Скільки масла в двигуні автомобіля як дізнатися

Привіт всім читачем блогу! Напевно, кожен автолюбитель, рано чи пізно задає собі питання – скільки масла в двигуні? Звичайно, для різних автомобілів, необхідний літраж буде відрізнятися. Тому, щоб дати точну відповідь, потрібно знати марку машини і обсяг його двигуна. Інакше, доведеться спиратися на усереднені значення.

Обсяг масла в моторі

Найпростіший спосіб, щоб визначити, скільки масла заливати в двигун – це звернутися до інструкції автомобіля. У ній цей параметр обов’язково буде вказано. Ще один варіант як дізнатися, це знайти специфікацію машини в інтернеті. Однак, це потрібно далеко не завжди.

Є усереднені цифри, на які можна орієнтуватися при покупці мастильної рідини:

• для легкових вітчизняних автомобілів з об’ємом двигуна до 2,5 л необхідно 3,5-4 літри;
• для іномарок з таким же об’ємом, для заміни потрібно 4-4,5 літрів мастильної рідини.

Зазвичай, каністри продаються з ємністю, кратною одному літру. А взагалі, моторне масло бажано відразу купувати з невеликим запасом. Коли ви визначилися з тим, скільки літрів масла заливати в двигун. потрібно подумати ще й про періодичної доливці.

Чому двигун споживає масло

Адже ні для кого не стане одкровенням, що автомобіль, а вірніше його двигун їсть масло. Причому це не говорить про його несправності – адже це нормальний процес. А конкретну кількість буде залежати від обсягу двигуна, його типу і пробігу авто. Тобто наприклад, машина з шісткою під капотом, з’їсть більше ніж звичайний чотирициліндровий двигун.

Крім того, чим він старше і чим гірше стан агрегату, тим споживання мастильної рідини буде збільшуватися. Чому ж з’являється витрата мастила? Все дуже просто – головне завдання моторного масла полягає в створенні захисної плівки на всіх деталях двигуна. Інакше, він буде працювати на суху. Вірніше, так він працювати не буде, оскільки його просто заклинить.

Таким чином, на робочих циліндрах також є мастильна плівка, і вона згоряє разом з паливом. До речі, на швидкість споживання багато в чому впливає стиль водіння. Якщо ви любитель поганяти – витрата мастила буде підвищеним, і заливати масло в двигун доведеться частіше.

• для більшості двигунів нормальний витрата – 100-200 грам на 1000 км;
• для моторів V6 і V8 – потрібно доливати близько 1 літра на 1000 км.

Якщо ж він більше, значить у мотора є проблеми, які потрібно вирішувати.

Якщо ви не впевнені, скільки масла в двигуні

Іноді може виникнути ситуація, коли автомобілю потрібна термінова заміна моторного масла. а потрібний обсяг невідомий. Що робити в цьому випадку?

По-перше, потрібно орієнтуватися на середні значення. Наприклад, якщо це машина з сімейства ВАЗ, то знадобиться близько 4-х літрів. А якщо, наприклад, Газель, то в неї потрібно заливати вже 6 літрів.

Хоча б орієнтовно визначившись з тим, скільки літрів масла в моторі, можна вирушати з магазин. Додатково можна проконсультуватися і з продавцем – гірше від цього не буде. Вибираючи каністру, купуйте більший обсяг, ніж потрібен. По-перше, як уже й писалося вище, воно знадобиться для доливання, а по-друге, ви могли і помилитися.

При заливці масла треба враховувати і той факт, що в двигуні залишається деякий обсяг старого. У всіх автомобілів ця цифра буде відрізнятися, але в середньому це 10-15% від загального обсягу. Таким чином, можна зробити нескладні арифметичні розрахунки:

• наприклад, в автомобіль за нормами заливається 3,8 літра;
• віднімаємо від цього 400 мл (10%);
• таким чином, на питання, скільки заливати масло в двигун. отримуємо 3,4 літра.

Тобто 4-х літрової каністри має вистачити і на долівку.

Під час заміни, не потрібно лити в двигун відразу весь обсяг. Інакше можна запросто перелити його, а їздити з підвищеним рівнем мастильної рідини, чревате наслідками. Тому, в нашому випадку, потрібно спочатку влити 3 літри, трохи почекати поки воно розтечеться і перевірити рівень щупом. А вже після цього, поступово доводити до необхідного обсягу.

Інтервал заміни масла і його сумісність

Крім питання, скільки потрібно масла для мотора, потрібно знати, як часто воно змінюється. Стандартні терміни такі:

• при експлуатації автомобіля в нормальних умовах – воно обов’язково змінюється кожні 10-15 тисяч км;
• якщо умови важкі – через 8-10 тисяч кілометрів.

