Як підібрати шини до диска

195 – Позначення підказує ширину автошини, вимірювану в міліметрах (мм).

65 – Процентне співвідношення висоти профілю до ширини гуми. Розглядаючи однакову ширину, можна помітити, що чим більше буде пропорційність, тим вище автошина і навпаки. Як правило, цей показник мають на увазі, коли говорять про профіль.

R – означає, що шина має радіальний корд.

15 – діаметр колеса / диска. Значення вказується в дюймах.

T – позначення індексу швидкості. По ньому можна орієнтуватися, яку допустиму швидкість можна розвинути на цій шині.

91 – позначення індексу навантаження. Це значення підказує, яке максимально допустиме навантаження на колесо.

Для кожного диска потрібно знайти персональний варіант гуми, яка до нього підходить. Зробивши хибний вибір можна дорого заплатити за цю нерозсудливість. З діаметром важко прогадати, бо встановити невірний розмір проблематично. Але з шириною помилитися ймовірність є. Якщо взяти занадто вузькі або широкі диски, то постраждає проектний профіль шини і зіпсуються її характеристики: швидка реакція на поворотах і при маневрах, жорсткість боковини знизиться, погіршиться опір відведенню.

Аксіома при підборі диска свідчить: ширина обода диска повинна бути на 25% меншою, ніж ширина профілю гуми. Для представленого типорозміру 195/65 R15 91 T ширину диска можна порахувати так: спочатку вираховуємо ширину профілю в дюймах. 195 розділити на цифру 25,4 (вона означає кількість в 1 дюймі мм.) Виходить 7,68 дюймів. Від цього значення необхідно відняти 25%, а потім результат округлити. Формула виглядає наступним чином: 195 / 25,4-25% = 5,76. Округляем, і виходить, що для заданого типорозміру потрібен диск шириною 6 дюймів.

Припустимо брати диски з відхиленням в ширині обода не більше 1 дюйма, якщо це диск діаметром до 14 дюймів. Для дисків з монтажним діаметром від 15 і вище дюймів максимальне відхилення становить 1,5 дюйма.

Так само на нашому сайті доступний шинний калькулятор, за допомогою якого можна підібрати потрібний розмір шин.

Популярні питання про те, як підібрати шини до диску

1️⃣ Як вибрати розмір шин до диска?

При виборі диска аксіома говорить: ширина краю диска повинна бути на 25% менше ширини профілю шини. Для представленого типу 195/65 R15 91 T ширину диска можна розрахувати так: спочатку обчислюємо ширину профілю в дюймах. 195 ділиться на цифру 25,4 (це означає суму 1 дюйм мм).

2️⃣ Як вибрати ширину шини до диска?

Щоб визначити, чи збігаються колеса та шини за розміром ширини, слід звернутися до таблиці на сайті або зменшити початкову цифру у розмітці шин на 25%.

3️⃣ Як дізнатись яка гума потрібна на диски?

Подивитися у посібнику з експлуатації вашого автомобіля. Як правило, у розділі (Ходова частина, Шини/Диски тощо) міститься інформація про допустимі типорозміри гуми. Також на нашому сайті доступний шинний калькулятор, за допомогою якого можна підібрати потрібний розмір шин.

4️⃣ Як впливає ширина диска на шину?

У стандартних інструкціях на вибір шин рекомендується не перевищувати ширину обода більш ніж на 25%. Підтримка співвідношення ширини колеса та шини допомагає запобігти пошкодженню колеса та зберігає якість їзди автомобіля на високому рівні.

Шкода Фабія розмір дисків, шин, коліс, гуми

Skoda Fabia – автомобіль класу «B». Модель має передній привід, переднемоторную компоновку і пропонується в 3 варіантах кузова: «універсал», «хетчбек» і «седан». Назва моделі походить від слова «Fabulous», що означає «вражаючий».

Основними конкурентами моделі є Hyundai i20, Seat Ibiza, Nissan Micra, Ford Fiesta і Volkswagen Polo. Серед «однокласників» чеський автомобіль виділяється своїми габаритами. Так, в порівнянні з VW Polo його колісна база на 65 мм більше. За рахунок цього Шкода Фабія є однією з найбільш просторих у своєму класі.

покоління 1

Перше покоління Skoda Fabia презентували в 1999 році. Модель побудували на одній з Volkswagen Polo платформі. Однак чеський продукт відрізнявся більшою гамою силових установок. У модельному ряду бренду модель замінила застарілу на той час Felicia і стала першим продуктом, побудованим на платформі Volkswagen Group A04. Спочатку споживачеві був запропонований лише варіант в кузові «хечтбек». Універсали і седани Шкода Фабія з’явилися пізніше.

