Чи можна їздити на літній солярці взимкуЧи можна їздити на літній солярці взимку

0 Comment

Літнє дизельне паливо: Щільність: не більше 860 кг / м³. Температура спалаху: 62 ° C. Температура застигання: -5 ° C.

Літній дизель не замерзає до -5°C, зимовий – до -20°C, арктичний – може витримувати температури навіть нижче -30°C. Підвищити морозостійкість ДП допомагають спеціальні технології, які застосовують НПЗ. Саме тому взимку особливо важливо заправлятися фірмовим заводським дизелем у надійних АЗС-мережах.

Дизельне паливо складається з набору певних хімічних елементів: парафінових вуглеводнів (10-40% складу); нафтенових вуглеводнів (20-60% складу); ароматичних вуглеводнів (15-30% складу).

Дизельне Паливо (ДП) Найкращі результати на АЗС: WOG, SOCAR, OKKO, PRIME, KLO, AVANTAGE 7, ZOG, CHIPO, OBIC, BVS, NEFTEK. Найгірші результрати: БРСМ – вміст сірки перевищує 10-кратну норму.

Дизель в бензине Плотность солярки выше, поэтому она опускается вниз к горловине магистрали и попадает в двигатель, а бензин поднимается вверх. Нарушения в работе мотора происходят сразу же, как смесь топлив, где преобладает дизель, впрыскивается в камеры сгорания.





Чому взимку не можна їздити на літній гумі та який може бути штраф. Із настанням холодів автівки на літній гумі перетворюються на небезпечний і некерований вид транспорту. Чи можна їздити …