При цьому в планове ТО, входить і заміна масляного фільтра.

У деяких автомобілях, ці терміни можуть бути меншими. Наприклад, за рекомендацією заводу виробника, регламентна заміна повинна проводитися через 8-10 тисяч. Тоді, при важких умовах, це термін доведеться скоротити на 2-3 тисячі.

сумісність масел

Ще один частий питання – це взаємна сумісність різних типів мастил. Як відомо, їх існує 3 типи:

Одвічне питання, автолюбителів, це якесь масло краще. і що станеться якщо змішати їх між собою.

Звичайно, найкраще це синтетика. Але, по-перше, воно найдорожче, а по-друге, рекомендується тільки для нових двигунів. Оскільки ніж старше мотор, тим більшими стають зазори між деталями. І у синтетики збільшується відсоток чаду. Таким чином, з часом, на долівку масла треба буде більше.

Що стосується змішування різних типів рідин, то на цей рахунок існує дві протилежні думки:

Де ж правда? Насправді все просто – змішувати різні масла можна. Тільки робити це потрібно з головою. Взагалі, в стандарті API, прописано, що всі рідини одного класу повинні змішуватися між собою, тобто виходить, що можна додати мінералку в синтетику і все буде нормально.

До багатьох масла навіть додаються спеціальні присадки проти спінювання. Саме для того, щоб відповідати стандартам. Тому, коли виникає термінова необхідність доливання мастила в двигун, можна залити і іншу марку.

А взагалі, варто керуватися такими правилами:

• НЕ доливати більше 10-15% іншої рідини;
• змішувати масла одного виробника;
• дивитися, який допуск у залитого масла;
• підвищувати якість, тобто наприклад в напівсинтетику краще додати синтетику, а не мінералку.

Крім того, якщо вам все-таки доведеться змішати в двигуні різні мастильні рідини, то після це бажано швидше повністю змінити її на нову. А ось тут, і знадобиться знати, скільки масла потрібно для заміни.

Таким чином, з’ясувати необхідну кількість мастильної рідини досить просто. Головне купувати її з невеликим запасом, щоб доливати ту ж саму марку, що і в двигуні.

Схожі статті

Який обсяг масла заливати в двигун при заміні мастила

Моторне масло – обов’язкова робоча рідина, необхідна для роботи будь-якого ДВС. Однак необхідно використовувати його правильно. Зокрема, потрібно знати, який обсяг масла в двигун повинен бути залитий для нормальної роботи агрегату.

матчастину

Саме просто, що можна сказати з даного питання – це орієнтуватися на інструкцію. До будь-якого автомобіля додається інструкція з експлуатації, в якому прописуються всі норми.

Наприклад, в один двигун заливається 4 літри олії, в інший 5 літрів і т.д. Однак на практиці, особливо коли справа стосується бензинового або дизельного автомобіля з солідним пробігом (особливо при самостійному обслуговуванні), все дещо складніше.

Перш за все, необхідно вміти правильно заміряти рівень масла в двигуні. Робиться це за допомогою щупа, який є практично на кожному моторі. Однак недостатньо просто витягти його і подивитися рівень масла.

• По-перше, перевірка проводиться після того, як двигун добре прогріється, щоб мастило придбала потрібну консистенцію. Тільки так можна отримати найбільш достовірну інформацію;
• По-друге, після того, як двигун буде вимкнений, необхідно почекати приблизно чверть години, щоб масло стекло в картер. Картер – це фактично дно (піддон) корпусу двигуна. Коли мотор заглушений, вся мастило збирається саме там;
• По-третє, автомобіль в момент твори виміру повинен знаходитися на рівній горизонтальній площадці, без найменшого ухилу в будь-яку сторону;
• По-четверте, відразу ж після першого вилучення щупа висновків не роблять. Щуп потрібно протерти від мастила ганчіркою, знову помістити на своє місце, почекати кілька секунд і знову вийняти. І тільки тепер можна робити оцінку. На щупі є дві позначки: min і max. Оптимально, коли рівень масла буде знаходитися посередині між цими позначками.

Скільки заливати масла в мотор

Звичайно ж, описана вище процедура дасть лише загальні уявлення про рівень мастила, але не покаже повний обсяг моторного масла в двигуні. В принципі, цю величину також не вдається дізнатися і при повній заміні масла, коли вся мастило зливається самопливом через спеціальний зливний отвір в піддоні. Справа в тому, що частина мастила залишається в піддоні, а також на поверхнях деталей.