Всього рік знадобилося чеського автогігантові, щоб реалізувати 600000 даних моделей. Успіх Skoda Fabia I виявився невипадковим. Візуально автомобіль виглядав дуже динамічно і стильно. Обводи і лінії кузова явно нагадували більш респектабельну Octavia. Належність до бренду однозначно визначалася прямокутної хромованою решіткою з великою емблемою, а трапецієподібні передні фари з гладкими стеклами надали машині приємну новизну.

Інтер’єр першої Шкода Фабія був виконаний якісно і нагадував салони автомобілів Volkswagen. При цьому ергономіка була продумана на найвищому рівні. Спеціальні бокси на центральній консолі дозволяли зберігати різні дрібниці. Один з них призначався для магнітоли. Уже в базі модель мала аудіопідготовку, що включає антену і 4 колонки.

За габаритами Skoda Fabia була значно більший за «однокласників». Багажник машини добре продумали, користуватися ним виявилося вельми зручно. У ньому були присутні навіть спеціальні петлі для кріплення вантажу. Про безпеку чеські конструктора також не забули. Уже в «базі» модель оснащувалася подушкою безпеки водія.

У Росії було доступно 3 комплектації: Elegance, Comfort і Classic. Пізніше до них додалися дві більш прості версії Junior і Basic з невисокою ціною. Шкода Фабія I відрізнялася широкою лінійкою використовуваних моторів. Серед них були:

1. 1-літровий агрегат (50 к.с.);
2. 1,4-літровий мотор (68 л.с.);
3. 1,2-літровий двигун (54 к.с.);
4. 2-літровий мотор (120 л.с.);
5. 1,9-літровий дизель (64 к.с.);
6. 1,4-літровий турбодизель (69 к.с.);
7. 1,9-літровий турбодизель (131 к.с.).

Характеристики коліс і дисків (1999 – 2007)

• диски 5J на 14 ET35 (5 – ширина в дюймах, 14 – діаметр в дюймах, 35 – позитивний виліт в мм), шини – 165 / 70R14 (165 – ширина шини в мм, 70 – висота профілю в%, 14 – діаметр обода в дюймах);
• диски 5.5J на 14 ET42, шини – 175 / 65R14;
• диски 6J на 15 ET38, шини – 185 / 55R15;
• диски 6.5J на 15 ET35, шини – 195 / 55R15;
• диски 6.5J на 16 ET35, шини – 195 / 45R16.

Серед інших параметрів коліс слід виділити:

• PCD (сверловка) – 5 на 100 (5 – кількість отворів, 100 – діаметр окружності, на якій вони знаходяться в мм);
• кріплення – M14 на 1.5 (14 – діаметр шпильки в мм, 1,5 – розмір різьблення);
• діаметр центрального отвору – 57,1 мм;
• тиск в шинах (передні, задні) – 2,1 бар.

У 2005 році модель пережила незначний фейсліфтінг.

покоління 2

Прем’єра другої генерації хетчбека Fabia відбулася навесні 2007 року в Женеві. Через 6 місяців у Франкфурті пройшов показ універсала. В основу моделі знову лягла платформа Volkswagen PQ24, але габарити її дещо збільшилися. Автомобіль помітно змінився внутрішньо і зовні.

Чеські дизайнери попрацювали над оптикою, крилами і бамперами. У машини з’явилася яскраво окреслена горизонтальна лінія, яка візуально зробила її трохи нижче, хоча кліренс залишився колишнім. У довжину Fabia II додала 220 мм, що позначилося на розмірах салону. За мірками класу «B» ззаду з’явилося дуже багато місця, хоча занадто просторим другий ряд назвати було не можна. Багажник другого покоління автомобіля виріс до 300 л.

Всередині машини дизайнери вирішили зберегти головні пріоритети: мінімалізм і ергономічність. Унікальних або захоплюючих дух рішень тут не з’явилося. При цьому всі важелі і кнопки встановили логічно і зрозуміло. Крісла зробили максимально комфортними з чудовою фіксацією тіла. Для керма стала доступна настройка в двох площинах.

Зміни відбулися і в системі безпеки. У Шкода Фабія II з’явилися адаптивні фари, а «аварійка» при ДТП або зіткненні включалася автоматично. При цьому паливний насос і подача пального відключалися, замок розблокували, в салоні включався світло. У «базі» модель як і раніше комплектувалася лише подушкою безпеки водія.

