Огляд моделі ВАЗ 2104

Волзький автомобільний завод випустив чимало класичних та робочих моделей для приватного використання. І якщо виробництво починалося з седанів, то першим автомобілем у кузові універсал стала саме “четвірка”. Новий кузов та нові можливості моделі одразу ж привернули увагу покупців.

Огляд моделі: ВАЗ 2104 без прикрас

Мало хто знає, що ВАЗ 2104 («четвірка») має ще й іноземну назву Lada Nova Break. Це п’ятимісний автомобіль у кузові універсал, який відносять до другого покоління «класики» АвтоВАЗу.

Перші моделі вийшли із заводу у вересні 1984 року і змінили універсал першого покоління — ВАЗ 2102. Хоча ще рік (до 1985 року) Волзький автозавод виробляв обидві моделі одночасно.

Автомобілі ВАЗ 2104 створювалися на базі ВАЗ 2105, тільки мали суттєві відмінності:

• подовжена задня частина;
• задній диван, що складається;
• збільшений бензобак до 45 л;
• задні двірники з омивачем.

Треба сказати, що «четвірка» активно експортувалася до інших країн. Усього було випущено 1 142 000 одиниць ВАЗ 2104.

Поряд з ВАЗ 2104 випускалася і його модифікація – ВАЗ 21043. Це потужніший автомобіль з карбюраторним двигуном 1.5 літра і п’ятиступінчастою КПП.

Відео: огляд «четвірки»

Технічні характеристики

Автомобіль у кузові універсал важить небагато, всього 1020 кг (для порівняння: «п’ятірка» та «шістка» у кузові седан мають більшу вагу – від 1025 кг). Розміри ВАЗ 2104 незалежно від комплектації завжди однакові:

Завдяки задньому ряду, що складається, об’єм багажника можна збільшити з 375 до 1340 літрів, що дозволило використовувати автомобіль для приватних перевезень, дачних робіт і навіть дрібного бізнесу. Однак спинка заднього дивана не складається цілком (через специфіку конструкції авто), тому перевозити довгомірний вантаж неможливо.

Однак довгі елементи легко зафіксувати на даху машини, тому що довжина ВАЗ 2104 дозволяє перевозити балки, лижі, дошки та інші довгі вироби без ризику створення небезпечних дорожніх ситуацій. Але не можна перевантажувати дах автомобіля, оскільки розрахункова твердість кузова універсала набагато нижча, ніж у седанів наступних поколінь ВАЗ.

Повне навантаження на автомобіль (пасажири + вантаж) не повинно перевищувати 455 кг, тому що в іншому випадку можливі поломки в ходовій частині.

“Четвірка” комплектувалася двома типами приводів:

1. FR (задній привід) – основна комплектація ВАЗ 2104. Дозволяє зробити автомобіль потужнішим.
2. FF (передній привід) – вибрані моделі оснащувалися переднім приводом, оскільки він вважається безпечнішим; Наступні версії ВАЗ стали випускатися лише у передньопривідному виконанні.

Як і інші представники “Лади”, “четвірка” має кліренс 170 мм. Навіть по сьогодні це цілком розумна величина дорожнього просвіту, що дозволяє долати основні дорожні перешкоди.

характеристики двигуна

У різні роки ВАЗ 2104 оснащувався силовими агрегатами різної потужності: від 53 до 74 кінських сил (1.3, 1.5, 1.6 та 1.8 літра). У двох модифікаціях (21048D і 21045D) використовувалося дизельне паливо, проте решта версій «четвірки» споживали бензин АІ-92.

Залежно від потужності двигуна відрізняється і витрата палива.

Таблиця: середня витрата палива на 100 км шляху

Розгін до швидкості 100 км/годину ВАЗ 2104 робить за 17 секунд (це стандартний показник для всіх ВАЗ випуску 1980-1990-х років). Максимальна швидкість машини (згідно з інструкцією з експлуатації) становить 137 км/год.

Таблиця: параметри двигуна «четвірки»

Салон автомобіля

Оригінальний салон ВАЗ 2104 має аскетичне оформлення. Всі прилади, деталі та вироби покликані виконувати свої функції, немає прикрас та навіть натяку на якесь дизайнерське рішення. Завдання конструкторів моделі полягало в тому, щоб зробити робочий автомобіль, придатний для пасажирських і вантажних перевезень, без ухилу на комфорт і красу.

У салоні – мінімально-необхідний набір приладів та засобів керування автомобілем, типова оббивка салону зносостійкою тканиною та знімні підголівники зі штучної шкіри на сидіннях. Картину доповнюють типові килимки з гуми на підлозі.

Дизайн салону «четвірки» був запозичений у базової моделі, виняток становить лише задній диван, який уперше за всю історію моделей ВАЗ зробили складним.

Кліренс автомобілів: порівняльна таблиця моделей

Кліренс пояснюється ГОСТом як відстань між такими частинами автомобіля як опорна поверхня і найнижча точка центральній частині всієї конструкції. Простіше кажучи, це те відстань, яке розділяє перспективу пошкодити саму нижню частину автомобіля і дорожнє покриття. Найчастіше дане поняття можна почути в такій формі як дорожній просвіт – воно більш зрозуміле, простіше запам’ятовується і тому з великим задоволенням використовується.

