Оскільки саме там залізниці електрифіковані, то основні обсяги перевезень виконують електропотяги складом від 6 до 10 вагонів у кожному з загальною місткістю від 500 до 1000 і більше сидячих місць. Іноді електрички «скорочують» до 4 вагонів — це мінімально можливий склад для наявних потягів.
Один локомотив здатний тягнути десятки й десятки вагонів; деякі поїзди мають довжину до півтора кілометра. Локомотив їде завдяки мотору.
Статистичні дані про Українські залізниці
| Статистичний показник | Значення |
|---|---|
| Інвентарний парк пасажирських вагонів | 4,32 тис. од. |
| Інвентарний парк тепловозів | 1944 од. |
| Інвентарний парк електровозів | 1627 од. |
| Інвентарний парк дизель-поїздів | 301 секція |
Товарний потяг ‒ це 60 вагонів, він важить 6000 тонн, а вони у вересні запустили два вагони. Це приблизно як Путін відкривав автомобільний міст: проїхав десяток «КАМАЗів», і міст прийняли.
Рекордна швидкість експериментального поїзда TGV V150 досягла позначки 574,8 км/год. TGV поїзди були розроблені та виготовляються компанією Alstom у співпраці з французькою державною залізницею SNCF. sncf.com/fr/offres-voyageurs/voyager-en-train/tgv-inoui(фр.)
Скільки вагонів може тягти поїзд? Згідно з даними транспортного підрозділу компанії, найбільший стандарт вантажного поїзди складає 236 вагонів та тягу у вигляді трьох локомотивів.