✅Колесо: цікаві факти

Перше колесо – це був каток. У Стародавньому Єгипті будівельники пірамід для полегшення пересування підкладали під величезні кам’яні брили круглі колоди. Через кілька століть два кругляка, відрізані від колоди, з’єднали віссю. Такий “каток”, прикріплений віссю до воза, вже не потрібно було підкладати під пересувається вантаж.

Пізніше стало застосовуватися колесо, збите з дощок. І нарешті, на дорогах з’явилося колесо зі спицями і кованим ободом. Але еволюція колеса на цьому не закінчилася. В наші дні колесо не тільки оснастилося пневматичної шиною, але й набули “колеса в колесі” – шарикопідшипники. Овальні, шестигранні, спіральні колеса створювалися для експериментальних всюдиходів.

Перше колесо – це був каток.

Найбільш ранні глиняні моделі коліс зустрічаються на території сучасної Румунії та України (неолітична культура Кукутені – Трипілля). Ці знахідки датуються останньою чвертю 5 тисячоліття до н. е.

Потім – в 4 тисячолітті – вони з’являються і на територіях сучасної Німеччини, Польщі та в південноруських степах Північного Причорномор’я. Все більше матеріальних доказів свідчать на користь того, що “найперше” колесо, схоже на сучасне, з’явилося на Заході, а не на Сході.

У нову еру свого розвитку колесо потрапило при космічних дослідженнях. Місяцеходи, місячні автомобілі, зажадали створення нових типів коліс, які не бояться ні вакууму, ні космічного холоду, ні спеки.

Чеський інженер Ю. Мацкерле винайшов колесо, яке здатне саме себе рухати. Воно складається з окремих пневмосекцій, тиск в яких можна вибірково змінювати. Як тільки секція пройде нижню мертву точку, тиск в ній піднімають, обсяг секції збільшується, і вона підштовхує колесо в потрібному напрямку.

Своєрідним розвитком цієї ідеї стало колесо шведських конструкторів, складається з восьми вільних обертових роликів з твердої гуми. Ролики поміщені під кутом 45 градусів до площини колеса і переміщаються від гідравлічного приводу. Завдяки цьому, машина без всяких складних маневрів може рухатися назад, вперед, в різні боки.

Французькі інженери створили крокує колесо, що складається з трьох маленьких коліщат, з’єднаних трикутником. На гладкій дорозі трикутник звернений вниз вершиною, і машина їде тільки на чотирьох коліщатках.

На поганій дорозі трикутник повертається вниз підставою і спирається вже вісьмома коліщатками, площа опори збільшується. А в умовах повного бездоріжжя починає обертатися весь трикутник, кожне колесо отримує можливість як би переступати через перешкоди. Удосконалення триває. Цікаво, в яких ще конструкціях здасться нам колесо в завтрашньому дні?

Таблиця з поясненнями на тему “Що таке колесо. Історія колеса”

Висновок

Колесо, винахід, що з’явився понад 5 тисяч років тому, мало надзвичайно великий вплив на розвиток людської цивілізації. Від простих дерев’яних конструкцій до складних сучасних систем, колеса змінили спосіб, яким ми переміщаємося, ведемо торгівлю та ведемо війни. Технологічний прогрес у виготовленні коліс є важливою частиною історії технічного розвитку людства.

Хто винайшов колесо і де це сталося?

Складно сказати, яким шляхом пішла б людська цивілізація, якби в далекій давнині люди не придумали колеса.

Грунтуючись на цій простій деталі, вони в наступні тисячоліття змогли створити безліч різних машин і механізмів, направивши розвиток нашого суспільства по шляху вдосконалення техніки. Винахідник колеса, можливо, був найбільшим технічним генієм свого часу.

Хто винайшов колесо?

На жаль, винахідник колеса жив в настільки давні часи, що історія не зберегла для нас не тільки його імені, але навіть місця, де це сталося. Прообразом колеса багато істориків вважають круглі кам’яні жорна, які використовувалися для розмелювання злаків, починаючи з періоду неоліту.

Історичний період, до якого відносяться перші колеса, визначається досить приблизно – десь близько V тисячоліття до нашої ери. Саме на цей час припадає археологічна знахідка, зроблена румунським вченим неподалік від міста Ясси в 1981 році. У розкопі було виявлено глиняні іграшки, що зображували колісну візок. На поточний момент це найбільш древні з коліс, відомих історикам.

Аналогічні знахідки, що датуються IV тисячоліттям до н.е., виявлені і в інших місцях Центральної Європи. Це керамічні горщики з малюнком вози, іграшкові моделі коліс і навіть дерев’яне скам’яніле колесо з деревини ясена. Приблизно п’ять тисяч років нараховує двоколісний візок з поховання «Тягунова могили» – кургану в Запорізькій області України. Всі ці знахідки доводять, що сучасна цивілізація зародилося не на Близькому Сході, як це було прийнято вважати раніше, а в Центральноєвропейському регіоні.

Дерев’яні колеса Месопотамії

Приблизно четвертим тисячоліттям до н.е. датуються колеса, зображені при розкопках шумерського міста Урук в Месопотамії. Тисячу років тому майстерність виготовлення коліс розвинулося настільки добре, що шумерські царі стали брати з собою в загробне царство не тільки їжу, коштовності і улюблених рабів, а й дерев’яні колісні вози. Такі поховання виявлені в стародавніх містах Ур і Кіш, а також в древніх замку.

Всі ці колеса виготовлялися з суцільного дерев’яного кола з вирізаним отвором для осі і трималися на місці за допомогою клина. Вважається, що їх прообразом стали дерев’яні катки, які використовувалися для переміщення важких блоків з каменю при будівництві храмів і гробниць.

Розвиток конструкції колеса

До другого тисячоліття до нашої ери конструкція колеса була вдосконалена: придуманий гнутий обід і маточина, в конструкції колеса з’явилися дерев’яні спиці. Такі колеса виявлені практично на всій території Європи, від Ірландії до Південного Уралу. Ще через одне тисячоліття зовнішню частину обода для підвищення міцності почали оббивати смужками металу.

Характерно, що колеса в цей період починають використовуватися не тільки в возах, а й в конструкції інших примітивних механізмів – водопідйомник, гончарних кіл, токарних верстатів, прядок і ін.

Культури, які не знали колеса

У той час, як стародавні європейці вже щосили користувалися колісними візками і виготовляли різні механізми, аборигенам Америки і Африки вони залишалися невідомими. Правда, дослідження говорять про те, що культура ольмеків вже впритул підійшла до винаходу колеса, використовуючи при будівництві дерев’яні катки, однак наступний крок зробити ольмеки вже не встигли.

Дивно, що у деяких з народів, що не використовували колесо в побуті, були знайдені іграшки у вигляді фігурок на коліщатках, зроблені з дерева і обпаленої глини.

Колесо як містичний і сакральний символ

У стародавніх культурах багатьох індоєвропейських народів присутня символіка, так чи інакше пов’язана з колесом. Воно означало безкінечність циклів життя і смерті, вічний шлях, який чинять живими істотами в нескінченному колесі інкарнацій.

Кругла форма пов’язувалася з сонячним божеством, що чинять свій щоденний коло по небосхилу. Всі культури, знайомі з колесом, використовували його в своїй сакральної символіки. Не можна не згадати слов’янський Солнцеворот, буддійську Дхарму, єгипетські бойові колісниці і т.д. Як правило, воно було символом влади, вічного руху і оновлення, вищого закону і правди.