Ступовий підшипник – одна з найважливіших деталей автомобіля, що відповідає за передачу обертання коліс на вісь. Він зазнає великих навантажень і згодом може зноситися або поламатися. Ознаками проблем з підшипником можуть бути шуми, блиск або пробуксовування колеса. Якщо ви помітили подібні ознаки, необхідно негайно замінити ступичний підшипник, щоб уникнути серйозних наслідків і небезпеки на дорозі.
Заміна ступичного підшипника – досить складна та відповідальна процедура, яку рекомендується проводити в автосервісі. Однак, якщо ви маєте достатні навички та досвід, то можете спробувати виконати цю операцію самостійно. Для заміни ступичного підшипника будуть потрібні спеціальні інструменти, такі як гайкові ключі, викрутки, домкрат, струбцина і знімач підшипників. Також необхідно буде придбати новий підшипник згідно з моделлю вашого автомобіля.
Процес заміни ступичного підшипника включає кілька кроків, включаючи підйом автомобіля, зняття колеса і гальм, видалення старого підшипника, встановлення нового і подальше складання автомобіля. Дуже важливо виконувати всі роботи акуратно і дотримуватися інструкцій виробника автомобіля. У разі сумнівів чи нестачі досвіду краще звернутися до професіоналів, щоб уникнути помилок та пошкоджень автомобіля.
| Крок | Деталі та інструменти |
|---|---|
| 1 | Витяг або домкрат |
| 2 | Гайкові ключі або торцеві ключі |
| 3 | Викрутки |
| 4 | Молоток |
| 5 | Ударний гайковерт |
| 6 | Спеціальний інструмент для витягування ступичного підшипника |
| 7 | Новий ступичний підшипник |
| 8 | Змащення |
| 9 | Засіб для очищення |
| 10 | Монтажний прес (опціонально) |
Щоб зробити заміну ступичного підшипника знадобиться повне зняття, розбирання, а потім встановлення маточини на передні або задні колесатому процедура не займе багато часу. При заміні підшипника маточини має сенс перевірити гальмівні механізми, що знаходяться поруч, які в будь-якому випадку також необхідно зняти.
Що входить до комплекту ступичного підшипника?
До основних елементів ступичного підшипника відносять:
- Тіла кочення;
- Сепаратор;
- Зовнішню та внутрішню обойми (кільця).
Чи можна міняти ступичні підшипники по одному?
Багатьох водіїв цікавить, чи потрібно міняти деталі одразу парою, якщо вийшов з ладу лише один. Думки тут поділяються, але практика показує, що після заміни одного вузла обертання, другий виходить з ладу через 3-5 або до 10 тисяч кілометрів пробігу. У будь-якому разі, за місяць-другий доведеться заїжджати на СТО.
Чи потрібно робити розвал сходження після заміни переднього ступичного підшипника?
Сама по собі маточина на налаштування підвіски не впливає, оскільки вона може займати єдине і незмінне становище. Проте сход-розвал після заміни ступичних підшипників виконується обов'язково, оскільки для цього проводиться часткове розбирання підвіски.