Таким чином, щоб визначити повний обсяг, потрібно вивчати мануал. При цьому важливо розуміти, що в інструкції часто вказується саме те, скільки масла увійде в свіжозібраний новий двигун. Однак якщо залити, наприклад, зазначені в мануалі 5 літрів при плановій заміні, тоді висока ймовірність переливу через те, що в моторі ще залишилося 300-400 грам старого масла. Виходить, керуватися потрібно по щупі. Це дасть можливість зрозуміти, скільки лити свіжої мастила.

Якщо керівництво по експлуатації недоступно, тоді наводимо для довідки загальну інформацію. В середньому, вітчизняні автомобілі з об’ємом двигуна від 1,8 до 2,5 літра вимагають близько 3.5 літрів мастила. Зрозуміло, заливати все відразу не варто. Для початку вливається (настійно рекомендується використовувати заливну лійку) до трьох літрів.

Після необхідно почекати хвилин двадцять, поки вся мастило стече в піддон і зробити вимір рівня щупом. Виходячи з результатів, невеликими порціями додати до нормального рівня, вичікуючи кілька хвилин, поки кожна порція опуститься в картер. Якщо ж використовувати відразу всі, то можна цю норму перевищити.

Що стосується іномарок, то в цьому випадку обсяг масла, що заливається більше, ніж у вітчизняних авто при тому ж обсязі двигунів. При заміні потрібно від 4 до 4,5 літрів. Знову ж, заливати необхідно за описаною вище схемою. Для дизельних двигунів обсяги масла, заливається при заміні, збільшуються.

Також слід враховувати і той факт, що мастило може витрачатися під час роботи. Іншими словами, якщо спочатку мастильний матеріал заливати до середньої позначки, однак двигун витрачає масло, тоді слід бути готовим до того, що через деякий час рівень опуститься до мінімуму.

Рекомендуємо також прочитати статтю про те, як правильно перевірити рівень масла в двигуні. З цієї статті ви дізнаєтеся про основні особливості, нюанси і рекомендації для отримання достовірних результатів в процесі виконання даної процедури.

З урахуванням цієї інформації стає зрозуміло, що краще в такі мотори заливати масло на 2-3 мм. нижче максимуму, а не строго між відмітками “хв” і “макс”. Однак перелив масла в двигун вище максимуму також вкрай не рекомендується.

Що буде, якщо залити масло вище норми або нижче

Багато недосвідчених автовласники часто задаються питанням про те, що буде, якщо масла в двигун при заміні заливати надміру. Деякі з них, провівши найпростіші аналогії, всерйоз побоюються підвищення тиску (масло нагріється – розшириться – збільшиться обсяг) з такими неприємними наслідками, як видавлювання сальників.

Ці побоювання частково виправдані в тому разі, якщо двигун уже сильно зношений, забита система вентиляції (вона спеціально передбачена для скидання надлишкового тиску). Насправді (на думку більш досвідчених фахівців) більшій небезпеці піддається колінчастий вал, противаги якого при не дуже великому переливе битимуть по поверхні мастила в картері, створюючи піну.

У будь-якому випадку, всі сходяться в одному: якщо рівень масла на кілька міліметрів вище максимальної позначки на щупі, то двигуну нічого особливо не загрожує. Для заспокоєння надлишок можна видалити. Якщо ж перелив значний, то масло все одно знайде, де йому просочитися назовні. Особливо на авто з пробігом.

Що стосується недоливів, то вони загрожують тим, що масло буде нагріватися сильніше, деталі будуть гірше змазуватися.Все це вкрай негативно впливає на силовий агрегат, скорочуючи термін його служби до капремонту.

висновки

1. Кількість масла, що заливається в двигун при заміні, залежить, перш за все, від обсягу самого двигуна, від марки і моделі автомобіля. Воно прописується в керівництві по експлуатації. Однак дана величина на практиці і з пробігом змінюється. Тому заливати необхідно частинами, орієнтуючись на показання масляного щупа.

Рекомендуємо також прочитати статтю про те, що буде, якщо перелити масло в двигун. З цієї статті ви дізнаєтеся про можливі ризики і наслідки після значного перевищення рівня мастила в ДВС.

Скільки залити масла в двигун? Витрата олії у двигуні

Кожен власник автомобіля рано чи пізно стикається з необхідністю його обслуговування. Заміна або доливка масла в двигун є обов ‘язковою процедурою, яка періодично потрібна будь-якому мотору.

У керівництві про користування транспортним засобом цей процес описаний докладно. Однак є кілька тонкощів, про які повинен знати будь-який автолюбитель. В першу чергу слід сказати, що у кожної марки машини є свої особливості щодо періодичності проведення такої процедури, а також застосовуваних у процесі обслуговування коштів. Як і скільки залити масла в двигун, повинен знати кожен власник авто. Можна, звичайно, з питань техобслуговування звернутися в сервісний центр, але самостійно виконати всі дії буде нескладно. При цьому можна заощадити значну суму коштів сімейного бюджету.

Функції олії

Олія для бензинових двигунів відіграє дуже важливу роль. Насамперед воно запобігає механічному зносу деталей і механізмів мотора. У процесі роботи вони піддаються високим навантаженням.

Крім механічних впливів, на двигун впливають температурні перепади. Взимку в морози олія завдяки своїй плинності запобігає тертінню робочих поверхонь. Влітку воно перешкоджає перегріву мотора. Також масло хорошого виробника усуває сліди бруду, нагару з механізмів. Це дозволяє збільшити термін експлуатації двигуна.

Ще однією важливою якістю мастила є захист мотора від корозії. До складу представлених речовин входять спеціальні присадки, що дозволяють маслу виконувати свої функції. З часом задані якості його знижуються. Потрібно замінити всю відпрацьовану речовину. Але часом необхідно і просто долити олію в двигун. Тому потрібно знати потребу мотора в мастильних матеріалах.

Фактори витрати олії

Кожен виробник у керівництві користування вказує середню витрату масла в двигуні. Цю величину необхідно пам ‘ятати. Заміна мастильних матеріалів повинна проводитися не рідше, зазначеної в техпаспорті періодичності. Зазвичай вона становить раз на 15-20 тис. км.

Однак слід пам ‘ятати, що це середня потреба в зміні олії. За певних умов експлуатації автомобіля може знадобитися заливати новий засіб частіше. Це необхідно, якщо двигун працює в умовах підвищеного навантаження. У гірській місцевості, при їзді бездоріжжям або перевезенні тяжкостей (з причепом або без нього) масло змінюють частіше.

Також в умовах доріг великого міста, коли доводиться стояти на світлофорах, мастильні матеріали швидше витрачаються і втрачають свої властивості. Доливати мастильні матеріали доведеться частіше, якщо мотор зношений. Від типу олії (мінеральна або синтетична) залежить періодичність такої процедури.

Вибір масла

Перед проведенням заміни мастильних матеріалів необхідно вивчити питання, яку олію краще лити в двигун. В першу чергу необхідно вивчити інструкцію з експлуатації транспортного засобу.

Для кожного мотора виробник допускає застосовувати особливу марку представлених засобів. Нові двигуни найчастіше змащують синтетичними або напівсинтетичними різновидами.

Але для старих двигунів краще застосовувати мінеральну олію. Воно менш плинне, тому воно не просочиться через розгерметизовані сальники. Змінювати такий засіб потрібно частіше, ніж синтетику.

Крім марки олії, необхідно звертати увагу на клас в ‘язкості, а також склад присадок. Змішувати масла різних торгових марок або навіть засобів з іншими технічними показниками забороняється. Ті, хто входить до складу присадки, можуть конфліктувати між собою. Замість захисту, вони в такому випадку можуть, навпаки, руйнувати двигун.

Сезонність заміни

Ставлячи запитання, через скільки потрібно міняти олію в двигуні, необхідно звернути увагу на клас в ‘язкості речовини.

Існують літні, зимові та всесезонні різновиди. Щоб не довелося зливати масло кожен сезон, потрібно набувати спеціальних різновидів, здатних виконувати свої функції влітку і взимку. Вони коштують дорожче, але в експлуатації себе повністю виправдовують.

Літні масла мають у маркуванні цифру, яка вказує ступінь в ‘язкості засобу при роботі двигуна в теплу пору року. Якщо мастильні матеріали призначені для роботи в зимовий період, в їх назві є буква w. Цифра поряд з нею також вказує в ‘язкість.

Якщо ж олія всесезонна, маркування складається з 2 частин (наприклад, 5-w30, 10-w40). Його потрібно просто доливати в двигун у міру вигоряння мастильного матеріалу.

Обсяг ємності

Кількість олії, яку потрібно залити у двигун, залежить від об ‘єму самого мотора. У вітчизняних автомобілях, як правило, цей показник обладнання не перевищує 2,5 літра. Тому задаючись питанням, скільки олії потрібно заливати в двигун 1,6-2,4 літра, можна сміливо сказати, що близько 3,5 літра засобу. Однак це повний обсяг ємності.

При заміні кошти злити його повністю не вийде. Тому в двигун вітчизняних виробників з представленим об ‘ємом буде потрібно масла близько 3 л.