Величина кліренсу – це дуже важлива характеристика для будь-якого автомобіля, так як вона в значній мірі впливає на стійкість при високій швидкості, прохідність, маневреність. А це, без сумніву, ті показники, які здатні продемонструвати автомобіль в найкращому світлі. Що стосується прохідності, то її можна підвищити разом зі збільшенням значення. До речі, зробити це можна прямо під час руху – на деяких автомобілях.

Як правило, дорожній просвіт вказується в міліметрах, іноді також в сантиметрах. Поширена також практика оповіщення автовласників про двох значеннях – просвіт під віссю переднього і заднього розташування. Іноді навіть вказують просвіт, що під картером двигуна.

Щоб було простіше характеризувати кліренс, в подальшому і за допомогою таблиці, слід привести умовну класифікацію даної характеристики. В цілому дорожній просвіт можна розділити на три категорії: великий (позашляховики і позашляховики), середній (кросовери і паркетники), малий (автомобілі легкового типу). А тепер що стосується конкретних значень дорожнього просвіту під переднім бампером:

1. 20-35 см для позашляховиків.
2. Не менш 18 см і не більше 25 см для прокатників.
3. 14-20 см для «легковиків».

Що стосується піддону картера, то це такі значення:

• Від 20 см для позашляховиків;
• Від 17 до 21 см для паркетників;
• Від 12 до 17 см для легкових автомобілів.

Порівняльна таблиця кліренсу авто

Порівняльний аналіз дорожнього просвіту різних автомобілів дозволяє зробити висновок всі ці значення в таблицю, яка наведена в даному матеріалі. Таблиця покаже найбільш низькі і високі значення кліренсу всіх трьох груп автомобілів, наведені раніше.

У список позашляховиків, які характеризують найбільш високим значенням, без сумніву, має містити такі суми: Land Rover Defender (25 см – під переднім бампером, 43 см – під паливним баків), UAZ Hunter (20,5 / 40 см), Nissan Patrol Y62 ( 28,5 / 30,5 см), Mercedes-Benz GL500 (28,5 / 29,7 см), Volkswagen Touareg (26,5 / 30 см).

Що стосується паркетників і кросоверів, то тут таблицю можна пояснювати за двома критеріями: автомобілі з дорожнім просвітом менше 18 см і більше цього ж значення.

В першу групи потрапляють такі моделі: Infiniti EX (14,7 см), Honda CR-V і Nissan Juke (17 см), Kia Sportage (17,2 см), Lifan X60 (17,9 см), Skoda Yeti і SsangYong Actyon (18 см).

Друга група: Hyundai Santa Fe і Kia Sorento (18,5 см), Chery Tiggo і Suzuki SX4 (19 см), Mitsubishi ASX (19,5 см), Toyota RAV4 (19,7 см), Suzuki Grand Vitara, Volkswagen Tiguan і Nissan Qashqai (20 см), Renault Koleos (20,6 см), Mazda CX-5, Nissan X-Trail і Renault Duster (21 см), Range Rover Evoque (21,2 см), Subaru Forester і Mitsubishi Outlander ( 21,5 см), Subaru XV і Land Rover Freelander (22 см).

До групи середньостатистичних легкових автомобілів, показник яких знаходиться в рамках 14-20 см, відносяться наступні: Chevrolet Cruze і Daewoo Matiz (15 см), Kia Spectra (15,5 см), Lada Kalina (15,8 см), Chevrolet Lanos і Hyundai Solaris (16 см), Волга ГАЗ-24 (17,4 см), Hyundai ix35 (17,5 см), ВАЗ-2110 (18 см), Renault Sandero Stepway (19,5 см).

В окрему категорію «легковиків», кліренс яких перевищує 20 см, потрапляють: Renault Duster і SsangYong Kyron (21 см), Ford Explorer (21,1 см), Toyota Land Cruiser 200 (22,5 см), а всі рекорди б’є УАЗ -469 зі значенням в 30 см.

Говорячи про найбільш високих значеннях дорожнього просвіту, слід зазначити таке серійне транспортний засіб як просапної трактор. У них кліренс може досягати 50-70 см, а у спеціальних навіть 200 см.

Даний порівняльний аналіз показав, що кліренс є індивідуальним показником кожного автомобіля. Незважаючи на те, що в залежності від призначення автомобіля, його габаритів і інших особливостей дорожній просвіт можна об’єднати в три групи, все ж дане розподіл є умовним. В першу чергу в зв’язку з тим, що в залежності від моделей кліренс, наприклад, у легковиків може досягати значення навіть вище, ніж у кросоверів. Тому автолюбителям, перш ніж купувати собі чергову автомобільну новинку, рекомендується перевіряти значення кліренсу – це в їх же інтересах.

Відео “Збільшення кліренсу передньої підвіски”

На записі показано, як проходять ремонтні роботи для підняття передньої підвіски Renault Duster (20 мм).

Клиренс ВАЗ 2104

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Лада 2104 мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.

Высота дорожного просвета у Лада 2104 составляет 170 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.