Скільки коштує монтажний блок ваз 2115?

Зовнішній вигляд може відрізнятись від фотографії на сайті. 5 880 руб.

Скільки коней у ваз 2115 8 клапанів?

Лада 2115 Самара 1.5i MT Базова – технічні характеристики

Скільки кубів у ваз 2115?

Об'єм двигуна виражається в кубічних сантиметрах або літрах. Кому як зручніше. Об'єм двигуна Лада 2115 Самара складає від 1,5 до 1,6 л. Потужність двигунів Лада 2115 Самара від 68 до 81 л.

Ремонт автомобілів ВАЗ та Lada
Заміна монтажного блоку на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

зняття блоку циліндрів 21083

Ось робити було нічого, почіпиздили в гараж, вирішено було знімати блок, точити, перевіряти колінвал на биття, ставити пріоро поршня, ну ось поїхали щоб зняти блок треба: підготувати місце куди вивалиться двигун піддомкратити пасажирську сторону і підкласти колесо або на що фантазії вистачить, зафіксувати коробку щоб не висіла на шрусах і вперед.
1) витягнути помпу, хочете витягуйте хочете ні, але заважати буде.
2) відкрутити 5 болтів коробки
3) від'єднати сифон, незнаю чесно як називається ця палиця, що йде від помпи до термостата і до грубки, зараза текла все тосолом заплювала.
4) далі відкручуємо двигун від подушки, де радіатор, залишаючи 1 болт не повністю вивернутим, викручувати будемо разом з подушкою, доведеться відкрутити одну довгу шпильку подушки, щоб двигун упав.
5) змикаємо його з коробки і слухаємо як полетить у оглядову яму.
далі починається найцікавіше, як дістати його з підкапотного простору, два рахіти та один блок хто кого.Пробували трос, ручку прикрутити на шпильку гбц, але п***** якийсь. груба сила і один лізе в капот інший приймає. вийшло! вивезли на санчатах! Що не зрозуміло пишіть розжую картинки не робив руки все в маслі.

Заміна монтажного блоку на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Ласкаво просимо!
Монтажний блок – на автомобілях сімейства Самара використовувалося всього два блоки, перший блок ставився на карбюраторні автомобілі і застосовувався в плоть до 1998 року (Нував індекс він "17.3722"), після 1998 року коли автомобілі сімейства Самара почали вже переводити на інжекторну систему упорскування, почав застосовуватися інший монтажний блок від автомобіля ВАЗ 2114 та індекс він носив схожий з маркою автомобіля («2114–3722010–60» він маркувався), відрізнялися два цих блоки типами реле (Вони були більш маленькі на новому блоці та більш компактні) та запобіжниками ( на старому блоці використовувалися циліндричні запобіжники як на класиці, для наочності циліндричні запобіжники на фото нижче можна побачити, на новому вони були вже прапорцеві).

Примітка!
Для того щоб зробити заміну блоку на новий, багато інструментів вам не потрібно головне: Головками накидними запасіться, до них подовжувач придбайте, так само викрутку про всяк випадок (підколупати їй монтажний блок у разі чого), та й гайковий ключ ще візьміть щоб відвернути гайку кріплення мінусового дроту на клемі!

Короткий зміст:

Де знаходитись монтажний блок?
На всіх автомобілях Самарського сімейства (Не важливо який двигун встановлений, так само важлива марка автомобіля тобто ВАЗ 2109 або ВАЗ 2114) блок знаходиться в тому самому місці, для того щоб його побачити його капот підніміть у автомобіля і подивіться під лобовим склом, він на фото для наочності стрілкою вказаний (Але там кришка верхня знята з блоку, а у вас вона буде врахуйте це).

Коли потрібно міняти монтажний блок?
Його на новий зразок можна поміняти (З прапорцевими запобіжниками), можна взагалі ніколи не міняти і постійно їздити на старому, але електроніка вити річ тонка і згодом (З роками) контакти пригоряють, окислюються і псуються, особливо якщо машина зберігається не в гаражі на вулиці (Як правило на вулиці велика вологість, від якої вся електроніка то і страждає) то проблеми з монтажним блоком у вас все ж таки рано чи пізно почнуться, можуть запобіжники постійно перегоряти, крім цього в тому місці де контакти окислені буде підвищено тепло у зв'язку з яким блок по багато буде у вас розплавлятися, з'явиться ще проблема з електронікою (Наприклад запобіжник у вас стоїть і він цілий, а весь ланцюг на який йде запобіжник не працює) в цьому випадку можливо контакти відійшли (Якщо ви вмієте паяти, то можете не змінювати блок а просто розібрати його і припаяти всі контакти за схемою, яку можна знайти за фотографіями в інтернеті).

Як замінити монтажний блок на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Зняття:
У тому щоб зняти монтажний блок немає нічого складного, спочатку відклацніть всі клямки які кріплять кришку блоку (див.фото 1) і після чого зніміть її, тепер переходьте до від'єднання верхньої колодки проводів як це показано на другому малюнку, а коли колодка буде витягнута з боків блоку відверніть дві гайки які його кріплять на кузові (За допомогою накидної головки та подовжувача відвертайте їх), ну і завершення трохи підніміть блок (див. фото 4) і від зворотного боку від'єднайте всі колодки проводів які перешкоджають його зняттю, але перш ніж кожну колодку від'єднувати рекомендуємо на них і в тих місцях куди вони у вас будуть приєднуватися зробити мітки того, куди яка колодка приєднується, це робиться для того щоб при встановленні ви не заплуталися який провід куди йде.

Примітка!
До речі коли монтажний блок буде знятий, під ним ще ви знайдете прокладку ущільнювача, так от дивіться щоб вона була в прийнятному стані і не мала сильних тріщин і тим більше розривів, так як якщо вона пропускатиме воду (А вода туди потрапляє) тобто ймовірність того що вода на контакти потрапить, у зв'язку з чим це може призвести до короткого замикання (Якщо дроти будуть оголені) і спалаху або виходу з ладу даного електричного ланцюга (тобто якщо згорить провід, що йде наприклад на ближнє світло на лівій фарі, то поки ви його не заміните, то на лівій фарі у вас ближнє світло горіти не буде)!

Встановлення:
Новий блок на своє місце встановлюється так само як і знімається, просто операція у зворотному порядку зняття в цьому випадку повинна проводитися.

Додатковий відео-ролик:
Якщо вам набрид блок старого зразка (у нього просто запобіжники дуже часто випадають або контачать погано, у зв'язку з цим якийсь електричний ланцюг, наприклад ближнє світло на лівій фарі то горить то ні через цей найгірший контакт), тобто можна замінити на нового зразка але його ціна не така вже й маленька (Дивлячись як ви заробляєте) або можна зі старого переробити в блок нового зразка, тобто запобіжники вже на вашому будуть використовуватися не циліндричні, а нормальні прапорцеві, які мають дуже щільне прилягання та проблеми з електронікою у вас вже такої не буде, детальніше про цю переробку, дивіться в докладному ролику нижче: