Куди правильно крутити трамблер ваз класика: поради та рекомендаціїКуди правильно крутити трамблер ваз класика: поради та рекомендації

0 Comment

Трамблер – це важлива деталь двигуна автомобіля ВАЗ класика, що відповідає за правильну роботу системи запалювання. Регулярна перевірка та регулювання трамблера є необхідною умовою для надійної роботи двигуна та запобігання непередбаченим поломкам.

Одним з важливих питань, пов'язаних з регулюванням трамблера, є його точне розташування. Зазвичай трамблер знаходиться в задній частині двигуна класу ВАЗ і має невеликий кут повороту. Неправильне положення трамблера може призвести до нерівної роботи двигуна, перебоїв у запаленні та підвищеної витрати палива.

Для правильного регулювання трамблера необхідно мати спеціальний інструмент та деякі навички у роботі з двигуном. Перед регулюванням необхідно встановити двигун у положення ВМТ (верхньої мертвої точки) на 1-му циліндрі. Потім за допомогою спеціального інструменту можна розпочати регулювання кута повороту трамблера у потрібне положення.

КомпонентПризначення
ТрамблерПередача високовольтного струму на свічки запалювання
Кришка трамблераЗахист від зовнішніх впливів та забезпечення правильної проводки
Розподільник запалюванняУправління послідовністю займання кожного циліндра
Верхня криницяЗахист від попадання бруду та вологи всередину трамблера
Нижня криницяЗабезпечення надійної фіксації трамблера на двигуні
Електроди свічок запалюванняСтворення іскрового розряду для займання паливоповітряної суміші
Провід запалюванняПередача високовольтного струму від трамблера до свічок запалювання
Свічки запалюванняІніціювання горіння паливоповітряної суміші в циліндрах двигуна

Куди крутити трамблер ваз 2106?

Якщо детонація не прослуховується, поверніть трамблер проти годинникової стрілки на один розподіл за шкалою біля основи корпусу. Якщо ж детонація чути довше, то поверніть корпус трамблера на 1 градус за годинниковою стрілкою. "Мені потрібно крутити проти годинникової стрілки?"

Як правильно крутити трамблер?

Взявшись за бігунок, прикладаємо невелике зусилля за годинниковою стрілкою для усунення зазорів механізму приводу, після чого повільно повертаємо трамблер за годинниковою стрілкою до загоряння лампочки. Затягуємо кріплення трамблера. Не забуваймо повернути свічку на місце!

Який бік крутити трамблер?

кут випередження запалення зменшується у бік мінуса і момент займання стає раніше. бігунок крутиться проти вартовий, отже, щоб іскра проскочила раніше, корпус треба повернути по вартовий.

Куди крутити трамблер на раннє запалення?

бігунок крутиться ПРОТИ годинникової стрілки. Тому запалення зробити раніше (або кажуть у плюс) – це: 1 – крутити корпус трамблера за годинниковою стрілкою (або, якщо немає наручного годинника зі стрілкою 🙂 див.