Зарубіжні марки легкових авто застосовують іншу конструкцію двигуна. Тому при здійсненні заміни мастильного матеріалу в цьому випадку потрібно залити в ємність близько 4,2-4,5 літрів. При цьому об ‘єм двигуна буде таким же, як у вітчизняних автомобілів. Для кожної марки машини існують свої нормативи по заміні олії. Виробник обов ‘язково вказує граничний рівень мастильних матеріалів, необхідний для двигуна.

Об ‘єм двигуна вітчизняних машин

Досвідчені водії готові поділитися досвідом, скільки олії буде потрібно для деяких вітчизняних марок машин. Це найбільш популярні в нашій країні моделі легкових авто.

Якщо водія цікавить, скільки олії заливати в двигун “Газелі”, експерти радять витратити близько 6 л кошти. Але це гранична кількість. Зазвичай через залишки суміші всередині мотора потрібно трохи менше заявленої кількості.

“Волга” має ємність близько 6 л, а УАЗ 469 – 5,9 л. На цілий літр більше масла можна залити в двигун УАЗ “Патріот” (близько 7,1 л).

Всі моделі ВАЗ від “Копійки” до “Сімки” мають ємність, в яку поміститься 3,8 л мастильних матеріалів. Таким же показником характеризується і “Нива”. Лада “Самара” вимагатиме при повній заміні кошти близько 3,6 л. “Ока” є автомобілем з найменшою ємністю для масла. Її обсяг становить 2,5 л. Це основні характеристики, які застосовують досвідчені автолюбителі при техобслуговуванні своєї машини.

Витрата під час експлуатації

Розглянувши, скільки олії потрібно заливати в двигун ВАЗ, УАЗ, “Газелі” і т. д. слід приділити увагу такому питанню, як витрата кошти при експлуатації. За законами фізики при роботі мотора частину мастильних матеріалів вигоряє. У кожного типу двигуна цей показник різний.

Вважається, що нормою при середніх характеристиках мотора є вбивання масла в кількості 100 мл на 1000 км. Але якщо об ‘єм двигуна великий, цей показник може збільшитися до цілих 400 мл на 1000 км.

Тому водій повинен мати запас засобу для дозаливки. Якщо мотор старий, він буде споживати велику кількість олії. Нові механізми, які регулярно і якісно обслуговують, потребуватимуть мінімальної кількості дозаливки. Але з часом все-таки необхідно повністю поміняти олію в моторі.

Злив відпрацювання

Щоб витрата масла в двигуні була мінімальною, необхідно перед заливкою видалити з ємності старий засіб (відпрацювання). Якщо цю процедуру провести недостатньо ретельно, всередині мотора може залишитися досить багато мастильних матеріалів, непридатних для використання.

Щоб масло злити максимально якісно, мотор потрібно прогріти. Так в ‘язкість кошти стане меншою, і весь процес відбудеться швидше.

Слід відкрутити пробку горловини для зливу. Після демонтажу цієї деталі і олійного фільтра потрібно зробити паузу на 30 хв., дати речовині повністю витекти назовні.

Заливка масла

Визначившись, скільки залити масла в двигун, слід правильно виконати цю процедуру. При роботі застосовують в обов ‘язковому порядку воронку. Інакше засіб потрапить на деталі мотора і буде згорати, виділяючи неприємний запах.

Встановивши воронку в горловину, потрібно невеликими порціями заливати масло всередину. За один захід необхідно подавати масло в двигун 150-250 мл. Після першої заливки потрібно дати маслу збігти вниз у піддон. Для цього потрібно почекати близько 20 хв.

Далі щупом визначається рівень олії у двигуні. Якщо він недостатній, за колишньою схемою процедуру виконують ще раз. Так повторюють доти, доки значення на приладі не встановиться між максимальним і мінімальним рівнем.

Завершення роботи

Знаючи, як і скільки залити масла в двигун, можна виконати всю процедуру якісно. Після досягнення необхідного рівня заливки можна приступати до завершального етапу.

Якщо олія потрапила на двигун, її необхідно витерти паперовим рушником або ганчірками. Після закриття горловини бака необхідно перевірити капот на наявність забутих речей. Це можуть бути ганчірки, папір тощо.

Якщо нічого зайвого не було виявлено, можна перевіряти роботу мотора. Закривши капот, вмикають двигун. При цьому слід прислухатися до його роботи. Якщо з ‘явився стук або інші несправності, потрібно звернутися в сервісний центр. Там фахівці проведуть діагностику механізму і усунуть несправності.

Ознайомившись з рекомендаціями експертів, як і скільки залити масла в двигун, можна зробити всі дії самостійно. При цьому результат буде високим при мінімальному рівні витрат.