більш надійною. Її елементи спокійно проживуть не менше 100 тисяч км пробігу, після чого буде потрібна заміна сайлентблоков і амортизаторів.

До честі виробника, важливо відзначити, що Чері оперативно реагує на рекламації та скарги власників. Наприклад, скрипи в передній підвісці Chery Tiggo 7 були переможені силами інженерів компанії без особливих зусиль.

Лакофарбове покриття кузова не страждає хронічними недугами, характерними китайським машинам ранніх років випуску.

І все ж для профілактики власники рекомендують провести антикорозійну обробку порогів, колісних арок і лонжеронів. Це виключить появу вогнищ корозії на довгі роки.

Асортимент запчастин Chery Tiggo

І нтернет-майданчик Запчастини Чері пропонує величезний вибір різноманітних запчастин для ремонту і обслуговування моделі Тігго будь-якого покоління.

На сторінках каталогу запасних частин можна знайти будь-які деталі для ремонту і обслуговування популярного кросовера:

  • витратні матеріали для обслуговування гальмівної системи – гальмівні диски і колодки, шланги, гальмівні циліндри, робочі та головні;
  • запчастини для ремонту підвіски Chery Tiggo – сайлентблоки, кульові опори, втулки, амортизатори як оригінальні, так і сторонніх виробників;
  • деталі для ремонту двигунів, вкладиші, кільця ремонтних і номінальних розмірів, поршні, сальники, прокладки для всіх моторів Тігго;
  • деталі для ремонту рульових рейок, наконечники рульових тяг, ремкомплекти для ремонту гідропідсилювачів;
  • кузовні й декоративні елементи, двері, замки, капоти і багажники, пороги і лонжерони;
  • передня і задня оптика, датчики, блоки управління двигуном, лампи, запобіжники і реле;
  • ремені і ланцюги приводу ГРМ, обвідні і натяжні ролики;
  • фільтри, масляні, салонні і повітряні;
  • свічки і високовольтні дроти, модулі запалювання.

Всі запчастини на Чері Тігго можна купити з гарантією якості і швидкою доставкою по всій території України.

Магазин виконує обмін та повернення вартості товару в тому випадку, якщо деталь не знадобилася з якої-небудь причини в 14-денний термін.

У разі виникнення труднощів із пошуком тієї чи іншої запчастини, менеджери магазину нададуть консультативну підтримку і знайдуть необхідну деталь за каталожним номеру, назвою або просто по висланої фотографії.

Інтернет магазин zapchasti-chery.com.ua підтвердив свою надійність і компетентність в ремонті китайських автомобілів, заслуживши довіру сотень клієнтів по всій Україні.

Чому троїть двигун Чері Тіго

Іноді можна зіткнутися з такою проблемою, як троїння двигуна Чері Тіго. Викликано це може бути безліччю чинників, і встановити реальну причину частенько буває проблематично.

Проявляється троїння дуже характерно, і пропустити таку проблему практично неможливо. Серед чинників, що вказують на наявність необхідності діагностики і ремонту можна виділити:

  • На холостих оборотах чітко видно сіпання і трушення двигуна, з’являються сильні вібрації, які можуть передаватися навіть на кузов.
  • Спостерігається істотне зниження потужності силового агрегату Чері Тіго. Вірогідним буде утворення провалів у момент натиснення педалі акселератора, розгін може супроводжуватися ривками.
  • Вищеописані чинники зазвичай супроводжуються зростанням споживання палива без яких-небудь додаткових причин.
  • Спалахує значок чека на приладовій панелі.
  • На холостих оборотах немає стабільної роботи двигуна, обороти плавають у великому діапазоні.

При виникненні троїння двигуна не варто відкладати пошук причини і її усунення надовго. Інакше це може послужити причиною дорогого ремонту надалі.

Серед головних причин, по яких може троїти двигун Чері Тіго, можна виділити такі:

  • Допущені помилки при виставлянні момент запалення.
  • Вихід з ладу свічок запалення.
  • Ушкодження високовольтних дротів, що призводить до відсутності іскри на свічці.
  • Підсос повітря у впускному колекторі.
  • Прогорання поршнів чи клапанів, чи виникнення інших проблем в цилиндропоршневій групі.
  • Порушення фаз газорозподілу в результаті прослизання або порушення цілісності ременя ГРМ.
  • Знос окремих деталей клапанної групи.
  • Пробиття прокладкиГБЦ Чері Тіго.
  • Забивання повітряного фільтру, що перешкоджає попаданню достатньої кількості кисню для формування топливоповітрянної суміші.
  • Ушкодження вакуумної мембрани регулятора кута випередження запалення.
  • Використання низькоякісних або невідповідних запчастин при проведенні ремонту.
  • Збої в налаштуваннях електронного блоку управління.

Більшість проблем виключаються або підтверджуються шляхом проведення стандартної діагностики. Куди складніше знайти окремі проблеми, наприклад, пов’язані з роботою блоку ЕБУ.

Усуваємо троїння двигуна Чері Тіго – обнулення ЕБУ

Проблема полягала в наступному – перестали нормально працювати 3 і 4 циліндри. При цьому ніяких поломок виявлено не було. Зрештою було прийнято рішення обнулити ЕБУ.

Для цього необхідно зняти клеми акумулятора. Після чого з’єднати їх і зафіксувати.

Ні в якому разі не підключаємо їх у такому вигляді до акумулятора.

Після цього включаємо запалення і включаємо максимально усю електроніку – кондиціонер піч, аварійку і інше устаткування. Залишаємо в такому стані автомобіль на півгодини.

Далі відключаємо усю електроніку і підключаємо акумулятор. Заводимо автомобіль і даємо йому трохи попрацювати на холостих оборотах.

Тільки після цього виїжджаємо на дорогу і проїжджаємо декілька кілометрів в тому режимі, в якому зазвичай експлуатується Чері Тіго, з невеликим прискоренням. Це дозволить настроїти бажаний режим роботи ЕБУ надалі.