Зміст:
3. Расчет норм эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств
3.1. Нормы эксплуатационного пробега шин автотранспортных средств устанавливаются на основе среднестатистического пробега шин, снятых с эксплуатации.
3.2. Среднестатистические пробеги шин легковых автомобилей (категории M1), грузовых автомобилей (категорий N1, N2 и N3), а также автобусов и троллейбусов (категорий M2, M3) представлены в табл. 1 – 3.
Нормы эксплуатационного пробега шин устанавливаются для каждого типоразмера и модели шины, а также каждой модификации эксплуатируемых автомобилей и соответствуют определенным условиям работы автомобильного транспорта.
Для автомобильных шин, эксплуатирующихся на прицепах и полуприцепах, нормы эксплуатационного пробега устанавливаются как для автомобилей-тягачей.
3.3. Учет дорожно-транспортных и других эксплуатационных факторов производится с помощью ряда поправочных коэффициентов к величине среднестатистического пробега шин.
Поправочные коэффициенты в зависимости от категории условий эксплуатации и характера работы автотранспортных средств представлены в табл. 4 и 5.
Категория условий эксплуатации автотранспортных средств представлена в табл. 6.
Норма эксплуатационного пробега шины (Hi) получается умножением среднестатистического пробега шины на поправочные коэффициенты:
H – среднестатистический пробег шины, тыс. км;
K1 – поправочный коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации автотранспортного средства (см. табл. 4);
K2 – поправочный коэффициент, учитывающий условия работы автотранспортного средства (см. табл. 5).
При этом норма эксплуатационного пробега шины не должна быть ниже 25% от среднестатистического пробега шины.
3.4. Для новых моделей шин и новых марок автомобилей, для которых не установлены нормы эксплуатационного пробега шин, руководитель предприятия вправе ввести в действие приказом по предприятию временную норму на основании средних пробегов списанных шин, согласованную с ФГУП НИИАТ. При этом срок действия временных норм не должен превышать 2 года. В течение этого периода проводится проверка соответствия установленного значения нормы среднестатистическому пробегу шины данного типоразмера и модели для конкретного автотранспортного средства и уточнение значения нормы.
Апробация временных норм эксплуатационного пробега шин выполняется ФГУП НИИАТ с привлечением автотранспортных предприятий. После уточнения временных норм эксплуатационного пробега шин они утверждаются в Министерстве транспорта Российской Федерации и приобретают статус постоянно действующих норм.
Як встановити експлуатаційні норми пробігу шин?
Придбали новий автомобіль Рено Дастер. Як встановити експлуатаційну норму пробігу шин, якщо в Експлуатаційних нормах №488 не вказано модель машини і шин 215/65 R16 Continental Conticrosscontact LX 2, які плануємо докупати додатково?
Відповідно до пп. 3.7 Експлуатаційних норм №488, якщо цими нормами не визначено всі особливості технологічних умов експлуатації КТЗ або не встановлено норми для відновлених, обшипованих пневматичних шин чи пневматичних шин нових конструкцій, розробляють і установлюють тимчасові норми середнього ресурсу, як визначено в розділі 5 цих норм.
Згідно з пп. 5.1 Експлуатаційних норм №488, розробляє та встановлює тимчасові норми середнього ресурсу пневматичних шин на договірних засадах із замовниками провідна організація з питань розробляння експлуатаційних норм середнього ресурсу пневматичних шин.
Провідна організація установлює термін дії тимчасових норм до 24 календарних місяців і продовжує його, якщо підтверджено
відповідність цих норм фактичним ресурсам пневматичних шин та не виникає потреби виконання додаткових досліджень (пп. 5.2 Експлуатаційних норм № 488).
В пп. 2 Наказу №488 зазначено, що виконання функцій провідної організації з питань розробляння експлуатаційних норм середнього ресурсу пневматичних шин покладається на державне підприємство “Державний автотранспортний науково-дослідний і проектний інститут”.
Тож для розробки норм слід звернутися до цього інституту. Детальніше — на сайті інституту.
Читайте також:
Як встановити експлуатаційні норми пробігу шин?
Придбали новий автомобіль Рено Дастер. Як встановити експлуатаційну норму пробігу шин, якщо в Експлуатаційних нормах №488 не вказано модель машини і шин 215/65 R16 Continental Conticrosscontact LX 2, які плануємо докупати додатково?
Відповідно до пп. 3.7 Експлуатаційних норм №488, якщо цими нормами не визначено всі особливості технологічних умов експлуатації КТЗ або не встановлено норми для відновлених, обшипованих пневматичних шин чи пневматичних шин нових конструкцій, розробляють і установлюють тимчасові норми середнього ресурсу, як визначено в розділі 5 цих норм.
Згідно з пп. 5.1 Експлуатаційних норм №488, розробляє та встановлює тимчасові норми середнього ресурсу пневматичних шин на договірних засадах із замовниками провідна організація з питань розробляння експлуатаційних норм середнього ресурсу пневматичних шин.
Провідна організація установлює термін дії тимчасових норм до 24 календарних місяців і продовжує його, якщо підтверджено
відповідність цих норм фактичним ресурсам пневматичних шин та не виникає потреби виконання додаткових досліджень (пп. 5.2 Експлуатаційних норм № 488).
В пп. 2 Наказу №488 зазначено, що виконання функцій провідної організації з питань розробляння експлуатаційних норм середнього ресурсу пневматичних шин покладається на державне підприємство “Державний автотранспортний науково-дослідний і проектний інститут”.
Тож для розробки норм слід звернутися до цього інституту. Детальніше — на сайті інституту.
Читайте також:
Увага!
Тепер ви можете читати бухгалтерські новини від «Дебету-Кредиту» у Telegram та VIBER, а обговорювати їх – у найбільшій групі бухгалтерів на Facebook
Приєднуйтесь і дізнавайтесь найважливіші новини першими!
Доступ до цієї консультації можливий лише для передплатників «Дебету-Кредиту». Якщо ви передплатник, будь ласка, авторизуйтесь .
Або оформіть передплату, вартість пакету «Мій асистент» становить лише 99 грн/міс
Автор: Олександр Золотухін