Чорний дим з вихлопної труби Чорний дим з вихлопної – це наслідок того, що в паливній суміші процентне співвідношення палива та повітря не відповідає нормі. Тобто палива подається більше, ніж слід. Воно не встигає повністю згоріти в циліндрах і виходить назовні у вигляді чорного диму.
Переважно білий колір Найчастіше це може статися через пошкоджену прокладку головки блоку циліндрів або, що ще гірше, через тріснуту головку двигуна. Зазвичай це відбувається через камеру згоряння, в яку проникає холодоагент, де він згоряє, а потім виходить через вихлоп.
Цей колір вказує на те, що моторне мастило потрапляє в камеру згорання. У цій ситуції варто відстежити в який саме момент з'являється синій дим. Якщо в момент розгону автомобіля — несправні поршневі кільця або турбокомпресор. Одразу після запуску двигуна — проблема може бути пов'язана з головкою двигуна.
Чорний дим з вихлопної на дизельному двигуні в основному виникає через неправильне співвідношення паливної суміші та повітря. Це означає, що подається більше палива, ніж потрібно. Паливо не встигає повністю згоріти в циліндрі, тому виходить у вигляді чорного диму.
Білий дим – ознака підвищеної вологості у вихлопній системі. Після прогріву двигуна пар і конденсат пропадають. Якщо білий дим все одно продовжує виходити з вихлопної – це ознака несправності двигуна.
Фразеологізм “Як по маслу” – речення. При моєму досвіді, якщо знайдеш сюжет, далі все йде, як по маслу. (О. Донченко) Сагайдак поговорив, і діло пішло як по маслу …