Розміри шин і коліс (2007 – 2014)

Більшість силових агрегатів друге покоління запозичило у попередника. При цьому параметри дисків і шин для них помінялися:

1,4-літровий бензиновий мотор з турбіною (180 к.с.):

1,6-літровий бензиновий агрегат (105 к.с.):

1,2-літровий турбодизель (75 к.с.):

1,4-літровий турбодизель (80 к.с.):

1,9-літровий турбодизель (105 к.с.):

Силові установки поєднувалися з 6-ступінчастим “автоматом” Tiptronic, що дозволяє вибирати передачі вручну, або з 5-швидкісною «механікою».

У 2010 році чеський автогігант виконав незначний фейсліфтінг Fabia II. Автомобіль збільшився в розмірах, а зовнішність стала більш динамічною (з’явилася нова радіаторна решітка, противотуманки придбали іншу форму). Візуально передня частина стала більше. Кордон між модифікаціями до і після фейслифтинга виявилося дуже тонкою. В інтер’єрі змін виявилося ще менше. Моторна гамма практично не змінилася.

покоління 3

Третю генерацію Шкода Фабія показали в Парижі восени 2014 року. До столиці Франції чеський автомейкер привіз відразу дві модифікації: універсал і хетчбек. В основу моделі лягла злегка подовжена і модернізована платформа Fabia II. Від нової платформи MQB автомобіль отримав електропідсилювач керма, нову гамму моторів, електроніку і електрику.

Довжина моделі зменшилася на 8 мм, а ширина зросла на 90 мм. Нові матеріали дозволили скоротити масу третього покоління Шкода Фабія на 40 кг. Зовнішність моделі істотно змінилася, але дизайн зберіг звичні обриси. В екстер’єрі стало більше гострих ліній і граней, а частина елементів автомобіль отримав від нових Octavia і Radid. У стилістиці Fabia III також вгадувалися риси концепт-кара Vision C. Спереду з’явилися великі фари зі стильними розчерками ходових вогнів і солідні противотуманки. Оформлення корми виявилося максимально суворим.

У салоні моделі збереглася колишня консервативність з жорстким матеріалами обробки. В інтер’єр додали безліч ніш під зберігання предметів і речей. Опціонально стала доступна панорамний дах і функція MirrorLink. Багажний відсік Шкода Фабія III виріс на 15 л (до 330 л).

Розміри (2014 року – . )

Лінійка силових агрегатів також зазнала змін:

1-літровий бензиновий агрегат (75 к.с.):

• диски 6J на 15 ET38, шини – 185 / 60R15;
• диски 6J на 16 ET42, шини – 185 / 55R16;
• диски 6.5J на 16 ET46, шини – 195 / 50R16.

1,2-літровий бензиновий турбомотор (90 к.с.):

• диски 6J на 15 ET38, шини – 185 / 60R15;
• диски 6.5J на 16 ET46, шини – 195 / 50R16;
• диски 7J на T42, шини – 205 / 45R16.

1,4-літровий турбодизель (90 к.с.):

• диски 6J на 15 ET38, шини – 185 / 60R15;
• диски 6.5J на 16 ET46, шини – 195 / 50R16;
• диски 6.5J на 17 ET46, шини – 195 / 45R17.

Для російського ринку Шкода Фабія випускається на Калузькому заводі. Сучасна конструкція і симпатична зовнішність забезпечують їй стійкий попит.

Классическая электропроводка на мотоцикл Урал Решая проблему надежности системы зажигания на своем мотоцикле Урал, я пришел к выводу о необходимости установки БСЗ… Рассмотрев огромное изобилие вариантов бесконтактных систем

Нива 4х4 видео бездорожье Современная жизнь – это жизнь маятник. Нам всем каждый день нужно куда-то идти, бежать, ехать. У каждого свои способы передвижения кто-то ходит пешком, кто-то ездит на автомобиле, кто-то на метро, кто-то

Где находится датчик скорости на ВАЗ-2112 16 клапанов: фото, видео Автомобиль : ВАЗ-2112 . Спрашивает : Чуев Сергей. Суть вопроса : Где находится датчик скорости на ВАЗ-2112, хочу его заменить, но никак не найду где он? Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста,

Урал мотоцикл полный привод видео Имею свою небольшую фирму, дела идут вроде неплохо, но и не так, как хотелось бы. Знакомые подсказали, что для раскрутки, нужен сайт визитка. Но в этом совсем ничего не понимаю. Интернетом пользуюсь,